THY-dən təyyarə yanacağı açıqlaması: Tədarükdə heç bir problemimiz yoxdur | T24
Türk Hava Yolları (THY) İdarə Heyəti və İcraiyyə Komitəsinin sədri Prof. Dr. Murat Şeker təyyarə yanacağının tədarükündə heç bir problem yaşamadıqlarını ifadə edərək, "Bizim qiymətlər Asiyadan daha münasib idi. Tonu 2 min dollara qədər olan dövrlər olub. Dolların səviyyəsini ən çox gördük. Hazırda d

Türk Hava Yolları (THY) İdarə Heyəti və İcraiyyə Komitəsinin sədri Prof. Dr. Murat Şeker təyyarə yanacağının tədarükündə heç bir problem yaşamadıqlarını ifadə edərək, "Bizim qiymətlər Asiyadan daha münasib idi. Tonu 2 min dollara qədər olan dövrlər olub. Dolların səviyyəsini ən çox gördük. Hazırda dollar səviyyəsindədir" dedi Türk Hava Yolları (THY) İdarə Heyətinin və İcraiyyə Komitəsinin sədri Prof. Dr. Murat Şeker Rio-de-Janeyroda keçirilən Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyasının (IATA) 82-ci İllik Baş Assambleyası və Dünya Hava Nəqliyyatı Sammitində (WATS) aviasiya sektorunun və THY-nin inkişafı ilə bağlı qiymətləndirmələr aparıb THY-nin 2033-cü il strategiyasının 2023-cü ildə açıqlandığını xatırladan Şeker, sözügedən dövrdə THY-nin Maliyyə İşləri üzrə Baş Müdir müavini, THY baş direktoru Əhməd Olulmuşun isə Ticarət İşləri üzrə Baş Müdir müavini vəzifələrində çalışdığını bildirib Artıq bu strategiyanı yaradan komanda olduqlarını bildirən Şeker, "O zaman idarə heyətimizə təqdim edildi və qəbul edildi. Ona görə də böyük mənzərədə ciddi bir dəyişiklik gözləmirik. Yəni 2023-cü ildə verdiyi Airbus sifarişi ilə Türk Hava Yolları keçən ilin sentyabr ayında verilən Boeing sifarişi ilə birlikdə 420-yə yaxın təyyarə sifariş etdi" dedi. dedi 100 Boeing sifarişi ilə bağlı danışıqların davam etdiyini bildirən Şeker, "Xülasə olaraq, böyümə hədəflərimizdə ciddi bir dəyişiklik yoxdur. Nə edə biləcəyimizin fərqindəyik. Burada İstanbul Hava Limanı kimi bir mərkəzimiz var. Türkiyə kimi turizmdə qabaqcıl olan və dünyanın ən çox səyahət edilən 5 ölkəsi arasında yer alan bir ölkə var" dedi. dedi İstanbul kimi əhəmiyyətli bir şəhərdə fəaliyyət göstərdiklərini vurğulayan Şeker deyib: "Buna görə də strateji inkişaf hədəflərimizdə ciddi dəyişiklik olmayacaq, lakin tərkibində cüzi dəyişiklik olacaq. Yəni, bu çox gərgin rəqabət şəraitində hava yollarının eyni işi görməklə böyüməsi çətinləşir. Daha çox təyyarə, daha çox sərnişin, daha çox gəlir. Bu biznesin gəlirliliyi azalır. Ona görə də əlavə dəyər daha yüksək olan sahələrdə daha çox iştirak edəcəyik" "Bir neçə il əvvəl elan etdiyimiz Türk Bayramları tətil paketi məhsulumuz, Sadiqlik proqramımız, TKPAY, keçən il ictimaiyyətlə paylaşdığımız ödəniş sistemləri şirkətimiz və cüzdanımız və qapıdan qapıya yük payladığımız Widect şirkətimiz kimi məhsullarla yüksək əlavə dəyər qazandıran müəssisələrə daha çox sərmayə qoyacağıq." Türk Hava Yollarının İdarə Heyətinin və İcraiyyə Komitəsinin sədri Şeker bildirib ki, bu kontekstdə Air Europa ilə əməkdaşlığa da baxıla bilər Şeker, "Körfəzdəki hadisələrə görə burada bir fürsət var idi, bu fürsətdən istifadə etdiyimizi düşünürük, lakin bunun uzun vədədə real və qalıcı bir fürsətə çevrilib-çevrilməyəcəyini zaman bizə göstərəcək" dedi. dedi Körfəz Bölgəsində güclü aviadaşıyıcıların olduğunu vurğulayan Şeker, konfrans zamanı Qatar Airways-in baş direktoru və Etihad-ın baş meneceri ilə sıx əlaqə saxladığını söylədi "Qətər tutumunun 85 faizini bərpa etdiyini açıqladı. Eyni şəkildə Etihad da bu göstəricinin 90 faizə çatdığını bildirdi. Yəni Körfəz daşıyıcıları müharibədən əvvəlki imkanlarına çatıb və onlar tələbin məqbul səviyyədə olduğunu deyirlər. Hazırda bilet qiymətləri baxımından çox aqressiv qiymət danışıqları aparmırıq. Bu, müharibənin başlanğıcından bəri Körfəz 2-3 aylarında rəqabətin sürətlə geri qayıtdığını göstərir. daşıyıcılar fəaliyyət göstərə bilmədi, biz Cənubi Asiyadan, Uzaq Şərqdən, Maldiv adalarından gəldik və “Bu daşıyıcıların bəzi sərnişinlərini Amerikadan Seyşel adaları kimi ekzotik istiqamətlərə uçurmaq imkanımız oldu. Beləliklə, ilk dəfə Türk Hava Yolları məhsulu ilə tanış olan müştəri seqmenti yaradıldı” Murat Şeker bunu qalıcı hala gətirməyin öz ixtiyarında olacağını ifadə edərək, "Türk Hava Yolları ilə ilk dəfə uçan 20-30, hətta əhəmiyyətli sayda sərnişin qazandığımızı düşünürük" dedi Təyyarə yanacağını bazar qiymətinə aldıqlarını deyən Şeker, THY-nin Türkiyədəki üstünlüyünün yanacaqla bağlı riskləri qabaqcadan görməmələri olduğunu vurğuladı Şeker, “Həm Tüpraşın, həm də SOCAR-ın təyyarə yanacağı istehsal edə bilən iki neft emalı zavodu var. Coğrafi yerimizə görə dəniz yolu ilə Şimali, İraq, Şimali Afrika və hətta Afrikadan yanacaq almaq imkanımız da var” Bu səbəbdən yanacaq tədarükündə heç bir problem yaşamadıqlarını deyən Şeker yanacağı bazar qiymətinə aldıqlarından hamı kimi qiymət artımlarından təsirləndiklərini söylədi. dedi Şeker, "Bizim (yanacaq) qiymətlərimiz Asiyadan daha münasib idi. Tonu 2 min dollara qədər olduğu dövrlər oldu. Dolların səviyyəsini ən çox biz gördük. Hazırda dollar səviyyəsindədir" dedi Qiymətlərin dünyanın müxtəlif yerlərindəki stansiyalardan gəldiyini bildirən Şeker Türkiyədə yanacağın ucuz olmadığını, lakin indiki konyukturada orta hesabla Avropa qiymətləri ilə eyni səviyyədə yanacaq tapa bildiklərini söylədi Şeker, THY-nin yanacaq tədarükü baxımından heç bir probleminin olmadığını bildirdi Kukilər veb-saytdan göndərilən və istifadəçi gəzən zaman istifadəçinin kompüterində istifadəçinin veb brauzeri tərəfindən saxlanılan kiçik məlumat parçalarıdır. Brauzeriniz hər bir mesajı kuki adlanan kiçik faylda saxlayır. Siz serverdən başqa səhifə tələb etdikdə, brauzeriniz kukini yenidən serverə göndərir. Kukilər vebsaytların məlumatı yadda saxlaması və ya istifadəçinin baxış fəaliyyətini qeyd etməsi üçün etibarlı mexanizm kimi nəzərdə tutulmuşdur Bu kukilər vebsaytın işləməsi üçün vacibdir və sistemlərimizdə söndürülə bilməz. Bunlar ümumiyyətlə yalnız əməliyyatlarınızı emal etmək üçün qurulur. Bu proseslərə məxfilik seçimlərinizi təyin etmək, daxil olmaq və ya formanı doldurmaq kimi xidmət sorğularınız daxildir. Siz brauzerinizi bu kukiləri bloklamaq və ya sizi xəbərdar etmək üçün təyin edə bilərsiniz, lakin bunu etsəniz saytın bəzi hissələri işləməyə bilər Bu kukilər bizə sayt ziyarətlərinin və trafik mənbələrinin sayını hesablamağa imkan verir ki, biz saytımızın performansını ölçə və təkmilləşdirək. Onlar bizə hansı səhifələrin ən çox və ən az ziyarət edildiyini və ziyarətçilərin saytı necə gəzdiyini öyrənməyə kömək edir. Bu kukilər tərəfindən toplanan bütün məlumatlar birləşdirilmişdir və buna görə də anonimdir. Bu kukilərə icazə verməsəniz, saytımıza nə vaxt daxil olduğunuzu bilməyəcəyik Bu kukilər bizə videolar və canlı söhbət kimi təkmilləşdirilmiş funksionallıq və fərdiləşdirmə təklif etməyə imkan verir. Bunlar biz və ya səhifələrimizdə xidmətlərindən istifadə etdiyimiz üçüncü tərəf provayderlər tərəfindən təyin oluna bilər. Bu kukilərə icazə verməsəniz, bu funksiyaların hamısı və ya bəziləri düzgün işləməyə bilər Bu kukilər reklam tərəfdaşlarımız tərəfindən saytımızda quraşdırılır. Bunlar sizin maraqlarınız profilini yaratmaq və digər saytlarda müvafiq reklam göstərmək üçün müvafiq şirkətlər tərəfindən istifadə oluna bilər. Onlar brauzerinizi və cihazınızı unikal şəkildə müəyyən etməklə işləyirlər. Bu kukilərə icazə verməsəniz, biz sizə müxtəlif saytlarda fərdiləşdirilmiş reklam təcrübəsi təklif edə bilməyəcəyik Qeyd: Reklamlar kuki siyasətindən asılı olmayaraq göstərilir Bu kukilər məzmunumuzu dostlarınız və şəbəkənizlə paylaşmağınıza imkan vermək üçün saytımıza daxil edilmiş müxtəlif sosial media xidmətləri tərəfindən təyin edilir. Siz digər saytlardan istifadə edərkən onlar həmçinin brauzerinizi izləyə və maraq profilinizi yarada bilərlər. Bu, ziyarət etdiyiniz digər saytlarda gördüyünüz məzmuna və mesajlara təsir edə bilər. Bu kukilərə icazə verməsəniz, bu paylaşma vasitələrindən istifadə edə və ya görə bilməyəcəksiniz


