inDrive басшысы Қазақстан сияқты нарықтар үшін қол жетімді өзін-өзі басқаратын көліктер жасағысы келеді

inDrive негізін қалаушы және басшысы Арсен Томский Қазақстан немесе Чили сияқты жол жүру құны салыстырмалы түрде төмен елдер үшін ұшқышсыз көлік жасау жоспарлары туралы айтты. Кәсіпкердің айтуынша, мұндай нарықтар үшін қолданыстағы шешімдер әлі де тым қымбат. Томский бұл туралы Kursiv Talks подкастында айтты Ол жүргізушісіз такси технологиясы әлі дамудың бастапқы кезеңінде екенін атап өтті. Көптеген елдер үшін басты мәселе автокөліктердің жоғары құны болып қала береді, оған технологияның жоғары құны әсер етеді «Ал бұл [автокөліктің құнын] өтеу үшін жол жүру бағасы қазіргіден жеті есе жоғары болуы керек дегенді білдіреді», - деді Томский Кәсіпкер мәселені арзанырақ технологияларды күту арқылы емес, бастапқыда тасымалдау тарифі төмен нарықтарға арналған жаңа көлік жасау арқылы шешуге болады деп есептейді "Қазір біз үлкен бастаманы қолға алып жатырмыз. Қазақстан, Чили және т.б. сияқты дамушы елдерге көлік жасау үшін сыртқы серіктестерді, осы салада жұмыс істейтіндерді шақыратын платформа жасаймыз. Менің ойымша, қазір AI қарқынды дамып жатқандықтан, мұны жүзеге асыруға нақты мүмкіндіктер бар", - деді кәсіпкер Томский дрондардың еңбек нарығына әсері туралы да айтты. Болашақта жүргізушілер қажет болмай қалуы мүмкін және бүкіл әлем бойынша ондаған мың адам жұмыссыз қалу қаупі бар. Бірақ бұл көшу, деп атап өтті кәсіпкер, неғұрлым гуманистік стильде жүзеге асырылуы мүмкін "Біздің ойымыз - оларға көлікті иелену мүмкіндігін беру. Олар жұмысын жүргізуден осы көліктерді бақылауға ауыстыруы үшін. Оларды тазалау, зарядтау және жөндеу қажет – бұл арқылы тиімді орталықтандырылмаған автокөліктер паркін құруға болады", - деді кәсіпкер Томскийдің байлығы 865 миллион долларға бағаланады. Ол Forbes журналының Қазақстандағы ең бай кәсіпкерлер рейтингінде 12-ші орында Бұған дейін Курсив inDrive Алматы мен Астанада электромобиль жүргізушілеріне арналған комиссияны жойғанын жазған