АДБ Орта дәліз аясында Түркияға 40 миллион доллар бөлді
Азия Даму Банкі (АДБ) мен түрік компаниясы «Arkas Holding» Түркиядағы теңіз логистикалық желісі мен инфрақұрылымының қуаты мен тұрақтылығын нығайтуға бағытталған 40 миллион доллар көлемінде несиелік келісімге қол қойды АДБ-ға сілтеме жасай отырып, «Report» бұл инвестиция банктің 2025 жылдың қазан

Азия Даму Банкі (АДБ) мен түрік компаниясы «Arkas Holding» Түркиядағы теңіз логистикалық желісі мен инфрақұрылымының қуаты мен тұрақтылығын нығайтуға бағытталған 40 миллион доллар көлемінде несиелік келісімге қол қойды АДБ-ға сілтеме жасай отырып, «Report» бұл инвестиция банктің 2025 жылдың қазан айында жұмыс істей бастағаннан кейінгі осы елдегі жеке инфрақұрылым саласындағы алғашқы мәмілесі екенін хабарлайды Бөлінген қаражат «Arkas Group» компаниясының сегіз жылдық күрделі салым бағдарламасын қолдауға арналған. Бағдарлама теңіз флотын жаңартуды, логистикалық мүмкіндіктерді арттыруды және порт инфрақұрылымын дамытуды көздейді Бұл шараларды іске асыру сауда ағындарын белсендіреді, жаңа жұмыс орындарын құруды қамтамасыз етеді және Қара теңіз және Жерорта теңізі дәліздеріндегі негізгі кеме қатынасы бағыттарының тиімділігі мен тұрақтылығын арттыру арқылы экономикалық өсуге оң әсер етеді деп саналады. "Ірі және көп профильді логистикалық холдингпен ынтымақтастық Түркиядағы алғашқы инфрақұрылымдық инвестициямыз үшін шешуші рөл атқарады. Бұл серіктестік АДБ-ның стратегиялық басымдықтарына сәйкес келеді - сауда бәсекеге қабілеттілігін нығайту және Азия мен Еуропаны байланыстыратын Орта дәліз бойындағы аймақтық өзара байланыстарды тереңдету үшін жетекші экономикаларға жеке капиталды тарту", - деді А.Гутирес және Орталық Азия бойынша бас директоры А.Гутирес Транскаспий халықаралық көлік жолы (TNIR) немесе Орта дәліз – Қазақстан, Каспий теңізі, Әзірбайжан және Грузия аумағы арқылы Қытайды Еуропа елдерімен байланыстыратын халықаралық көлік жолы. Қауымдастық қажетті ақпараттық қолдауды қамтамасыз етеді, әкімшілік кедергілерді жеңілдетуге, бәсекелестік жағдайларды қалыптастыруға және әртүрлі елдерден, соның ішінде географиялық тұрғыдан тікелей TBNM бағдарында орналаспаған елдерден қатысушылар үшін максималды тиімділікке қол жеткізуге көмектеседі ҚР Көлік министрлігінің статистикасына сәйкес, осы бағыт бойынша жүк тасымалдау көлемі тұрақты оң динамика көрсетіп отыр: «2019 жылы – 759 мың тонна, 2020 жылы – 783 мың тонна, 2021 жылы – 586 мың тонна, 2022 жылы – 1 485 миллион тонна, 2,764 миллион тонна3342,3 миллион тонна. 2024 жылы тасымалданатын жүк» Түркі мемлекеттері ұйымының (TDT) ақпаратына сәйкес, 2025 жылы Орта дәліз арқылы тасымалданатын жүк көлемі 4,7 миллион тоннаны құраса, 2027 жылға қарай бұл көрсеткіш 10 пайызға артады деп күтілуде. 2027 жылға қарай Орта дәліздің өндірістік қуаты жылына 10 миллион тоннаға жетуі мүмкін, бұл Әзірбайжанға инвестициялық инфрақұрылымды тарту және транзиттік жобалардың ашық мүмкіндіктерін нығайтады Айта кету керек, Ұлттық теміржол арқылы жүк тасымалдаудың 2030 жылға арналған нысаналы индикаторы 11,4 миллион тонна деңгейінде белгіленген Оларды пайдалану кезінде сайттағы материалдарға сілтеме жасау маңызды. Ақпаратты веб-беттерде пайдаланған кезде міндетті түрде гиперсілтеме арқылы сілтеме жасау қажет


