Казахстан изучает альтернативные маршруты экспорта нефти в страны Юго-Восточной Азии

Другие направления технически доступны, однако их экономическая эффективность остается под вопросом В кулуарах мажилиса министр энергетики Ерлан Аккенженов прокомментировал возможность использования дополнительных маршрутов для поставок казахстанской нефти в Индонезию, Таиланд и Южную Корею, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz По его словам, речь идет о существующих логистических направлениях, однако их использование осложняется текущей ситуацией на международных морских путях «Это существующие маршруты, есть ограничения в Красном море. Мы это все прекрасно знаем. Рассматриваются варианты транспортировки нефти с Черного моря в обход Гибралтара, далее через Арденны и в Юго-Восточную Азию. Только сейчас этот маршрут очень дорогой. Мы проводили расчеты, стоимость транспортировки одного танкера выходит до 14 млн долларов», — сказал Ерлан Аккенженов Глава Минэнерго отметил, что альтернативный маршрут технически доступен, однако его экономическая эффективность остается под вопросом из-за высокой стоимости перевозки. По этой причине вопрос дальнейшего использования подобных направлений требует дополнительных расчетов и оценки целесообразности Стоит отметить, что вопросы поиска альтернативных экспортных маршрутов обсуждаются на фоне сохраняющихся рисков для логистики в Черном море. В частности, инфраструктура и объекты, связанные с работой Каспийского трубопроводного консорциума, ранее неоднократно оказывались в зоне влияния военных действий и подвергались атакам, что периодически вызывало обеспокоенность участников рынка относительно стабильности поставок казахстанской нефти на мировые рынки В марте этого года в Новороссийске ввели режим чрезвычайной ситуации из-за атаки беспилотников 25 февраля 2026 года администрация президента США Дональда Трампа выразила протест в связи с атакой на терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске, поскольку она затронула американские инвестиции, связанные с поставками нефти из Казахстана Из-за атак на инфраструктуру КТК Казахстан временно не смог экспортировать около 3,8 млн тонн нефти Каспийский трубопроводный консорциум подтвердил, что в 2025 году по трубопроводной системе Тенгиз - Новороссийск было транспортировано 70,52 млн тонн нефти. Из них в 2025 году с месторождений Тенгиз, Карачаганак, Кашаган в систему поступили 36,6 млн тонн, 9,2 млн тонн и 17 млн тонн нефти соответственно 29 ноября 2025 года в морском порту Новороссийска в результате атаки с применением безэкипажных катеров выведено из строя ВПУ-2, принадлежащее КТК. В связи с этим Минэнерго Казахстана сообщило, что задействует план по перенаправлению экспорта нефти по альтернативным маршрутам. В то же время в ведомстве отмечали, что нефть по КТК транспортируется без ограничений. МИД Казахстана со своей стороны выразил протест в адрес Украины в связи с очередной целенаправленной атакой на критическую инфраструктуру КТК В ведомстве прокомментировали ситуацию на нефтеналивном терминале в порту Новороссийска При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции