Çinin ixracatı Yaxın Şərqdəki müharibənin təsirlərinə baxmayaraq güclü şəkildə artıb
ABŞ və İsrailin İrana hücumları və İranın cavab tədbirləri ilə Yaxın Şərqdə şiddətlənən münaqişənin qlobal iqtisadiyyata təsirinin aprel ayında Çinin ixracı güclü performans göstərərək aylıq rekord səviyyəyə çatıb Çin Baş Gömrük İdarəsi 2026-cı ilin aprel ayını əhatə edən xarici ticarət məlumatlar
ABŞ və İsrailin İrana hücumları və İranın cavab tədbirləri ilə Yaxın Şərqdə şiddətlənən münaqişənin qlobal iqtisadiyyata təsirinin aprel ayında Çinin ixracı güclü performans göstərərək aylıq rekord səviyyəyə çatıb Çin Baş Gömrük İdarəsi 2026-cı ilin aprel ayını əhatə edən xarici ticarət məlumatlarını açıqlayıb. Bu dövrdə Çinin ixracı illik 14,1 faiz artaraq 359,4 milyard dollara, idxalı isə 25,3 faiz artaraq 274,6 milyard dollara çatıb Aprel ayında 84,8 milyard dollar olan xarici ticarət müsbət saldosu, mart ayındaki 51,1 milyard dollarlıq müsbət saldo ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə artıb Yaxın Şərqdəki müharibə və Hörmüz boğazında fasilələr səbəbindən dünyada enerji, xammal və nəqliyyat xərclərinin artdığı bir vaxtda Çinin ixracatının aylıq rekord həddə çatması qlobal iqtisadiyyatdakı dalğalanmalara müqavimət əlaməti verir İxracda artım mart ayında yüzdə 2,5 olan illik artımı aşsa da, idxalda artım mart ayında yüzdə 27,8 artımın altında qaldı, lakin yüksəliş sürətini davam etdirdi İdxalın artması enerji və xammal qiymətlərinin artması ilə əlaqədar olub. Çin bu dövrdə 38,4 milyon ton neft idxal edib. Neft idxalının həcmi 20 faiz azalsa da, onun pul dəyəri 13,2 faiz artıb Hörmüz boğazında gəmilərin hərəkəti müharibə səbəbindən kəsilib Yaxın Şərqdəki müharibə qlobal mallar və enerji ticarəti üçün kritik tranzit xətti olan Hörmüz boğazında gəmi daşımalarının böyük pozulmasına səbəb oldu Səudiyyə Ərəbistanı, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri (BƏƏ), Küveyt, Qətər, İraq və İranın karbohidrogen ehtiyatlarını dünya bazarlarına daşıyan Hörmüz boğazı dünya neft ticarətinin təxminən 25 faizi, mayeləşdirilmiş təbii qaz ticarətinin təxminən 20 faizi və gübrə ticarətinin təxminən 30 faizi üçün əsas marşrutdur Çinin idxal etdiyi neftin təxminən 45 faizi və maye qazın 30 faizi Fars körfəzi və Hörmüz boğazı vasitəsilə ölkəyə çatır Bosfor boğazında tankerlərin daşınmasında yaranan fasilələr qlobal neft tədarükünün pozulmasına və neftin qiymətinin artmasına səbəb olub


