Uraloğlu: “Yaxın Şərqdə və ya Körfəzdə təyyarəmiz qalmayıb” - Havadis Qəzeti | Kipr xəbərləri

Türkiyənin Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Əbdülkadir Uraloğlu Hörmüz boğazında biri Türkiyə bayraqlı olmaqla cəmi 9 türkə məxsus gəminin olduğunu bildirərək, "Onlardan 7-nin ayrılma tələbi var, onları izləyirik. Qalan 3 təyyarəni yavaş-yavaş bölgədə aldıq, Yaxın Şərq bölgəsində və ya Körfəz bölgəsində təyyarəmiz yoxdur" dedi. dedi AAtölyedə Anadolu Agentliyinin (AA) redaktor masasında qonaq olan Uraloğlu gündəmlə bağlı sualları cavablandırıb və qiymətləndirmələr aparıb İran və Hörmüz boğazındakı böhran prosesini yaxından izlədiklərini vurğulayan Uraloğlu, "Hazırda biri Türkiyə bayraqlı olmaqla cəmi 9 Türkiyəyə məxsus gəmi Hörmüz boğazındadır. Onlardan 7-nin ayrılma tələbi var, onları izləyirik. Qalan 3 təyyarəni yavaş-yavaş aldıq və ya Orta Şərq bölgəsində təyyarəmiz yoxdur" dedi. dedi – Müasir Hicaz Dəmiryolu Omana qədər uzanacaq Nazir Uraloğlu qlobal ticarət üçün alternativ yolların yaradılması səyləri haqqında məlumat verdi və tarixi Hicaz Dəmiryolunu həm turistik, həm də müasir bir xətt olaraq həyata keçirmək vizyonuna sahib olduqlarını söylədi Tarixi xəttin Dəməşq-Əmman hissəsinin dirçəldilə biləcəyinə diqqət çəkən Uraloğlu, "Birinci mərhələdə Müasir Hicaz Dəmiryolu üçün Türkiyədən Hələbə bir xətt bağlayacağıq. Hələb-Şam-İordaniya xətti artıq mövcuddur. Səudiyyə tərəfi ilə danışıqlarımız davam edir. Bizim son məqsədimiz alternativ xəttin yaradılması, bu xəttin Omana birləşdirilərək genişləndirilməsidir. Hörmüz boğazı”. dedi – İnkişaf Yolu Layihəsində maliyyələşdirmə sazişi Uraloğlu İraqın Fars körfəzindəki Fav limanından Türkiyə sərhədinə qədər uzanan 1200 kilometrlik İnkişaf Yolunun layihə mərhələsinin tamamlandığını bildirib Layihənin Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri, Qətər, İraq və Türkiyə ilə ortaq şəkildə beynəlxalq maliyyə ilə həyata keçiriləcəyini bildirən Uraloğlu sözlərinə belə davam etdi: "Bu layihə təkcə magistral və dəmir yollarını deyil, həm də enerji və kommunikasiya xətlərini özündə birləşdirən nəhəng dəhlizdir. Əgər biz bu layihəni və müasir Hicaz Dəmiryolunu bu gün başa çatdırsaydıq, dünya Hörmüz boğazından bu qədər danışmazdı. Hazırda regionda münaqişənin sakitləşməsini gözləyirik, sonra da davam edəcəyik" – Zəngəzur dəhlizində işlər davam edir Nazir Uraloğlu, Mərkəzi Dəhlizin ən strateji ayaqlarından biri olan Zəngəzur dəhlizi ilə bağlı inkişaflara da toxunaraq, Türkiyə tərəfində 224 kilometrlik Qars-İğdır-Aralık-Dilucu xətti üçün tenderin edildiyini və işlərə başlanıldığını bildirib Azərbaycan tərəfində işlərin yekunlaşmaq üzrə olduğuna diqqət çəkən Uraloğlu, "Naxçıvan tərəfindəki çatışmazlıqlar tamamlanacaq. Biz də Ermənistan ərazisindən keçən Zəngəzur keçidi ilə bağlı prosesləri izləyirik. Bu xətt fəaliyyətə başlayanda Türk dünyasına və Orta Asiyaya çox daha birbaşa bir marşrutla bağlanacağıq" dedi. Qiymətləndirdi – Yavuz Sultan Səlim körpüsü üçün dəmir yolu planı Uraloğlu Marmarayın İstanbulun relsli sistem yükünü daşıdığını, lakin yük qatarlarının tutumunun məhdud olduğunu, Yavuz Sultan Səlim körpüsündən keçəcək dəmir yolu layihəsi ilə böyük addım atıldığını bildirib Körpünün tikintisi zamanı lazımi platforma sahəsinin qaldığını bildirən Uraloğlu: "Yavuz Sultan Səlim körpüsü 59 metrlə dünyanın ən geniş körpüsüdür. Bu qədər geniş körpü yoxdur. Biz Dünya Bankının rəhbərliyi ilə 6 beynəlxalq təşkilatdan maliyyə vəsaiti almışıq, ilk imzalar da imzalanıb. Yaxın günlərdə tenderə çıxacağıq və yəqin ki, ilin sonuna qədər tikintisinə başlayacağıq. Tenderi yekunlaşdırıb, 65 milyard dollarlıq layihəyə başlayacağıq. Boğaziçi keçidində Anadolu ilə Avropa arasında yük və sərnişin qatarı tutum problemi tamamilə aradan qaldırılacaq."