Tenqri
Ana Səhifə
Dünya

Qazaxıstanda taksi sərnişinlərinin hüquqları: ediləcək və edilməyəcəklər

Taxis uzun zamandır Kazakistanis üçün ümumi yol oldu - iş, ev, hava limanı və ya biznes. Lakin daha çox insan xidmət istifadə edir, daha çox mübahisələr ortaya çıxır. Avtomobillər rahat bir səyahət gözləyir, sürücülər - özləri, avtomobil və xidmət qaydaları. Biz ən çox müxtəlif çatışmaları analiz və

0 baxışinform.kz
Qazaxıstanda taksi sərnişinlərinin hüquqları: ediləcək və edilməyəcəklər
Paylaş:

Taxis uzun zamandır Kazakistanis üçün ümumi yol oldu - iş, ev, hava limanı və ya biznes. Lakin daha çox insan xidmət istifadə edir, daha çox mübahisələr ortaya çıxır. Avtomobillər rahat bir səyahət gözləyir, sürücülər - özləri, avtomobil və xidmət qaydaları. Biz ən çox müxtəlif çatışmaları analiz və müştəri sonunda və sürücünün rəsmi maraqları başlayır Siz sevimli corgis ilə yağışda duran, bir taksi gətirir, sürücü köpek görür, çünki qapıları blok və sürücüləri uzaq. Qalereya Sure Amma məsləhətdir, o, həm qazandı? Bu hallarda şəhər şəhərində həyata keçirilir və şəxslər sürücünün bunu doğru olmadığını görə qeyd edib. Mərkəzi avtomobil və taksilər ayırmaq vacibdir. Qaydalar heyvanların qarşılaşdırılmasına imkan verir, lakin şərtlərlə. Kiçik heyvanlar və uşaqlar - yalnız daxili kafeslər, kapitallar və ya çantalar, və uşaqlar - bir lash və zzle. lakin, daha diqqqoriya taksilər üçün tətbiq edir - yalnız sürücü razılığı ilə mümkündür. Və bir səyahət haqqında danışıq varsa, digər səyahətlərin fikir hesab edilməlidir Bu səhifə dəyişiklik sürücü üçün qarşı bir sürpriz ola bilər, lakin sifariş redaktə bir səbəb. Xüsusi sərnişin yalnız səyahət etmədiyi əvvəl, lakin qarşı bir yoldaşla. Bu hallarda, aggregatorlar xüsusi daxili qaydaları var, örneğin, Yandex Go, heyvanları avtomobilləşdirmək üçün ayrı bir seçimdir, və Sığorta sifariş və ya şərhdə pet haqqında məlumat göstərmək daha yaxşıdır Çünki, iş üçün gecikmişsiniz, bir əlavə telefon, digər - bir şüşə, və bag da bir pasta. Adi bir hesab kimi görünür. Amma bir taksi sürücüsü üçün - kabinin potensial məhsulları, qutusu və qurğun təmizləmə üçün əlavə qiymətlər Taksilərdə qiymət və içki birbaşa qazanmaq deyil. Amma bu, salonda bir qapı olmadan shawarma, sos və şirin şəhər ilə tam bir şəkil təşkil edə bilərsiniz deyil. Bir səhifənin mülkiyyətinin ümumi qaydası var - bir sərnişin digər birinin mülkiyyətini qarşılaşdırdıqda, səviyyə dəyişik olmalıdır. Qazaxıstan Respublikasının Dövlət Muzeyi 917-ci il tarixində bunu təqdim edir Avtomobilin sürücü üçün yalnız yerləşdirilməsi deyil, bir boya və ya bir koku olmadığını unutmayın. Avtomobil xidmətdən istifadə etmək olacaq, batareyaya və ya qulaq təmizləyir, vaxt və pul itirmək deyil. Əgərlik varsa, sürücü komponent iddia edir Digər halda, avtomobilinizdən musiqi sürücünün musiqi tat kimi deyil və ya şu anda oyunçularından o sevimli mahnı dinləmək istəyirsiniz. Yaxşı ya kabin yazda bile bir paltar oynamaq üçün vaxt ki, hava kondisioner so cold edir Mən musiqi sakit və temperatur daha yaxşı etmək istəyəm? Yeah Sürücü tikinti salonu sahəsinə kabin çevirmək lazımdır? No Bu halda taksidə musiqi haqqında ayrı bir madd deyil və xidmət keyfiyyətli və təhlükəsizliyi haqqında ümumi qaydalar var. “Azərbaycan hüquqlarının qorunması” hüquqları qorunur. Buna görə, bir səfər çox yüksək musiqi, camı yaxın və ya səyahət yaxşılaşdırmaq istəyə bilər. Amma ki, hüquqın səfərin birin avtomobilində olan hər şeyi qəbul etməyə imkan vermir Əgər sürücü səs aşağı çevirmək, radio stansiyasını almaq və ya temperatur dəyişdirmək olar. Bu, xidmət və normal insan məlumat normal bir hissəsidir. Amma sürücü Bluetooth üzərində telefon bağlamaq, AUX kabel tapmaq və tam hər hansı bir şəxs, mümkün deyil. Maşın iş yeri, karaoke deyil. Bir taksidə, bir səfər tam kabin işləyir ki, bir sıra A növü B almaq eyni zamanda, digər məhsul var - aggregatorun özünün qaydaları. Hüquq, bir taksi və ya neçə dərhal hava kondisioner pozulmaq lazımdır, xidmət öz daxili standartlarına səyahət edə bilər. Buna görə, sürücü kompüter davranırsa, səs aşağı çevirmək üçün makul bir tələb gözləyir, camı yaxşılaşdırmaq və ya səyahət həyata keçirilmişdir, bu, tətbiq xidmətinin dəstək xidməti üçün narahatlıqdır. Özünüzü doğru sübut edə bilərsinizsə, sürücü ödəcək reimbursements təklif edilə bilər və ya digər komponentlər təklif edə bilər Siz taksi almaq və dərhal marşrutun nəzarətini almaq: "Navigator yanlış şeyi göstərir, qazanmaq, daha sürətli var." Yadda, bir dərhal mağazada durmaq istəyir. Bu, bir adi istəyi kimi görünür, lakin sürücü üçün əlavə vaxt, səyahətin digər hesablanması və böyük bir yol üzərində parça ilə sol olma riski Avtomobilin qaydalarına görə (paraqraf 217), səyahət sahəsinə göstərir. Kişi özü necə getmək bilmirsə, lakin sadə son növ adlar, sürücü ən yaxşı mümkün bir yol vermək lazımdır. Amma bu, sərnişin hər bir manevra tələb etmək üçün doğru olduğu deyil - marşrut trafik qaydalarını pozmaq lazım deyil, örtük bir şəkildə və ya avtomobil fiziki hasar görə bilər. Sürücü səyahətin təhlükəsizliyi ilə əlaqədardır, belə ki, "Mən hər zaman buraya getmək" deyil Aggregators ilə daha çox zor. Normal bir səyahətdə sürücü yalnız səfərin arzuları tərəfindən idarə edir, lakin də tətbiq edilən rota. Banka, mağazaya və ya yolda bir dost seçmək lazımsa, tətbiqi bir ara sıra əlavə etmək daha yaxşıdır. Xüsusi xidmətlərdə, bir neçə ara dura bilərsiniz və marşrut dəyişiklikləri həyata keçirilirsə, son qiymət orijinal birdən müxtəlif ola bilər Bir dəqiqə qaytarılması hər zaman pulsuz bir məlumat deyil. Proqramlarda, sürücülər birbaşa standby rejimini təklif edir və bir səfər yolda durmaq istəyirə, sürücü onu çevirə bilər, və bir neçə dəqiq olduqda, və dəyişik olur, və dəyişiklik avtomatik olaraq səyahətinə əlavə edilir Kateqoriya: "Evet, burada beş dəqiqə getmək, Buckle deyil." Amma taksi, bu münasibə iş deyil. Qısa bir səyahət, geri oturacaq və tanış bir yol əsas şeyi qarşılamaq deyil - Qazaxıstan Respublikasının trafik qaydaları oturacaq bir avtomobildə oturacaqlar. Bundan əvvvəl, bir çox Kazakistanlıq yalnız ön oturacaq lazım olduğuna inanır. Sürücü də ayrı bir məsləhət var - özünü qarşılaşdırmaq və buckled deyil (Bakıstan Respublikasının trafik qaydalarının 9 nömrəsindən subparaqrafiyaya görə səfərinə görəməsinə görə) İctimai təhlükəsizlik var. Qazaxıstan Respublikasının İdarəetmə Kodunun 593-cü maddəsində, oturacaq kağızlarını istifadə etmək üçün qaydaları olmayan 5 MCI (in 2026 bu 21,625 tengedir). Buna görə, taksi sürücüsü üçün, "buckle up, lütfen" istəyir və bir uşaq öyrənmək üçün bir fəaliyyət deyil, lakin bir kazada gözəl və risklər normal qorunması Avtomobilin əsasən qəbul etmək istəyə, sürücü səyahət davam etmək deyil. Bundan əlavə, bu onun üçün ən yaxşı seçimdir, çünki kameralar və trafik polis pozulmaq edə bilər, və sonra yalnız beş dəqiqə edən bir anlamaq olacaq, lakin tərəfindən kişi. Buna görə, taksi bir kəs ilə mübarizəsizdir - bu, rahatlıq və digər insanların məsuliyyətinin başladığı halda Daha əvvəl biz neçə bir taksi səyahət səyahət sənayesində neçə taksi səyahət xidmətləri verdi Azərbaycan Respublikasının üç şəhərində avtomatlaşdırılmışdır Azərbaycan Respublikası Prezidentinin Azərbaycan Respublikası Prezidenti

Kaynak: inform.kz

Diğer Haberler