TÜİK 2025-ci il yol-nəqliyyat hadisəsi statistikasını açıqlayıb: Gündə 16 nəfər ölüb
Türkiyə Statistika Təşkilatı (TÜİK) 2025-ci il Yol Trafik Qəzaları Statistikası açıqlayıb. Ötən il ərzində Türkiyənin magistral şəbəkəsində cəmi 1 milyon 549 min 574 yol qəzası baş verib. Bu qəzaların 1 milyon 261 min 253-ü yalnız maddi ziyanla nəticələndiyi halda, 288 min 321 hadisə ölüm və yaralan

Türkiyə Statistika Təşkilatı (TÜİK) 2025-ci il Yol Trafik Qəzaları Statistikası açıqlayıb. Ötən il ərzində Türkiyənin magistral şəbəkəsində cəmi 1 milyon 549 min 574 yol qəzası baş verib. Bu qəzaların 1 milyon 261 min 253-ü yalnız maddi ziyanla nəticələndiyi halda, 288 min 321 hadisə ölüm və yaralanan kimi qeydə alınıb. Ölüm və xəsarətlə nəticələnən yol-nəqliyyat hadisələrinin 86,5 faizi yaşayış məntəqələrində, 13,5 faizi isə yaşayış məntəqələrindən kənarda baş verib Qəzalar nəticəsində 2025-ci il ərzində cəmi 6 min 35 nəfər həyatını itirib, 403 min 937 nəfər isə yaralanıb. Ölüm və yaralanma ilə nəticələnən 288 min 321 qəzanın təfərrüatlarına görə, qəza nəticəsində 2 min 541 adam birbaşa hadisə yerində həyatını itirdi. Qəzanın səbəb-nəticələri nəticəsində xəsarət alan və səhiyyə müəssisələrinə göndərilən 3494 nəfər müalicə aldıqdan sonra 30 gün ərzində dünyasını dəyişib. 2025-ci ildə magistral yollarda gündə orta hesabla 789,9 ölüm və yaralanma hadisəsi baş verib, 16,5 ölüm və 1106,7 yaralanma qeydə alınıb Yol qəzalarında ölənlərin ümumi sayı əvvəlki ilə nisbətən 5,0 faiz azalarkən, yaralananların sayında isə 4,9 faiz artım olub. Türkiyədə 2025-ci ildə yol hərəkətində olan motorlu nəqliyyat vasitələrinin sayı 2024-cü ilə nisbətən 7,4 faiz artıb. Bundan əlavə, ümumi qəza sayı 7,3 faiz, ölüm və yaralanma ilə nəticələnən qəzaların sayı 8,0 faiz, maddi ziyanlı qəzaların sayı isə 7,1 faiz artıb Türkiyədə 2024-cü ildə avtomobillərin ümumi sayı 31,3 milyon olduğu halda, 2025-ci ildə bu rəqəm 33,6 milyona çatıb. 2024-cü ildə yol qəzalarında ölənlərin sayı 6 min 351 nəfər olduğu halda, 2025-ci ildə bu rəqəm 6 min 35 olub. Beləliklə, hər 1004 min avtomobilə düşən yol qəzalarının sayı 1002-dən azalıb. 2025-ci ildə 18.0 Türkiyədə qeydiyyatda olan motorlu nəqliyyat vasitələrinin qət etdiyi cəmi kilometrlər, məlumatların mövcud olduğu son il olan 2024-cü il üçün 382 milyard avtomobil-kilometr olaraq hesablanıb. Müvafiq olaraq, 2024-cü ildə avtomobillərin qət etdiyi bir milyard kilometrə düşən yol qəzalarında 15,7 ölüm və 1055,2 yaralanma olacağı müəyyən edilib Əyalət səviyyəli statistikaya baxıldığında ən çox yol qəzası ölümləri 2025-ci ildə Ankarada baş verib. İl ərzində paytaxtda baş verən yol qəzalarında 290 nəfər ölüb. Ən çox yaralanan 47 min 717 yaralı ilə İstanbulda görüldü. Ən az ölüm 5 nəfərlə Ərdahanda, ən az yaralanan isə 294 nəfərlə Ərdahanda qeydə alınıb 2025-ci ilin statistikasına görə, magistral yollarda baş verən cəmi 288 min 321 ölüm və yaralanma hadisəsinin 249 min 273-ü yaşayış məntəqələri daxilində, 39 min 48-i isə yaşayış məntəqələrindən kənarda baş verib. Məlumatlar göstərir ki, yol qəzalarında ölənlərin 57,2 faizi, xəsarət alanların 82,0 faizi yaşayış məntəqələrində baş vermiş bədbəxt hadisələr nəticəsində baş verib. Yaşayış yerlərindən kənarda baş verən hadisələr ümumi ölümlərin 42,8 faizini və xəsarətlərin 18,0 faizini təşkil edib Ölkə üzrə yol şəbəkəsində baş verən qəzalarda həyatını itirənlərin 50,7 faizini sürücülər təşkil edib. Bu göstəricini 29,3 faizlə sərnişinlər, 20,0 faizlə piyadalar izləyib. Yaralanma statistikasında sürücülər 55,6 faizlə birinci yeri tutarkən, xəsarət alanların 33,9 faizinin sərnişin, 10,5 faizinin isə piyada olduğu müəyyən edilib. Zərərçəkənlər və xəsarət alanlar cinslərə görə qiymətləndirildikdə; Ölənlərin 77,8 faizinin kişi, 22,2 faizinin qadın olduğu müəyyən edilib. Xəsarət alanlar arasında bu nisbət kişilərdə 70,0 faiz, qadınlarda isə 30,0 faiz olaraq qeydə alınıb Sürücü və sərnişin itkiləri nəqliyyat vasitələrinin növlərinə görə araşdırıldığında 2025-ci ildə 1334 motosiklet sürücüsü və 191 motosiklet sərnişini həyatını itirib. Eyni dövrdə avtomobil qəzalarında 102 sürücü və 1063 sərnişin həyatını itirib. Trafikdə “həssas yol istifadəçiləri” kateqoriyasına aid edilən piyadalar, motosiklet, velosiped və elektrik skuter (elektron skuter) sürücüləri ağır ödənişlə üzləşiblər. Bu qrupda ölənlərin ümumi sayı 2 min 680, yaralananların sayı isə 183 min 840 nəfər olub. Ümumi ölümlərin 44,4 faizi, xəsarət alanların isə 45,5 faizi bu qrupdandır Həssas yol hərəkəti iştirakçıları arasında baş verən 2680 ölüm hadisəsinin 45,0 faizi piyadalar, 1205-i isə ölüm halları olub. 1334 ölümlə motosiklet sürücüləri qəzalarda ümumi ölümlərin 22,1 faizini, həssas qrupda isə ölümlərin 49,8 faizini təşkil edib. Zədə cədvəlində 42 min 540 piyada, həssas istifadəçilər arasında yaralanan cəmi 183 min 840 piyadanın yüzdə 23,1-inə uyğundur. Motosiklet sürücüləri 130 min 578 yaralanma ilə ümumi xəsarət alanların yüzdə 32,3'ünü, həssas qrupda yaralananların isə 71,0 faizini təşkil edib Ölənlər yaş qruplarına görə bölündükdə ən böyük ölüm dilimi, 52,0 faiz 25-64 yaş qrupunda baş verib. Ölənlərin 21,8 faizini 65 və yuxarı yaşda olanlar, 16,2 faizini 18-24 yaş qrupu, 9,9 faizini isə 0-17 yaş qrupu təşkil edib. 25-64 yaş qrupu zədələnmə nisbətində yüzdə 55,5 ilə liderlik edir. Ümumi xəsarət alanların 18,8 faizini 0-17 yaş qrupu, 17,5 faizini 18-24 yaş qrupu, 8,2 faizini isə 65 və yuxarı yaş qrupu təşkil edib 2025-ci ildə Türkiyə daxilində yol şəbəkəsində baş verən 288 min 321 ölüm və yaralanan yol qəzasında cəmi 484 min 683 avtomobil iştirak edib. Məlumatlara görə, bu vasitələrin yüzdə 45,2-si avtomobil, yüzdə 31,3-ü isə motosikletdir. Qəzada iştirak edən digər nəqliyyat vasitələrinin bölgüsü 12,5 faiz pikap, 1,9 faiz mikroavtobus, 1,9 faiz velosiped, 1,8 faiz traktor, 1,5 faiz avtobus, 1,5 faiz yük maşını, 0,6 faiz elektrik skuter və 0,6 faiz traktor olub. Xüsusi təyinatlı avtomobillər, iş maşınları, təcili yardım maşınları, tramvaylar, qatarlar və at arabaları cəmi 0,4 faiz pay aldığı halda, növü müəyyən edilməmiş nəqliyyat vasitələrinin payı 0,9 faiz təşkil edib Qəzaların nəticələrində qəzaya düşən nəqliyyat vasitələrinin sayı həlledici rol oynayır. Yol-nəqliyyat hadisələri nəticəsində ölənlərin 50,1 faizi bir avtomobilin iştirakı ilə baş verən qəzalarda baş verib. İki avtomobilin iştirakı ilə baş verən qəzalar ölüm hallarının 43,0 faizinə səbəb olduğu halda, çoxsaylı nəqliyyat vasitələrinin iştirakı ilə baş verən qəzalarda bu nisbət 6,9 faiz səviyyəsində qalıb. Yaralanma hallarının mənzərəsi dəyişir. Xəsarət alanların 55,0 faizi iki nəqliyyat vasitəsinin iştirakı ilə baş vermiş qəzalar nəticəsində baş verib. Tək nəqliyyat vasitələrinin iştirakı ilə baş verən qəzalar xəsarətlərin 37,4 faizini, çoxlu nəqliyyat vasitələrinin iştirakı ilə isə 7,6 faiz yaralanıb. Ölümlə nəticələnən və yaralanan qəzaların ümumi bölgüsündə iki avtomobilin iştirakı ilə baş verən qəzalar 54,3 faizlə birinci yerdədir. Ondan sonra 39,6 faizlə tək avtomobilin iştirakı ilə baş verən qəzalar və 6,1 faizlə bir neçə avtomobilin iştirakı ilə baş verən qəzalar gəlir Ötən il ölümlə nəticələnən və yaralanan qəzalara səbəb olan 345 min 489 qüsur aşkar edilib. Bu nöqsanların 90,6 faizinin birbaşa sürücü tərəfindən törədildiyi müəyyən edilib. Sürücülərin səhvlərini 7,7 faizlə piyadalar, 0,8 faizlə nəqliyyat vasitələri, 0,6 faizlə sərnişinlər, 0,3 faizlə yol xətləri izləyib Sürücülərin nöqsanları öz-özlüyündə araşdırıldığında “Nəqliyyat vasitəsinin sürətinin yolun, havanın və hərəkətin tələb etdiyi şəraitə uyğunlaşdırılmaması” birinci yerdə qərarlaşıb və bu qayda pozuntusu 114 min 636 qəzaya yol açıb. İkinci ən çox rast gəlinən qayda pozuntusu 52 min 974 qeydlə “Kəsişmələrdə, keçidlərdə və səkilərin dar olduğu yerlərdə keçmə prioritetinə əməl etməmək”, üçüncü ən çox rast gəlinən xəta isə 29 min 735 hadisə ilə “Arxadan vurma” olub Qəzaların baş vermə vaxtları ilə bağlı məlumatlar araşdırıldıqda müəyyən edilmişdir ki, ölüm və xəsarətlə nəticələnən qəzaların 65,0 faizi gündüz saatlarında baş vermişdir. Qəzaların 33,1 faizi gecə, 1,9 faizi isə axşam saatlarında baş verib. İllik bazda qiymətləndirildikdə avqust ayı yüzdə 10,4 ilə ən çox qəzanın yaşandığı dövr olaraq qeyd edildi. Ən az qəzanın yaşandığı ay isə yüzdə 5,7 ilə fevral ayı olub Həftənin günləri arasında ən çox qəzanın yaşandığı gün yüzdə 15,1 payla cümə günü olarkən, ən az qəza nisbətinin yaşandığı gün isə yüzdə 13,6 ilə bazar günü olaraq statistikaya əks olundu. Ölümlə nəticələnən qəzaların sayına görə, piyadaların vurulması 1190 nəfərin ölümü ilə birinci yerdədir. Bunu 1171 ölümlə yolsuzluq qəzaları və 1124 ölümlə yan zərbələr izləyir

