Limanlar və gəmilər: Bakı Transxəzər daşımalarının əlaqəsini gücləndirir - Layout by Xəzər Axundov

Son illərdə, Caspian regionunun dövlətləri Orta Korridorun stansiyasında qapıları aradan qaldırmaq üçün avtomobil infrastrukturunun inkişafını artırdı. Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Resp. Bu problemlərin qarşısını almaq, Azərbaycan aktivləşdirici port hubs və yük donanmasını artırmaq. Bakı Beynəlxalq Dövlət Limanında (BMP) güclü liman çıxarışı ilə qazandı, ki, konteyner səyahəti daxil olmaqla qazandı. Və aprelda Bakı Dövlət Mərkəzi MMC (BSZ) və Kazakh şirkəti KTZ Express Shipping arasında əməkdaşlıq müqaviləsi imzalanmışdır və iki konteyner tikintisinin tikintisi üçün bir sifariş BSZ sənayesi yerləşir Caspian dövlətlərin aktiv yardımı ilə, birləşmiş torpaq və dəniz koridoru – Trans-Caspian Beynəlxalq Transport Route (TITR) – 8-ci il üçün çox uğurlu işləyir. Azərbaycan Respublikasının Prezidenti yanında Azərbaycan Respublikasının Prezidenti yanında Azərbaycan Respublikasının Prezidenti yanında Azərbaycan Respublikasının Prezidenti yanında Azərbaycan Respublikasının Prezidenti yanında Azərbaycan Respublikasının Prezidenti yanında Azərbaycan Respublikasının Prezidenti yanında Azərbaycan Respublikasının Prezidenti Son 4 ildən artıq, bu marşrut üzərində təhlükəsiz vaxtın 58-60 gündən 15 gündən azaldılması və yük həcmi 7 dəfə artıq artmışdır - 2021-ci ildən 4.5 milyon ton. Bu dinamik bizim ölkəmizdə gözlənir və son il Azərbaycan Caspian Shipping Company (ASCO) 45% yük transshipmenti artırdı və iki dəfə dəfə konteynerlərin transshipmenti artırdı Dünya Bankının proqramlarına görə, Orta Korridorda yük trafiki 2030-cu ildə 10–11 milyon ton əlavə edə bilər və bu, Azərbaycan və TITR-in tərəfindən təhlükəsizlik və sənaye inkişafı genişləndirmək üçün TITR tərəfindən tərəfdaşlarını davam edir. Yük avadanlığının yüksək majeure inkişafı halda yerləşdirilməsi problemini davam etdiyi Caspian portların transshipment gücü genişləndirməlidir. Bu üçün lazımdır ki, Aktau və Alat limanlarında və Gürcüstan dəniz limanlarında, çox yüksək səmiyyətli və bir şişenck təsiri var, malların emal və transshipmentində sürətli artırmaq qarşısını alır. Bu negativlik 2022-ci ilin yaz aylarında ən səvvəl izlənmişdir və 2026-cı il tarixində yenilənmişdir, uzun bir sıra və yarım min səfər BMP limanında göründüyü zaman, Türkiyənin Gürcüstan və Azərbaycan vaxtında Orta Asiyaya qarşısında. Ətraflı olaraq, yalnız Alat limanından Alat limanından Alat limanından aparılan ağır yüklərin bir hissəsi Aktau və onların əsas hissəsi İrandan Türkmenistan və Mərkəzi Asiya regionunun ölkələrinə daha çox ölkələrindən keçirilmişdir. Gulf Warun başlanğıcla, həm bütün İran təhlükəsizlik məqsədi ölkələrinə təhlükəsizlik məqsədi bizim ölkələrin ərazisinə transfer edildi, ki, Alat limanının səviyyələrini də yüksəkləndirdi TITR tərəfindən multimodal konteyner tikintinin genişləndirilməsi üçün, layihə iştirakçıları port infrastrukturunun inkişafında yüz milyon dollar əməliyyatına və əlavə damarların satın alınması lazımdır. Bu sonda, Bakı və Astana şəkillərin sinkron qarşılaşdırılması və 2022-2027 üçün TITR inkişafı üçün bir yol haritası təmin edir. Kuryk Kazak limanında daxil olmaqla, Aktau müasir limanını genişləndirmək, Azərbaycanda daxil olunmuşdur Xüsusi, Alatda, port genişləndirilməsinin ikinci fazası, illik yük transshipmentinin dəyişdirilməsindən 25 milyon ton artıq ola bilər ki, 500 standart 20-foot konteyner (TEU) daxil olmaqla əsaslanır. Hal-hazırda BMP konteyner terminalının gücü 150 min TEU və son iki ildə 260 min TEU-ya artıq olacaq. Şu anda, 2.5 milyon ton illik transshipment gücü ilə bir şəxs terminalının tikintisi limanda tamamilə olunur, qaz terminalının inşası üçün bir layihə və limanın yaxınlığında bir TIR parkı da yaranmışdır. Ayrıca, port malların təhlükəsiz saxlamasını təmin edəcək berths və konteyner saytlarının əsaslarını gücləndirir və daha böyük konsignment almaq üçün imkan verir. konteyner avadanlıq donanması artıqdır, hazırlıq iş avadanlıqını artırmaq üçün başladı, avadanlıq gücü artıracaq səyahətli rayonun səyahəti, kongestion azaltmaq və yük idarəsizlik BMP tərəfindən istifadə edilən berth No. 7 kompüterinin mühüm bir addım idi: pier texnologiya gücü, quraşdırılmış və 125 ton sənayesi ilə yeni bir istehsal (İtalyan istehsal) port vinçi. Azərbaycan Dövlət Dəmiryolları CJSC (AZD) məsləhətinin məlumatları: “Yeni berthin başlanğı liman iqtisadiyyatının müasirlaşdırılması, konteyner və digər yüklərin paralel və daha flexibly tərəfindən idarə olunacaq, limanda işləmə axtarışlarına xidmət edəcək və sıx yük vasitələri vasitələri vasitəsində düzgün məsləhəti təmin edəcək”. güclü çıxış portun mövcud infrastrukturundan faydalanacaq, əlavə xidmətlər üçün lazımsız, limanın gücü və əməliyyat imkanlarını genişləyir. Yeni çıxış, müasir ekoloji tələblərinə uyğunlaşdırılmış və karbon izolyasiyasını azaltmaq və enerji effektivliyi artırmaq, BMP-nin konsepsiyasına müxtəlif bir əlavə etmək olacaq – “green” port portların müasirlaşdırılması ilə yanaşı, yüksək müştərilərin tonajını artırmaq, xüsusi ferries və konteyner xüsusiyyətlərinin digər növləri, Trans-Caspian transshipment tərəfindən az deyil. Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikası, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikası, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti Qeyd olunmalıdır ki, yerli stansiyanın əsas təchizatçısı olması lazımdır, uğurla ASCO donanmasının tonajını artırmaq, sifarişlərin 14 xüsusi növlərinin xüsusi nömrələrində yaradılmışdır. BSP-nin Mərkəzi Asiyada potensial müştərilərin sənayesi olmaq imkanı var: aprel il, Azərbaycan Respublikasının İdarəetmə Nazirliyi Ilhom Makhkamov, ölkənin Azərbaycanda və Türkmenistandə səyahətlərində həyata keçirilməyi planlaşdırdığını bildirib. media Bakı Shipyard və KTZ Express Göndərkənin Samruk-Kazyna OJSC-nin bir hissəsi kimi Bakı Shipyard və KTZ Express Göymə arasında əməkdaşlıq sahəsində əməkdaşlıq həyata keçirilmişdir. Müəlliflik hüquququ 2011-ci il tarixində müasir beynəlxalq standartlara uyğunlaşdırmaq üçün iki xidmət təşkil edir. “Məhsil texnologiya imkanlarını göstərmək və Azərbaycanın tikinti sənayesinin inkişafında əsaslanır. Biz bu əməkdaşlıq yeni uğurlu layihələr üçün böyük bir əsas yaratacaq, dedi Şahin Babayev, AZCON Holding İcra Direktoru, beynəlxalq tərəfdaşlarla əməkdaşlığı genişləndirmək şirkətin əvvəlliklərindən biridir Müqaviləsinə görə, iki qarşı yük konteyner damarlarının tikintisi keçirilir, Ruslan Talibov, BSZ Şurasının sədri, dedi: layihəsinə uyğun olaraq, hər hansı bir kapitalın uzunluğu 140.97 metr olacaq, tətbiqi dəniz şəkildə 5.56 metr olacaq, hər hansı 1600 kW bir gücü ilə iki əsas motor ilə təchiz olunacaq və həmçinin 11 knots sürətinə çatacaq. Yüksək keyfiyyəti 9,900 ton ərzində və 5,057 ton çay şəhərində, konteyner gücü 537 TEU çayda 537 TEU olacaq. Şurasının sədri, bu sifarişin bir daha bitki və onun beynəlxalq sənayesinin yüksək texnologiya imkanlarını göstərir. “Vüsusi, bu gün BSZ 17 dəfənin tikintisi üçün müəyyən var: 11-ci tikinti paralel davam edir və 6 dəyər dizayn mövzusunda işləyir,” Talybov dedi Bu əsaslıq portatikasının beynəlxalq sifarişlər üçün böyük xidmətlərin tikintisi üçün sifarişlər daxildir. Bu il mart ayında 780 TEU-nun gücü ilə iki konteyner tikintisinin tikintisi başlanğıc mərasimi BSZ-da keçirilib, bu iş BƏƏ-dən olan AD Ports Group ilə bağlanmış müqavilə əsasında həyata keçirilir