Tenqri
Ana Səhifə
Dünya

Maşınların sayını azaltmadan Almatıda tıxacları necə aradan qaldırmaq olar, bir urbanist dedi

Tarixi İyun 17, 2026 10:20 AM Ətraflı səyahət Dauren Alimbekov şəhərində səyahətinin şəhəri və səviyyətli başçısı, həmçinin sosial şəhərlərindən keçirmək üçün yol təklif edir. Kursiv LifeStyle müxtəlif rəsmi ilə görüşüb və ona ətraflı müraciət etdi, çünki o ki, bu həyata səsr etmək üçün söz verir

0 baxışkz.kursiv.media
Maşınların sayını azaltmadan Almatıda tıxacları necə aradan qaldırmaq olar, bir urbanist dedi
Paylaş:

Tarixi İyun 17, 2026 10:20 AM Ətraflı səyahət Dauren Alimbekov şəhərində səyahətinin şəhəri və səviyyətli başçısı, həmçinin sosial şəhərlərindən keçirmək üçün yol təklif edir. Kursiv LifeStyle müxtəlif rəsmi ilə görüşüb və ona ətraflı müraciət etdi, çünki o ki, bu həyata səsr etmək üçün söz verir Bizi yerdən aşağı gətirmək üçün, ekspert müxtəlif xüsusiyyət. Bu mümkün deyil ki, böyük bir şəhərində trafik səyahətlərini tamamlayır. Biz bir tolerable dövrünə kongestion azaltmaq haqqında danışırıq: çıxış saatı, yarım saat yol üçün sürücü, trafik səyahət olmadan ilk sabah 20 dəqiqə edəcək “Mənim anlayışda, trafik səyahətlərin azaldılması, Chaliapin Street'ten Dostyk Avenue-dən 35-40 dəqiqə qazanmaq üçün al-Farabi proqramı boyunca sürətləndirilməsi deyil” adam açıqladı Bu üçün, o inanır, üç əsas tədbirlər alınması lazımdır. Spoiler: onge milyarlar tələb olunacaq. Birincisi, agglomeration sakinləri üçün avtobus yolları dəyişdirmək lazımdır “Şəhərində artıq 4000 avtobus var. Tam şəbəkə ilə Almaty təmin etmək olar. Yeni avtomobillər əlavə etmək üçün, inkişaflardan avtobus yollarını uzatmaq lazımdır, məhsul, Talgar və ya Kokkainar. Onlar indi şəhərin çıxış edir və insanlar mərkəzi almaq üçün transfer etmək lazımdır. Onlar üçün asanlıq. Transfer lazım deyil ki, insanlar avtomobillərdən avtomobillərdən avtomobillərdən keçirəcək, - rayonçu dedi Avtomobil sakinləri, ekspertinə görə, ümumi trafikin yalnız 20-30% hesabı. (Bu məhsullarda və daha çox, Alimbekov 2025 üçün Sergek kameraların data qəbul edir.) Amma bir 30% azaldılması bir siyasəti olacaq Almaty öndə yerləşdirilməsi 6 a.m kimi başlayır. Əgər şəhərində, həmkarlar onları çox heç bir şey deyil, çərçivəsin qarışıq şəhərindədir. Bu tam bu gece. Baxmaq ki, yol bəzi hissələri bir dərhal 10 avtomobil keçirir, bir saat o 600 avtomobil qurur. Amma 10 deyil, lakin 12 avqust başına 12 avtomobil varsa, 120 avtomobil sərf saat başına birləşdirəcək - və bu haqqında 5 blok. Yalnız 5 blok tərəfindən trafik azaldırsak, biz artıq daha asan olacaq, rayonist izah Tədqiqatda, Alimbekov son ilin payız bayramını dəyişdirdi. Sonra bir həftə üçün, "Sergek" sisteminə görə, şəhərin trafik çəkisi azaldı eyni zamanda, eyni avtomobil saytında bayramdan əvvəl saat şəhərinə girilir, onlar da Almaty dəyər. Lakin müxtəlif dəfə olar ki, uşaqlar səhifəsində baxmadılar Trafik davamlı lakin qarşı, və artıq trafik kongestion qarşıdı. gözləmək lazımdır, lakin saatlar üçün deyil. Trafik 10-20% azaldır. Digər sözlərdə, avtobuslar normal səvviyyəli intervalda işləyə başlayırsa, və şəhərin səfərinin yalnız 10%-i onlara həyata keçirəcək, inkişaflar gözəl olacaq. 2026-cı ildə, yaz bayramı zamanı, trafik 15% azaldı, və endirim saatları 30% Onlar deyir, "Bir neçə yerə getmək və mən ağır şey almaq lazım varsa, bir avtomobil olmadan necə ola bilər?' Amma bu hər gün ortaya çıxmaq deyil. Amma ki, insanlar hər gün ofisdə işləyir, trafik artıq azaldır, məhsul inanır Əvvəlki iki səfər trafik səfəsini dövlətmək üçün, sürətli avtobus marşrutlarını uzatmaq üçün əlavə olunmuşdur. Bu xüsusi avtobus şeritlər və bir yol şagirdlər Avtomobilin ümumi sürətli bir avtomobilindən daha sürətləndirmək üçün şəhər boyunca şəhər boyunca “allocations” lazımdır. Və ən böyük hissələrin bütün uzunluğu boyunca səvəl deyil. Yolları genişləndirməyə qazanmaq üçün yollar tapa bilərsiniz, məhsul müəyyən - bir-birindən birini etmək lazımdır One-way haqqında əlavə bonus verəcək. Açıq dönüş zaman, avtomobillərin qarışıq axını yavaşlatmaq istəyəcək - bu da tranzit qarşısını almaq üçün çalışır "Bir yol səhifələri ilə, overruns artırır, lakin səyahət vaxtı azaldır. Biz artıq rerun edirik: əlavə, insanlar Al-Farabi Avenue boyunca sürücü, onlar Timiryazev Street boyunca daha yaxşı ola bilər, bizim interlocutor göstərdi Timiryazev şəhərində BRT şəhərində unikal fəaliyyətlə, Alimbekov inanır, bu aradan qaldırılması daha doğrudur Əgər ki, nəticəsin qəbul olunub və trafik sərfləri 10% azaldır. Gecək istəyən tələb edir 00-dan 19:00-də Almaty şəhərində, trafik səyahətinə qəbul olmaq üçün hər hansı bir toplantı planlaşmırım. Daha sürətli olursa, planlarım dəyişik ola bilər. İlkin, yaxınlarda iki səfər var zaman, və bir trafik çıxış var, və ikinci hala boş, avtomobil yavaş ikinci doldurur, ekspert izah Kongestion almaq əvvəlki səviyyəyə qayıtdı, bu halda LRT və SkyTrain kömək edəcək "2015-ci ildə tramvaydan imtina etmək qərarına gələndə mən xarici mütəxəssislərlə LRT haqqında danışdım. Və onlar mənə sonradan rəsmi görüşlərdə necə əvəz edəcəyimi bilmədiyim bir söz dedilər: "LRT tramvaydan daha seksualdır." Hətta araşdırmalar var ki, sürücü adi avtobusdan daha çox bu nəqliyyat növünə keçməyə razıdır”, - ekspert bildirib Eyni zamanda, urbanist əmindir ki, həm LRT, həm də SkyTrain, ilk növbədə, avtomobil trafikinin 80% -nin cəmləşdiyi Almatıda inkişaf etdirilməlidir, kənarda deyil Bundan əvvəl Kursiv Almatıdakı elit ərazidə tıxacların pis xəndəklərlə izah edildiyini yazmışdı

Diğer Haberler