Министр Уралоғлу: «Токат-Никсар жолындағы барлық жұмысымызды 2027 жылы аяқтауды мақсат етеміз»

Токат-Никсар тас жолын тексерген Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу: «Жобаның аяқталуымен біз жыл сайын барлығы 1,5 миллиард лира үнемдейміз, оның ішінде уақыт бойынша 1,3 миллиард лира және жанармайдан 200 миллион лира үнемдейміз. Көмірқышқыл газының шығарылуын мыңдаған адамдардың азайту арқылы табиғат пен қоршаған ортаны қорғаймыз. тонна» Бірқатар кездесулер өткізу үшін әуе арқылы Токатқа барған Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу әуежайда провинциялық хаттамамен қарсы алынды. 2013 жылы Догуш және YDA компанияларының серіктестігімен басталған және жалпы ұзындығы 49 шақырымды құрайтын Токат-Никсар тас жолы жобасының құрылыс алаңын тексерген Уралоғлу: «Соңғы күндері жауған жауын-шашын салдарынан болған су тасқыны мен көшкін апаттары салдарынан Токат пен аймағымыздағы барлық азаматтарымыздың тезірек сауығып кетуін тілеймін. Тиісті мекемелеріміздің және азаматтарымызға жасалған ескертулердің арқасында біз Тоқаттың көлік және коммуникация инфрақұрылымына шамамен 73 миллиард лира инвестиция жасадық, біз бөлінген жолдың ұзындығын 16 км-ден 311 км-ге дейін ұлғайттық. Қазіргі уақытта біз Турхал-Зиле-6-шы шекара жолы, Қорған-Чамичи жолы, Токат Никсар арқылы Амасия-Турхал жеткізу сияқты 7 бөлек тас жол жобасын жалғастырудамыз», - деді ол Жобаның аяқталуымен Жерорта теңізі Қара теңізге қосылады Чамлыбел туннелі үшін тендер өткізгендерін еске салған министр Уралоғлу: «Жылдар хикаясы Чамлыбел туннелі үшін де тендер жасадық. Жақында құрылыс жұмыстарын бастаймыз. Біз бас қосқан Токат-Никсар жолы еліміздің солтүстік-оңтүстік осьтерін, әсіресе Сивас-Йылдызели, Токат-Никсар-Аккуш-Үнье желісі арқылы байланыстыратын және аймақты Қара теңізге жалғайтын өте маңызды бағыт. Бұл Жерорта теңізі-Қара теңіз байланысын қамтамасыз ететін өте маңызды жол. Мерсинге дейін созылатын логистикалық дәліз туралы айтып отырмыз. Біз Токат-Никсар жолын ұзындығы 49 км, екі жақты, битумды ыстық қоспамен қапталған бөлінген жол стандарты ретінде жобалағанбыз. Жоба аясында біз 1440 метрлік 1 жабылатын тоннель, жалпы ұзындығы 291 метрлік 5 қос көпір, 102 метрлік 2 жалғыз көпір және 53 метрлік 1 түрлі деңгейлі қиылыспен заманауи инженерияның ең жақсы үлгілерінің бірін салып жатырмыз. "Жолдың 38,1 шақырымдық бөлігін аяқтап, көлік қозғалысына аштық. Дөңексе көп деңгейлі қиылысын пайдалануға бердік. Ұзындығы 1440 метр болатын кесіп-жабатын тоннеліміздің 1333 метрін аяқтадық. Тоқат-Никсар жолындағы барлық жұмысымызды 2027 жылы аяқтауды мақсат етіп отырмыз", - деді ол «Жыл сайын барлығы 1,5 миллиард лира үнемдейміз» Министр Уралоғлу жобаның аяқталуымен жолдың 45 минуттан 25 минутқа қысқартылатынын айтты және «Қазіргі жолдың жылдамдығын шамамен 54 километрге ұлғайту арқылы орташа есеппен 45 минуттан 25 минутқа дейін қысқартамыз. Жыл сайын жалпы 1,5 миллиард және 30 миллион лира жанармай үнемдейміз. көліктердің өтуінен туындайтын көмірқышқыл газын 10 мың 200 тоннаға азайта отырып, біз табиғатты және қоршаған ортаны қорғаймыз». "Біз қоршаған ортаны қорғаймыз. Сонымен қатар, Орталық Қара теңізді Орталық Анадолыға, Жерорта теңізі мен Оңтүстік-Шығыс Анадолыға, тіпті Сирия шекара қақпалары мен Таяу Шығысқа үздіксіз қосу арқылы ұлттық және халықаралық артерияларды нығайту арқылы аймақтың сауда және туризм көлемін арттырамыз. Біз қар мен көктайғақ проблемаларын, әсіресе қыс айларында басынан өткерген ыңғайлы және қауіпсіз жағдайды қамтамасыз етеміз. және жыл бойы үздіксіз тасымалдау». - ҚАЛП