Sənaye Nazirliyi yenidən KTZ-yə avtomobillərin alınması üçün subsidiyaların artırılmasını xahiş edir - Vlast analitik onlayn jurnalı
Tamara Vaal, Astana, Güc Qazaxıstanda vaqon parkının köhnəlmə səviyyəsi əhəmiyyətli olaraq qalır. Məsələni həll etmək üçün sənaye və tikinti naziri Ersayin Naqaspayev yenidən subsidiyaların artırılmasını xahiş etdi ki, Qazaxıstan Temir Yolunun milli şirkəti yerli istehsalçılardan avtomobil ala bils

Tamara Vaal, Astana, Güc Qazaxıstanda vaqon parkının köhnəlmə səviyyəsi əhəmiyyətli olaraq qalır. Məsələni həll etmək üçün sənaye və tikinti naziri Ersayin Naqaspayev yenidən subsidiyaların artırılmasını xahiş etdi ki, Qazaxıstan Temir Yolunun milli şirkəti yerli istehsalçılardan avtomobil ala bilsin "Görülən tədbirlərə baxmayaraq, vaqon parkında köhnəlmə səviyyəsi əhəmiyyətli olaraq qalır. Xüsusilə, bu gün yük vaqonları parkının aşınması 54%, lokomotivlərin 52%, minik vaqonlarının aşınması 42% təşkil edir", - Naqaspayev çərşənbə axşamı hökumətin iclasında deyib O, vurğuladı ki, vaqonların yenilənməsi "yerli maşınqayırma sektorunun inkişafı ilə sıx əlaqəli olmalıdır" və bu, "eyni zamanda istehsal gücünü artırmağa və parkı modernləşdirməyə" imkan verəcəkdir. Bununla bağlı o, yerli istehsalçılardan vakansiyaların prioritet alınması mexanizmlərinin işlənib hazırlanmasını xahiş edib "Bu gün yerli istehsalçılardan KTZ markalı avtomobillərin və yarımavtomobillərin alınması üçün faiz dərəcəsinin subsidiyalaşdırılması üçün ayrılan vəsaitin həcmi mövcud ehtiyacdan xeyli aşağıdır. Bu baxımdan, bu məqsədlər üçün kifayət qədər maliyyənin təmin edilməsi məsələsini işləyib hazırlamaq lazımdır", - deyə Sənaye Nazirliyinin rəhbəri həmçinin təklif edib Bundan əlavə, o, mövcud istehsal güclərinin sabit istifadəsini və yerli müəssisələrin məhsullarına proqnozlaşdırılan tələbi təmin etmək üçün uzunmüddətli offtake müqavilələrinin bağlanması imkanlarının araşdırılmasını zəruri hesab edir Ötən ilin avqustunda Ersayin Naqaspaev Qazaxıstanda minik avtomobil parkının aşınmasının 42% olduğunu bildirmişdi. O, eyni zamanda istehsal gücünün artırılması və vaqon parkının modernləşdirilməsi məqsədilə vaqon parkının yenilənməsinin yerli maşınqayırma sektorunun inkişafı ilə sıx bağlı olduğunu da qeyd edib. Eyni zamanda, o, artıq “subsidiyalara ayrılan vəsaitin həcmi az olduğundan” KTZ-nin yerli avtomobillərin və qandola avtomobillərinin alınması üzrə faiz dərəcəsinin subsidiyalaşdırılması üçün kifayət qədər maliyyələşmənin təmin edilməsi məsələsi üzərində işləməyi təklif edib. Bundan əlavə, o, dəmir yolu nəqliyyatının yerli istehsalçılarını əlavə sifarişlərlə təmin etmək məqsədilə istismar müddəti uzadılan vaqonların istismarına məhdudiyyətlər qoyulmasını, mövcud istehsalat obyektlərinin yüklənməsini təmin etmək məqsədilə uzunmüddətli perspektivdə yerli istehsalçılar üçün sifarişlərin sabit həcminə zəmanət verəcək və istehsal güclərinin planlaşdırılmış yüklənməsini təmin edəcək offtake müqavilələrinin bağlanması məsələsinin işlənib hazırlanmasını xahiş edib Daha sonra hökumət başçısı Oljas Bektenov Oljas Bektenov bütün daşıyıcılar üçün minik vaqonları və lokomotiv parkının mütəmadi olaraq yenilənməsini təmin etməyi tapşıraraq qeyd etdi ki, “yerli vaqon zavodlarında artıq milli aviadaşıyıcının istifadə etdiyi müasir və komfortlu minik vaqonlarının istehsalına başlanılıb” Böyükşəhər İcra Hakimiyyətinin Başçısı


