Ол халыққа тиесілі болуы үшін: АҚШ-та жолаушылар жабық әуе компаниясын сатып алғысы келеді
Қазірдің өзінде 132 миллион доллар жиналды, бірақ одан да көп қажет болады, деп жазады БАҚ 2 мамырда американдық арзан авиакомпания Spirit Airlines 34 жыл жұмыс істегеннен кейін жұмысын тоқтатты. Бұл авиакеросин бағасының күрт өсуіне байланысты болды, бұл компанияның құрылымдық қайта құру жұмыстары

Қазірдің өзінде 132 миллион доллар жиналды, бірақ одан да көп қажет болады, деп жазады БАҚ 2 мамырда американдық арзан авиакомпания Spirit Airlines 34 жыл жұмыс істегеннен кейін жұмысын тоқтатты. Бұл авиакеросин бағасының күрт өсуіне байланысты болды, бұл компанияның құрылымдық қайта құру жұмыстарына кері әсер етті. Spirit Airlines компаниясының күйреуі қазірдің өзінде жүздеген рейстердің тоқтатылуына әкелді Дегенмен, nypost.com сайтының хабарлауынша, әуе компаниясын құтқару үшін бір топ қарапайым халық әлеуметтік желілерде біріккен – олар «Рух сатып алайық» акциясын бастады. Қозғалыстың веб-сайты жауаптардың көптігінен екі рет істен шықты. Біз бұдан былай ақша қабылдамаймыз, бірақ жабық әуе компаниясын сатып алуға шын ниетімізді көрсету үшін міндетті емес қайырымдылықтар жасалуы мүмкін 6 мамырдағы жағдай бойынша бұл ниетті 133 500-ден астам адам білдірді және міндеттемесіз қайырымдылықтың жалпы сомасы 132 миллион долларды құрады. Орташа үлес: $989 «Рухты сатып алайық» қозғалысын 2 мамырда әлеуметтік желіде бұл идея туралы айтқан дауыс актері Хантер Петерсон бастады. Ол өзінің бірінші видеосында Америка Құрама Штаттарында 18 жастан асқан 250 миллионнан астам адам бар екенін және сол халықтың тек 20%-ы әрқайсысына $30-дан $40-қа дейін үлес қосса — Spirit Air компаниясынан билеттің орташа құнын сатып алатынын түсіндірді Петерсон бұл қадамды NFL-дің 360 000 қарапайым адамдар акциялары бар жалғыз қауымдастықтың франшизасы болып табылатын Green Bay Packers-пен салыстырды Петерсонның идеясы бойынша салымшылар әрқайсысы бір дауысқа ие болып, әуе компаниясының ортақ иелері болады «Бұл Green Bay Packers моделі: демократиялық басқару, онда бірде-бір мүше авиакомпанияның бағытына үстемдік ете алмайды», - делінген веб-сайтта. «Маңызды мәселелер бойынша шешімдер – бағыт, басшылық, стратегиялық бағыт – ұйым мүшелері бірлесіп қабылдайды» Әлеуметтік желілердегі қолдауға қарамастан, Петерсон авиакомпанияны сатып алудың және оны қайта іске қосудың нақты құны миллиардтаған доллар болатынын түсінеді (веб-сайт қазіргі уақытта 1,75 миллиард доллар тарту мақсатын айтады) Ол осы қозғалысты ілгерілетуге көмектесетін арнайы заңгерлерден, PR мамандарынан және басқа мамандардан көмек сұраған видео жариялады «Мен білмегенімді білемін», - деді Петерсон, ол әлі де авиакомпанияны сатып алғысы келетінін айтты. «Мен мұны нақты уақытта үйреніп жатырмын». Бұл әзіл ретінде басталды, содан кейін бақылаудан шықты» «Біз Spirit Airlines компаниясын ұлттандырамыз, сондықтан ол адамдарға тиесілі», - деді Петерсон Жариялаудан кейін шамамен 2,5 сағат өткен соң, Петерсон көптеген адамдар Spirit сатып алуға қызығушылық танытқанын айтты, сондықтан ол адамдар қатысуға «өз ниеттерін тіркей» алатын веб-сайтты ашты Сайт Spirit 2024 жылы 44 миллион рейс ұшқанын, ал жеке капиталдық фирмалар «компанияның қирандыларын қазірдің өзінде көріп жатқанын» атап өтеді «Бәрі жабылмай тұрып, коммерциялық авиацияда бұрын-соңды болмаған нәрсеге мүмкіндік беретін тар терезе бар. Жолаушылар, қызметкерлер және Spirit қызмет еткен қауымдастықтар қайтара алады », - делінген веб-сайтта

