Orta Dəhliz daxilində təkan: Gürcüstan və Türkmənistan edam rejiminə keçir

BAKI, Azərbaycan, 8 may. Gürcüstanın iqtisadiyyat və davamlı inkişaf naziri Mariam Kvrivişvilinin Aşqabada səfəri və mayın 7-də keçirilmiş İqtisadi Əməkdaşlıq üzrə Hökumətlərarası Gürcüstan-Türkmən Komissiyasının 5-ci iclası iki ölkə arasında energetika, nəqliyyat, ticarət, texnoloji sahələrdə qarşılıqlı əlaqələrin daha da dərinləşdiyini təsdiqləyib. Sessiya zamanı tərəflər ticarət-iqtisadi əlaqələrin hazırkı vəziyyətini müzakirə edib və genişləndirilməsi üçün prioritet istiqamətlər, o cümlədən nəqliyyat-logistika potensialının inkişafı, yükdaşımaların, o cümlədən dəmir yolu daşımalarının artırılması, o cümlədən enerji, kimya sənayesi, investisiya əməkdaşlığı ilə bağlı məsələləri müəyyən ediblər İclasda əsas diqqət nəqliyyat və logistika gündəliyinə verilib. Tərəflər yükdaşımaların həcminin artırılmasının və infrastruktur əməkdaşlığının, o cümlədən dəmir yolu marşrutlarının və multimodal zəncirlərin genişləndirilməsinin vacibliyini vurğulayıblar. Hər iki ölkənin biznes icmalarının daha fəal iştirakı üçün şərait yaradılması ilə yanaşı, nəqliyyat və infrastruktur qurumları arasında koordinasiya da müzakirə edilib. İclasın sonunda əldə olunmuş razılaşmaları birləşdirən Hökumətlərarası Komissiyanın 5-ci iclasının Yekun Protokolu imzalanıb Bununla belə, son sessiya təcrid olunmuş diplomatik hadisə deyil. Bundan əvvəl Xəzər və Qara dəniz regionlarında yeni geoiqtisadi konfiqurasiyanı effektiv formalaşdıran bir sıra proseslər və danışıqlar aparılıb Son həftələrdə Tbilisi Orta Dəhliz - Çin, Mərkəzi Asiya, Xəzər regionu, Cənubi Qafqaz və Avropanı birləşdirən marşrutun inkişafı ətrafında danışıqları intensivləşdirib. Bu müzakirələrin əsas elementlərindən biri Gürcüstanın Çinlə əlaqəsi olub. Aprelin 24-də Pekində Gürcüstan nümayəndə heyətinə rəhbərlik edən Mariam Kvrivişvili Çinin Milli İnkişaf və İslahatlar Komissiyasının sədr müavini Çjou Haibin ilə Orta Dəhlizin inkişafı və Qara dənizin dərin dəniz Anaklia limanının strateji rolunu müzakirə edib. Tbilisi Anaklianı gələcək Avrasiya tranzitinin əsas logistika mərkəzlərindən biri hesab edir Eyni zamanda, Gürcüstan hakimiyyəti daxili nəqliyyat infrastrukturunun modernləşdirilməsini irəli aparır. Mayın 5-də “Gürcüstan Dəmir Yolu” ölkənin dəmir yolu sisteminin genişmiqyaslı yenidən qurulmasını nəzərdə tutan “tarixi yenilənmə” layihəsini təqdim etdi. Mayın 6-da Mariam Kvrivişvilinin iştirakı ilə Anakliya dərin dəniz limanında tikinti işlərinə rəsmi başlanılıb Beləliklə, nümayəndə heyəti Aşqabada gələnə qədər Gürcüstan artıq ölkəni Orta Dəhlizin mərkəzi tranzit qovşaqlarından birinə çevirməyə yönəlmiş hərtərəfli strategiyaya malik idi Bu fonda Türkmənistanın Gürcüstan üçün əhəmiyyəti getdikcə artır. O, Mərkəzi Asiyanı Cənubi Qafqaz və daha sonra Avropa ilə birləşdirən marşrutun əsas Xəzər iştirakçılarından biridir. Belə bir arxitekturanın həyata keçirilməsi Türkmənistan, Azərbaycan və Gürcüstan arasında nəqliyyat, liman, gömrük və logistika infrastrukturunun yaxından əlaqələndirilməsini tələb edir Daha əvvəl Trend-in “Türkmənistan Gürcüstan üzərindən Qərbi sıxışdırır - Azərbaycan Xəzər dənizi ilə Qara dəniz arasında əsas birləşdirici rol oynayır” analitik məqaləsində qeyd edildiyi kimi. Orta Dəhliz çərçivəsində nəqliyyat marşrutları və gələcək enerji və logistika layihələrinin əhəmiyyətli hissəsi Azərbaycan infrastrukturundan keçir Aprelin 2-də Bakıda çıxış edən Türkmənistan Nazirlər Kabineti sədrinin müavini Nökərqulu Ataquliyev Aşqabadın Şərq-Qərb nəqliyyat dəhlizinə “xüsusi əhəmiyyət” verdiyini bildirib və Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutunun, Xəzər-Qara dəniz marşrutunun Mərkəzi Asiya və Orta Şərqi birləşdirən marşrutunun əhəmiyyətini vurğulayıb. Onun sözlərinə görə, bu dəhlizlərin inkişafı “ticarət artımı və əməkdaşlığın genişləndirilməsi üçün yeni imkanlar” açır Aprelin 3-də Bakıda Nökərqulu Ataquliyevin iştirakı ilə Azərbaycan-Türkmənistan arasında bir sıra görüşlər keçirilib. Azərbaycanın iqtisadiyyat naziri Mikayıl Cabbarov və rəqəmsal inkişaf və nəqliyyat naziri Rəşad Nəbiyevlə danışıqlar zamanı enerji, nəqliyyat, logistika və tranzit sahələrində əməkdaşlığın genişləndirilməsi müzakirə olunub. Bakı Beynəlxalq Dəniz Ticarət Limanı və Türkmənbaşı Limanı vasitəsilə multimodal daşımalara, nəqliyyat əməliyyatlarının rəqəmsallaşdırılmasına və sürətin artırılmasına xüsusi diqqət yetirilib. yüklər Orta Dəhliz üzrə hərəkət edir. Eyni zamanda, Azərbaycanın Baş Naziri Əli Əsədov bəyan edib ki, 2025-ci ildə Orta Dəhliz üzrə tranzit daşıma təxminən 11% artaraq 5 milyon tona çatıb Yuxarıda göstərilənlər göstərir ki, alternativ Avrasiya marşrutlarına artan qlobal marağın fonunda Azərbaycanın bu iki ölkə arasında mərkəzi tranzit qovşağı kimi rolu güclənməkdə davam edir Gürcüstan üçün Türkmənistanla sıx əlaqələr onun limanları vasitəsilə yük axınını artırmaq, Qara dəniz logistika mərkəzi kimi mövqeyini gücləndirmək və Mərkəzi Asiya ilə əməkdaşlığı genişləndirmək üçün imkanlar açır Üstəlik, Tbilisi Orta Dəhliz çərçivəsində Aİ və Çinin əsas infrastruktur tərəfdaşlarından biri kimi öz rolunu möhkəmləndirməyi hədəfləyir. Anaklianın inkişafı, dəmir yollarının modernləşdirilməsi və nəqliyyat imkanlarının genişləndirilməsi birbaşa bu strategiya ilə bağlıdır Türkmənistan üçün də Gürcüstanla əməkdaşlıq getdikcə daha çox əhəmiyyət kəsb edir. Aşqabad xarici ticarət yollarının şaxələndirilməsində, Qara dəniz istiqamətinə çıxışın genişləndirilməsində və Avropa bazarları ilə tranzit əlaqələrinin gücləndirilməsində maraqlıdır. Eyni zamanda, Orta Dəhliz formatı Türkmənistana ənənəvi neytrallıq siyasətindən əl çəkmədən regional ticarətə daha fəal inteqrasiya etməyə imkan verir Əlavə maraq rəqəmsal iqtisadiyyat, maliyyə xidmətləri, bank qarşılıqlı fəaliyyəti və texnoloji platformalar sahəsində əməkdaşlıqdır. Artan ticarət həcmləri və logistika inteqrasiyası fonunda tərəflər hesablaşmaların sadələşdirilməsi, gömrük prosedurlarının əlaqələndirilməsi və tranzit əməliyyatlarının rəqəmsallaşdırılması mexanizmlərini getdikcə daha çox müzakirə edirlər Bu kontekstdə Hökumətlərarası Komissiyanın bu yaxınlarda Aşqabadda keçirilən sessiyası Gürcüstan-Türkmənistan əməkdaşlığının bir çox strateji sahələr üzrə - ticarətdən tutmuş rəqəmsal iqtisadiyyata və Orta Dəhliz çərçivəsində infrastruktur inteqrasiyasına qədər daha da dərinləşdirilməsində mühüm mərhələ ola bilər Bu kontekstdə enerji məsələləri də xüsusi əhəmiyyət kəsb edir. “Avrasiyanın qaz balansı: Qalkinış tədarük marşrutlarını necə dəyişdirə bilər” məqaləsində daha əvvəl Trend-in ünvanladığı sual aprelin 17-də “Qalkinış” yatağının işlənməsinə başlanılması və Avropanın alternativ qaz mənbələrinə marağının davam etməsi fonunda getdikcə aktuallaşır Tərəflər həmçinin rəqəmsal iqtisadiyyat, yüksək texnologiyalar, aqrar-sənaye sektoru, o cümlədən kənd təsərrüfatı və logistika sahələrində texnoloji həllərin tətbiqi sahəsində əməkdaşlığı araşdıra bilərlər. Sessiya zamanı biznes-biznes əlaqələrinin gücləndirilməsi və birgə investisiya layihələri üçün şəraitin hazırlanmasına xüsusi diqqət yetirildiyindən, əməkdaşlığın praktiki sahələrini daha da inkişaf etdirmək üçün yaxın vaxtlarda qarşılıqlı işgüzar nümayəndə heyətlərinin təşkil olunacağı gözlənilir Bu səfərlər çərçivəsində qarşılıqlı əməkdaşlıq və təcrübə mübadiləsinin aktual sahələrindən biri maliyyə və bank əməkdaşlığı ola bilər. Gürcüstan artıq öz maliyyə institutlarını Mərkəzi Asiya bazarlarına genişləndirmək təcrübəsinə malikdir - xüsusən də TBC Bank Özbəkistanda fəal fəaliyyət göstərir Gürcüstanın maliyyə sistemi artıq özünü beynəlxalq kapital bazarlarına yaxşı inteqrasiya edib: mayın əvvəlində nazir Mariam Kvrivişvili London Fond Birjasında Bank of Georgia-nın (Lion Finance Group-un bir hissəsi) FTSE 100 indeksinə daxil edilməsi mərasimində iştirak edib - LSE-də bazar kapitallaşması üzrə 100 ən böyük listə şirkətləri özündə birləşdirən Böyük Britaniyanın əsas fond indeksi. Bu, Bank of Georgia-nı ölkədən FTSE 100-ə daxil olan ilk şirkət etdi və bu, Gürcüstanın maliyyə sektoruna güclü investor etimadının göstəricisidir Bütövlükdə, Komissiyanın son iclası Gürcüstan və Türkmənistan arasında artan yaxınlaşmanın məntiqi davamıdır. Siyasi təmasların yığılmış sürətini, artan ticarət həcmlərini və regionda paralel infrastruktur inkişafını nəzərə alaraq əldə edilmiş razılaşmaların tədricən praktiki mərhələyə keçməsi gözlənilir. Gələcək əlaqələr, çox güman ki, müntəzəm görüşlər və qarşılıqlı səfərlər, o cümlədən hər iki ölkənin işgüzar dairələrinin daha çox cəlb edilməsi yolu ilə inkişaf edəcək