Қазақстан 2026 жылға қарай біртұтас цифрлық көлік логистикалық жүйесін құруы керек
БАКУ, Әзербайжан, 16 маусым. Қазақстан 2026 жылдың соңына қарай көлік-логистикалық тізбегін басқару үшін бірыңғай цифрлық деректер жүйесін жасайды Бұл туралы 16 маусымда өткен Үкімет отырысының қорытындысы бойынша ҚР Үкіметінің баспасөз қызметі мәлім етті «Қазақстан 2026 жылдың соңына дейін көлік

БАКУ, Әзербайжан, 16 маусым. Қазақстан 2026 жылдың соңына қарай көлік-логистикалық тізбегін басқару үшін бірыңғай цифрлық деректер жүйесін жасайды Бұл туралы 16 маусымда өткен Үкімет отырысының қорытындысы бойынша ҚР Үкіметінің баспасөз қызметі мәлім етті «Қазақстан 2026 жылдың соңына дейін көлік-логистикалық тізбекті басқарудың бірыңғай цифрлық платформасын құруды жоспарлап отыр», - делінген баспасөз хабарламасында Хабарда айтылғандай, Көлік министрлігіне «Қазақстан темір жолы» компаниясымен бірлесіп ағымдағы жылдың соңына дейін бүкіл көліктік-логистикалық тізбекті нақты уақыт режимінде басқаруға мүмкіндік беретін «деректер көлін» құру бойынша шаралар қабылдау тапсырылды "Қытай, Жапония және Еуропалық Одақ сияқты әлемнің көптеген елдері көлік секторында цифрлық шешімдер мен жасанды интеллектті белсенді түрде енгізуде. Олар пойыздар қозғалысының кестесін оңтайландыру, тоқтап тұру уақытын қысқарту, өткізу қабілетін арттыру және желіге техникалық қызмет көрсетуді жақсарту үшін қолданылады", - деді Премьер-Министр Олжас Бектенов Үкімет отырысында Премьер-Министр теміржол қызметінің сапасын арттыру, транзит көлемін ұлғайту және экспортқа бағытталған жүк тасымалдауды кеңейту үкіметтің басымдығы екенін атап өтіп, экономикалық өсуді қолдау үшін белсенді шешімдер қабылдау қажеттігін атап өтті Анықтама үшін, Қазақстанның көлік секторы Қытай, Орталық Азия, Ресей және Еуропа арасындағы стратегиялық жағдайына байланысты ел экономикасының негізгі тіректерінің бірі болып табылады. Ел Қытай-Еуропа теміржол дәлізінің сегменттерін және Каспий теңізі арқылы өтетін Орта дәлізді қоса алғанда, ірі халықаралық транзиттік маршруттарды басқарады, бұл теміржол көлігін алыс қашықтыққа жүк тасымалдаудың басым түріне айналдырады Темір жолдардан басқа, Қазақстанда ішкі жүк ағындарын да, халықаралық транзиттерді де қолдайтын кеңейтілген жол желісі мен өсіп келе жатқан логистикалық инфрақұрылым бар, көлік пен логистика ЖІӨ мен экспорттық байланыстың маңызды бөлігін құрайды


