Çin avtomobil bazarının ilk 10-luğunda ilk dəfə olaraq daxili yanma mühərrikli avtomobil qalmayıb

2026-cı ilin may ayında dünyanın ən böyük avtomobil bazarında bir neçə il əvvəl qeyri-mümkün görünən bir hadisə baş verdi. Carnewschina xəbər verir ki, Çində ən çox satılan avtomobillərin ilk onluğunda ilk dəfə olaraq daxili yanma mühərrikli heç bir model qalmayıb Üstəlik, ilk beşliyi “təmiz” elektrik avtomobilləri tuturdu. Aprel ayında Geely Binyue (Coolray) hələ də ilk 10-luqda idisə, may ayının sonuna qədər daxili yanma mühərrikləri olan avtomobillər nəhayət satış liderləri siyahısından çıxdı Bu, çinli alıcıların elektrik və hibrid modellərə marağının sürətlə dəyişməsini təsdiqləyir Bazar lideri, demək olar ki, 39 min nüsxə satılan Geely Geome Xingyuan (EX2) idi. İkinci yeri Tesla Model Y, ilk üçlüyü isə Xiaomi SU7 qapayıb Beləliklə, may ayının əsas xəbəri ayrı-ayrı modellərin liderliyi deyil, Çin avtomobil bazarının strukturunun dəyişməsi oldu. Elektrikli avtomobillər və hibridlər ənənəvi benzinli avtomobilləri hətta kütləvi seqmentdən sıxışdırmağa davam edir Bu tendensiya davam edərsə, daxili yanma mühərrikləri olan avtomobillər, hətta kütləvi seqmentdə belə, nəhayət, niş məhsula çevrilmək riski ilə üzləşirlər Daha əvvəl Kursiv Auto yazmışdı ki, bahalı benzin amerikalıları elektromobillərə keçməyə vadar edir