Каспийдің қайта дизайны: АҚШ пен Әзірбайжан еуразиялық сауда ережелерін қалай қайта жазып жатыр

БАКУ, Әзербайжан, 10 маусым. Вашингтонда өткен Транскаспий форумы 2026 Америка Құрама Штаттары, Әзірбайжан және Орталық Азия елдері арасындағы серіктестікке баса назар аудара отырып, еуразиялық экономикалық ландшафтты стратегиялық қайта калибрлеуді білдіреді. 10 маусымда Каспий саясат орталығы АҚШ шенеуніктері мен аймақтық көшбасшыларды экономикалық қауіпсіздік пен тұрақты коммерциялық серіктестікті дамыту мәселелерін талқылау үшін Ұлттық баспасөз клубында жинайды Спикерлер тізімінде Әзірбайжан Республикасы Президентінің көмекшісі - Президент Әкімшілігінің Сыртқы саясат бөлімінің меңгерушісі Хикмет Гаджиев пен АҚШ Мемлекеттік хатшысының орынбасары Кристофер Ландау бар Вашингтонның мақсаты айқын: Ақ үй жаһандық жеткізілімдерді әртараптандыру үшін сенімді коммерциялық жолдарды іздейді, ал Баку үшін бұл континенттер қиылысындағы негізгі логистикалық және энергетикалық хаб мәртебесін нығайтудың тамаша мүмкіндігі Мультимодальдық Орта дәліз (ТИР) қазіргі уақытта нақты сандармен расталған қуатты операциялық өсуді көрсетуде. 2019 жылдан 2025 жылға дейін бұл бағыт бойынша жүк тасымалдау көлемі 5-6 есе өсіп, 4,12-5,2 миллион тонна деңгейіне көтерілді. Тек 2024 жылдың өзінде жалпы көрсеткіш 62–63%-ға, ал контейнерлік ағын 2,6 есе өсіп, шамамен 56 500 TEU құрады. 2025 жылы жолақ одан да жоғары - 76 900 TEU-ге дейін көтерілді Айта кетейік, өткен жылдың тоғыз айында Әзірбайжанның инфрақұрылымы арқылы транзит 6 пайызға өсіп, 2,6 миллион тоннадан асты. Қазіргі уақытта дәліздің ағымдағы өткізу қабілеті жылына 6 миллион тоннаға бағаланады, бірақ тараптардың жақын мақсаты 2027 жылға қарай 10 миллион тоннаға жету және 2029 жылға қарай 300 000 TEU дейін өңдеу. 2025-2026 жылдарға арналған жоспарлар тұрақты пойыздарды 600,200-ға дейін өсіруді қамтиды. 2029 Осы міндеттерді орындау үшін физикалық инфрақұрылым да жаңғыртылуда: Алат Баку портының өткізу қабілеті 25 миллион тонна және 500 000 TEU дейін кеңейіп жатыр, ал жаңартылған Баку-Тбилиси-Карс теміржол желісі 5 миллион тонна жүкті тұрақты қабылдауға дайын. Әзірбайжан цифрландыру жобаларын ілгерілетумен бірге географияны транзиттік кіріске сәтті айналдыруда Сонымен қатар, АҚШ өз өнеркәсібінің тұрақты жұмыс істеуі үшін аймақтың шикізатына тікелей қол жеткізуге мүдделі. Қазақстан әлемдік уран өндірісінің 40%-ға жуығын бақылайтын негізгі ойыншы болып табылады. Оның өнімі 2025 жылы 25 839 тоннаны құрады, ал 2026 жылға арналған болжам 27-29 000 тоннаны құрайды. Астана титан, мырыш, марганец және хром бойынша да мықты позицияларға ие. Американдық бизнес қазірдің өзінде бұл нарыққа белсенді түрде енуде: Cove Capital АҚШ-тың EXIM банкінің қолдауымен 1,1 миллиард долларлық вольфрам жобасын жүзеге асыруда, ол шамамен 900 миллион доллар бөлді Бұл схемада транзиттік ел ретінде Әзірбайжан жеңіске жетті. Каспий арқылы минералдар мен уранның экспорты Бакудің көлік желісін дамытуға тамаша әсер етеді. Дәл осы себепті АҚШ Мемлекеттік хатшысының көмекшісінің орынбасары Шона Уилсон мен Қазатомөнеркәсіп өкілдерінің қатысуымен өтетін форумда энергетика жеке талқыланады Энергетикалық жол «жасыл» вектормен толықтырылған. Әзірбайжан, Қазақстан және Өзбекстан Еуропаға жаңартылатын энергия мен таза сутегін экспорттау үшін штаб-пәтері Бакуде орналасқан «Жасыл дәліз» альянсы атты бірлескен кәсіпорын құру туралы келісімді ратификациялады. 2026 жылдың алғашқы төрт айында Өзбекстан ЖЭК-тен 2,5 миллиард киловатт-сағаттан астам электр энергиясын өндірді, бұл жылдық жоспар 15 миллиард киловатт-сағат. Баку бұл ағынды Қара теңіз суасты кабелі жобасымен байланыстырып, аймақтың таза энергия жүйесін Еуропа нарығына қосуды жоспарлап отыр Әзірбайжан мен АҚШ-тың Орталық Азиямен жұмыс істеудегі мұндай әріптестік көзқарасы аймақтық дамудың жаңа сценарийлерін ашады. Іс жүзінде бұл ынтымақтастық көлікті, цифрлық желілерді және таза энергияны біріктіретін біртұтас коммерциялық дәлізді құруға әкеледі. Осы сценарий бойынша Вашингтон маңызды шикізат пен жаңа нарықтарға тұрақты және қауіпсіз қол жеткізеді, ал Орталық Азия елдері экспорттық бағыттарын әртараптандыруда Баку үшін бұл синергия кепілдендірілген ұзақ мерзімді транзиттік кірістер мен порт пен логистикалық инфрақұрылымға АҚШ-тың тікелей инвестицияларының ағынында көрінеді. Сайып келгенде, Орта дәліз Америка Құрама Штаттарының нақты қаржылық қолдауына сүйеніп, тұрақты, болжамды және өзара ықпалдастыққа айналады. пайдалы сауда көпірі