Tenqri
Басты бет
Экономика

Қазақстан 2030 жылға қарай жолаушылар теміржол паркін 90 пайызға жаңартуды көздеп отыр

БАКУ, Әзербайжан, 16 маусым. Қазақстан 2030 жылға қарай жолаушылар теміржол паркін жаңартуды 90%-ға дейін арттыруды жоспарлап отыр Бұл туралы 16 маусымда өткен Үкімет отырысында Көлік министрі Нұрлан Сауранбаевтың сөйлеген сөзінен кейін ҚР Үкіметінің баспасөз қызметі хабарлады "Соңғы жылдары Қаз

0 қаралымtrend.az
Қазақстан 2030 жылға қарай жолаушылар теміржол паркін 90 пайызға жаңартуды көздеп отыр
Paylaş:

БАКУ, Әзербайжан, 16 маусым. Қазақстан 2030 жылға қарай жолаушылар теміржол паркін жаңартуды 90%-ға дейін арттыруды жоспарлап отыр Бұл туралы 16 маусымда өткен Үкімет отырысында Көлік министрі Нұрлан Сауранбаевтың сөйлеген сөзінен кейін ҚР Үкіметінің баспасөз қызметі хабарлады "Соңғы жылдары Қазақстанда 650-ден астам жолаушы вагоны жаңартылды. Министрлік 2030 жылға қарай жолаушылар паркін жаңарту деңгейін 90 пайызға жеткізуді жоспарлап отыр", - деді Сауранбаев Министрдің айтуынша, қазірдің өзінде жүргізіліп жатқан жаңғырту бағдарламасы аясында 36 теміржол инфрақұрылымы нысанында құрылыс-монтаж жұмыстары аяқталды Баяндамада атап өтілгендей, флотты жаңарту үкіметтің бүкіл ел бойынша жолаушылар теміржол көлігінің сапасын, сенімділігін және жайлылығын арттыруға бағытталған күш-жігерінің негізгі құрамдастарының бірі болып қала береді Сонымен қатар, Қазақстан Еуразиядағы ең ірі теміржол желілерінің бірі болып табылады, елді Қытаймен, Ресеймен, Орталық Азиямен және Каспий аймағымен байланыстыратын 16 000 шақырымнан астам теміржол желісі бар. Темір жол көлігі еліміздің кең аумағына және Шығыс-Батыс және Солтүстік-Оңтүстік негізгі сауда дәліздеріндегі жағдайына байланысты Қазақстанның жүк және транзит жүйесінде орталық рөл атқарады Соңғы жылдары Қазақстан аймақтық логистикалық хаб ретіндегі рөлін күшейту стратегиясының бөлігі ретінде теміржол инфрақұрылымына инвестиция салуды жеделдете түсті. Үкімет 5000 шақырымға жуық темір жол салуды және жаңғыртуды жоспарлап отыр, ал жаңа транзиттік дәліздер мен шекара арқылы өтетін жобалар жүк тасымалдау мүмкіндігін арттырады және Қытай, Еуропа және Орталық Азия арасындағы өсіп келе жатқан жүк ағынын қолдайды деп күтілуде

Kaynak: trend.az

Diğer Haberler