Әзірбайжан түрік жойғыш ұшақтарын сатып алуды көздеп отыр - Түрік БАҚ
Түрік қорғаныс өнеркәсібі агенттігі мен TUSAŞ мемлекеттік аэроғарыш компаниясы арасында 5-ші буын KAAN жойғыштарын жеткізу туралы келісім жасалды Келісімге сәйкес, компания Түркия әуе күштеріне 20 KAAN жойғыш ұшағын жеткізеді. Бұл түрік ұлттық әскери өнеркәсібі әзірлеген 5-ші буын жойғыш ұшақтарды

Түрік қорғаныс өнеркәсібі агенттігі мен TUSAŞ мемлекеттік аэроғарыш компаниясы арасында 5-ші буын KAAN жойғыштарын жеткізу туралы келісім жасалды Келісімге сәйкес, компания Түркия әуе күштеріне 20 KAAN жойғыш ұшағын жеткізеді. Бұл түрік ұлттық әскери өнеркәсібі әзірлеген 5-ші буын жойғыш ұшақтарды сериялық өндіруге арналған алғашқы келісім 2035 жылға қарай TFX/MMU #KAAN ең ықтимал ТОП 25 операторы*. 🇹🇷 Түркия -- 100 (өндірісте), 2028🇮🇩 Индонезия -- 48 (қол қойылған/Тапсырыс бойынша), 2030 2031🇪🇸 Испания -- 60 (Жетілдірілген келіссөздер, Hürjet операторы), 2031🇵🇰 Пәкістан -- 40+ (Жетілдірілген келіссөздер),… pic.twitter.com/rTIzCCMq51 «X Turkish Century» платформасындағы қорғаныс және әскери өнеркәсіп мәселелеріне маманданған аккаунтта қазіргі уақытта Түркияның өзін қоса алғанда, тоғыз елдің 2035 жылға қарай KAAN жойғыштарын сатып алуды көздеп отырғаны жазылған. Түрік әуе күштері барлығы 100 жойғыш ұшағына тапсырыс беруге дайындалуда және бірінші партияға тапсырыс беру туралы келісімге қазірдің өзінде қол қойылған. Индонезия 48 KAAN жойғыш ұшағына тапсырыс беру ниеті туралы хатқа қол қойды. Сауд Арабиясы осы жауынгерлердің 100-ін сатып алуға ниетті, келіссөздер жалғасуда. Испания да KAAN жауынгерлеріне қызығушылық танытып, 60-қа жуық жауынгерге тапсырыс бермекші. Пәкістан 40-тан астам KAAN жойғыш ұшағын сатып алуға дайын, алдын ала келісімге қол қойылды. Катар 40 жауынгерге тапсырыс беруі мүмкін, келіссөздер де жалғасуда. Египет 24 жойғыш ұшағын сатып алу ниетін білдірді және алдын ала келіссөздер жүргізіліп үлгерді Әзірбайжан, Малайзия және Сирия әрқайсысы 20-ға жуық КААН жауынгерін сатып алмақшы Ең өзекті мәселелердің бірі – Түркияның жеке жойғыш ұшақтарын жасау тәжірибесінің жоқтығы. Сондықтан түрік мамандары үшін бөлек мәселе - қозғалтқышты дамыту. Реактивті қозғалтқышты нөлден бастап жасау үшін шамамен 30 жыл қажет. Осы себепті олар отандық ұшақтарды дамыта отырып, түрік истребителдеріне импорттық қозғалтқыштарды орнатуды жоспарлап отыр


