Tenqri
Басты бет
Әлем

Сен әлі өлген жоқсың ба? — деп сұрады армян солдаты рациядан

18 мамыр – Әзірбайжан авиациясы үшін айтулы күн. Дәл 2006 жылы 18 мамырда Әзірбайжан Республикасының Президенті Ильхам Әлиев Азаматтық авиация қызметкерлерінің кәсіби мерекесін белгілеу туралы Жарлыққа қол қойды. Құжатқа сәйкес, жыл сайын 2 маусым (1938 жылы Әзірбайжанда алғашқы авиациялық топ құрыл

0 қаралым525.az
Сен әлі өлген жоқсың ба? — деп сұрады армян солдаты рациядан
Paylaş:

18 мамыр – Әзірбайжан авиациясы үшін айтулы күн. Дәл 2006 жылы 18 мамырда Әзірбайжан Республикасының Президенті Ильхам Әлиев Азаматтық авиация қызметкерлерінің кәсіби мерекесін белгілеу туралы Жарлыққа қол қойды. Құжатқа сәйкес, жыл сайын 2 маусым (1938 жылы Әзірбайжанда алғашқы авиациялық топ құрылған күн) азаматтық авиация қызметкерлерінің кәсіби мерекесі болып жарияланды Әрине, Әзірбайжан авиациясының да бай тарихы бар. Сол тарихтың бір бөлшегі болғандардың қатарында Расим Бабаев бар. 72 жылдық ғұмырының 54 жылын авиация саласына арнаған Р.Бабаев та Бірінші Қарабақ соғысының қатысушысы. Расим мырзамен әңгімемізді осы салаға келген соң бастадық Бакудің Рамана ауылынанбыз. Қызығушылық үшін айтарым, осы уақытқа дейін ауылымыздан барлығы 37 ұшқыш кеткен. Рамана мен Забрат әуежайының арасы көп емес. Тіпті, үйіміздің үстінен тікұшақтар тынымсыз ұшып жүр деп айтар едім. Балалармен бірге біз де оларға айқайладық. Бірінші сыныпқа барғанымда мұғалім балалардан өскенде қандай болғыларың келетінін сұрады. Ол кезде бұл сөздің мағынасын білмесем де, ұшқыш дедім. Мен шынымен де ұшқыш болдым Бұл тәрбиелік тұрғыдан қалай жүзеге асты? Ресейдің Рязань қаласындағы Александр Таран атындағы ұшқыштар мектебіне құжаттарымды тапсырдым. Мен ол мектепті 2 жылдан кейін бітірдім. Бакуге оралып, «Забрат» біріккен авиация отрядына екінші ұшқыш болып жұмысқа орналастым. Екі жылдан кейін АН-2 ұшағына капитан болып тағайындалдым. 1978 жылы АН-2 ұшағы эскадрилья командирінің орынбасары болып тағайындалдым. Осылай 5 жылдай болды. Менің өз арманым болды. Мен үлкен ұшақтарда ұшқым келді. Сондықтан мен авиация департаментінің бұрынғы басшысы, марқұм Вагиф Садиғлиге жүгіндім. Мен Украинаның Кременчук қаласындағы тікұшақ ұшқыштарын дайындайтын ұшу мектебіне жіберілдім Әдетте көптеген адамдар ұшақтарға қызығушылық танытады. Ұшақ ұшқышының орнына тікұшақ ұшқышы болуды қалай таңдадыңыз? Ұшаққа қарағанда тікұшақты басқару қиынырақ екені анық. Ұшуына сәйкес қазіргі ұшақтарда бәрі автоматтандырылған. Тікұшақта қанша автоматтандырылғанымен, азап көп. Сіз оны сезінуіңіз керек. Оны сезбесең, тікұшақпен әрең ұшып кетесің Сіз де Бірінші Қарабақ соғысының қатысушысы болдыңыз. Сол күндерді қалай еске түсіресіз? Бұл өте қиын уақыт болды. Үйге 15 күнде бір келетінмін. Мен Нахчыванда біраз болдым. Ол жақта халық көп зардап шекті. Азық-түліктің қатты тапшылығы болды. Гейдар Әлиевтің тапсырмасы бойынша Зәңгілан мен Губадлыда Нахчыван халқына тамақ әзірледі, мен оны түнде тікұшақпен әкелдім. Біз Ираннан өттік. Жалпы 3 жарым жылға жуық соғысқа белсене қатыстым 3 жарым жылдағы соғыстан есте қалған не? Екі рет оқ тиді, бір рет тікұшақтан жүк түсіріп жатқанда, екінші рет Керкіжаханда. Тіпті бірде бір армян солдаты радио арқылы: «Бабаев, сен әлі өлген жоқсың ба?» – деді Ең әсерлі сәттердің бірі Ордубадтағы шопандардың жоғалып кетуіне байланысты болды. Ол оқиға есіңізде ме, жоқ па, білмеймін. Екі шопан тауда адасып қалды. Сол кезде бұл оқиға үлкен резонанс тудырды. Қой-қозы қайтқанымен, қойшылардан хабар жоқ. Сол үшін сол таулы аймаққа бардық. Біз шопандардың мәйітін шамамен 3400 метр биіктіктен таптық Армяндар қойшыларды атып тастады, солай ма? Иә, армяндар атылды. Олар бірден өлді ме, жоқ па, айта алмаймын. Бірақ мұндай жаралы күйде тірі қалу мүмкін емес еді. Мәйіттерді әкелген кезде Ордубадта халық көп болды. Бұл үлкен рахмет болды. Ордубад тұрғындары мұндай нәрселерге сезімтал Сіз сол оқиғалардың тірі куәсісіз. Ол кезде Нахчыванды ұстап тұру қаншалықты қиын болды? Мен толық сеніммен айтамын, егер Гейдар Әлиев болмаса, біз Нахчыванды сағынатын едік. Ұлы көшбасшының арқасында сақтап қалдық. Бұл өте қиын кезең болды. Гейдар Әлиев тәулігіне 24 сағатқа жуық жұмыста болды. Ол әрқашан халықпен бірге болды. Ол халықты және Нахчыванды қорғау үшін тынымсыз еңбек етті. Жалпы, орыстар қашанда бізге қарсы болды. Олар әрқашан армяндарды қолдады. Мен көргенімді айтамын. Армения бізге жау болмайды. Армянды ішімізбен қуып жібереміз 2020 жылы қуылғанымыз сияқты Алла Ильхам Әлиевті ұзақ көрмесін. Шыдамдылық пен ұстамдылық қажет болды. Осыдан кейін қайта топтасып, ақырында жауды оянбайтындай етіп соққылау керек болды. 44 күнде армян жеңілгенін сезбеді. Әзербайжан әскерінің Иранға жеткенін де көрді. Ресей болмаса, Ереванды алар едік. Әзірбайжан бұл соғыста жеңіске жетуі керек еді. Өйткені біз біз заңмен күресіп жатырмыз. Өзгенің жерінен көзіміз жоқ. Біз өз жерімізді қайтардық Соғыста екі рет оқ тиіп, барлығы 6 рет жүрегіме, аяғыма ота жасалғанын айттым. Бірақ менің ешқандай шағымым жоқ. Бүгінгі күніме шүкіршілік етемін. Шүкір, бұл жеңісті көрдік. Бұл жеңістің басты себебі – Елбасымыз бен әскеріміз. Ильхам Әлиевтің ұстамды саясаты мен дұрыс стратегиясы бізді жеңіске жетеледі Сіз Ходжалы оқиғасына, ол жақтан адамдарды тасымалдауға қатыстыңыз ба? Жоқ, мен бұрын Ходжалыда болдым. Жалпы, бұл өте нашар кезең болды. Күн сайын біраз қиындықтарға тап болдық. Ходжалы оқиғасынан сәл бұрын Хожавандта форс-мажорлық жағдай орын алды. Елестетіп көріңізші, Хожавандтан қауіпсіз жерге әкелінуі тиіс 48 адам – әйелдері, балалары, қарттары сонда қалды. Мен жеткенше күн батып кеткен. Барлығы тікұшаққа отырғысы келді. Өйткені олар қатты қорықты. Бұл түсінікті болды. Кез келген сәтте кез келген нәрсе болуы мүмкін. Жоғарыда айтқанымдай, барлығы 48 адам болды, ал біздің тікұшақ әдетте 28 адамды қабылдай алатын. Адамдардың бетіне қарадым, бәрі үрейленді. Мұндай жағдайда қалай біреуді таңдайсың, біреуді аласың, біреуді сонда ұстайсың? Сондықтан мен «бортинженер» Антоновқа барлығын бортқа отырғызуды айттым. Ол тікұшақта 28-ден астам адам болса, оның көтерілмейтінін айтты. Мен оны тыңдамадым, барлығын тікұшаққа отырғыздық. Антоновтың өзі менің тереземнен кіруге мәжбүр болды. Шынымды айтсам, мен үлкен тәуекелге бардым. Алдымен Хамд сүресін оқыдым. Мен іштей дұға еттім, Құдай, бізге көмектесші, мен бұл адамдарды бұл жерден алып шықтым. Одан кейін Алла рақымды. Тікұшаққа қанша адам отырды... автобус сияқты болды. Мен тырыстым, алдыңғы дөңгелегі жерге 8 рет соқты, әйтеуір ұшып кеттік. Одан кейін түсуге қиналып жүрдім. Осы сәтте жұртшылық көмекке келгені жақсы. Адамдар көліктерін тізіп, шамдарын жаққан. Олар ұшу-қону жолағын жасағандай болды. Бұл қорқынышты сәттер болды. Әдетте 18-20 минут, 38 минутта ұшатынбыз. Құдайға шүкір бәрі жақсы аяқталды. Жалпы, соғыс деген сұмдық. Үстіне тоңып жатқан келіндеріміз бен балаларын суықтан қорғайтын аналарымызды көргенде адам өз-өзіне келе алмады. Немесе тікұшақ ішіндегі жаралы адамға дәрігерлер араласқан сәттер болды. Көз алдыңда жас баланың аяғы кесіліп жатыр, қолыңнан ештеңе келмейді... Адамның айта алмайтын нәрселері бар (көзі толып). Бізде қару болған жағдай болды. Полицейлеріміздің ерлігін көрдім. Зеңбірек алдынан автомат асынған адамдар шықты... Құдайға шүкір, бәрі артта қалды. Бүкіл жерімізді басқыншылардан азат еттік. Алла осындай күндерді халқымызға көрсетпесін

Kaynak: 525.az

Diğer Haberler

“Erməni hərbçi ratsiya ilə soruşdu ki, sən hələ ölməmisən?” | Tenqri