Министр Уралоғлу: «Халкалы-Капыкуле жүрдек пойыз желісін жыл соңына дейін пайдалануға береміз»

Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу Халкалы-Капыкуле жоғары жылдамдықты пойыз желісінің Черкезкөй-Капыкуле бөлігінде сынақ жүргізу кезінде: «Бүгін біз Түркияның Еуропаға ашылатын ең стратегиялық теміржол дәлізінде тарихи сәттің куәгері болып отырмыз. Сынақ сапарларымыздан кейін біз осы жылдың аяғына дейін пайдалануға беру процестерін жылдам аяқтауды мақсат етеміз « Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу Халкалы-Капыкуле жоғары жылдамдықты пойыз желісінің 153 шақырымдық Черкезкөй-Капыкуле бөлігінде сынақ жүргізуге қатысты. Уралоғлу өз сөзінде Түркияның Еуропаға ашылатын ең стратегиялық теміржол дәліздерінің бірі болып табылатын жолдың осы жылдың соңына дейін пайдалануға берілуін мақсат еткенін және жобаның Түркияны жаһандық логистиканың орталық елдерінің біріне айналдыратынын айтты «Біз Орталық дәліздің еуропалық ұшын нығайтып жатырмыз» Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу Халкалы-Капыкуле жоғары жылдамдықты пойыз желісінің Түркияның Еуропаға ашылатын ең стратегиялық теміржол дәліздерінің бірі екенін айтып: «Біз осы Баку-Тбилисиде Грузияның Райиллек-Тбилиси қаласында басталған толық ауқымды ресми ашылу салтанатында үш бауырлас елдің ортақ ниетімен өте маңызды қадам жасадық. Грузин бөлігіндегі инфрақұрылым жұмыстарының аяқталуымен BTK желісі енді тиімдірек және тиімдірек жұмыс істейтін болады. Бүгін біз Түркияның Еуропаға ашылатын ең стратегиялық теміржол дәлізінде тарихи сәтке куә болып отырмыз. Оны осы жылдың соңына дейін пайдалануға беріп, азаматтарымыздың да, халықаралық теміржол тасымалы саласының да қызмет етуіне береміз деп үміттенеміз» «Бұл Түркияны жаһандық логистиканың орталық еліне айналдырады» Жобаның тек теміржол желісі емес екенін атап көрсеткен Уралоғлу: «Халкалы-Капыкуле теміржол желісі Түркияны Еуропалық теміржол желісіне жоғары стандарттармен байланыстыратын Еуропаға апаратын Орталық дәліздің ең маңызды қақпасы. Бұл Баку-Тбилиси-Карстан басталып, Азия мен Еуропаны Мармараймен байланыстыратын теміржол тізбегінің соңғы және ең маңызды буыны. Тағы да ол Фоу портынан басталып, Түркия арқылы Еуропаға созылатын Даму жолының батыс жағында орналасқан. Басқаша айтқанда, бұл жоба «Темір жол желісі ғана емес, Түркияны шығыс-батыс және солтүстік-оңтүстік осіндегі жаһандық логистиканың орталық еліне айналдыратын стратегиялық көзқарастың ең нақты жұмыстарының бірі» деді «Біз желіні осы жылдың соңына дейін пайдалануға беруді мақсат етіп отырмыз Жобаның техникалық бөлшектеріне тоқталған Уралоғлу бұл жолдың жалпы ұзындығы 229 шақырым екенін айтты және «Жобаның ең ұзын бірінші кезеңі болып табылатын 153 шақырымдық Черкезкөй-Капыкуле желісі бүгін біз сынақ жүргізетін бөлік. жабылатын тоннельдер, 61 эстакадалар, 53 жерасты өткелдері және 175 су өткізгіш құбырлар 353 шақырым. "Біз орнатуды аяқтадық. Біз электрлендіру және сигнализация жұмыстарының соңғы кезеңіне жеттік. Жұмыс жылдамдығы сағатына 200 шақырым, қос жолды, электрлік және 1-деңгейлі сигналдармен желіні салдық. Сынақ дискілерінен кейін біз сертификаттау процестерін жылдам аяқтап, желіні ағымдағы жылдың соңына дейін пайдалануға беруді көздеп отырмыз", - деді ол «Біз Капыкуледегі логистикалық трафикті тиімдірек басқарамыз» Жолдың аяқталуымен жолаушы және жүк тасымалдауында айтарлықтай табыстарға қол жеткізілетінін айтқан Уралоғлу: «Халкалы-Капыкуле жолаушыларының саяхат уақыты 4 сағаттан 1,5 сағатқа, жүк тасымалдау уақыты 8,5 сағаттан 3,5 сағатқа азаяды. Жылдық жолаушы сыйымдылығы 600 мыңнан жылына 314 миллион тоннаға артады. 9,6 миллион тонна Капыкуле станциясы учаскесінде жүргізілген кеңейту жұмыстарының арқасында қазіргі қуаттылық 253. «Біз жалпы егістік алаңын 1000 шаршы метрден 660 мың шаршы метрге және станция ішіндегі желілердің санын 23-тен 42-ге дейін ұлғайтамыз. шекара бекеттерінде күту уақыты. Басқаша айтқанда, біз енді Капыкуледе Еуропаға логистикалық трафикті әлдеқайда тиімді басқарамыз» Министр Уралоғлу да жүрдек пойыз туралы мәлімдеме жасап, жобаның пайдалы болуын тіледі. - ҚЫРКЛАРЕЛІ