Şəkillərdə: Hyundai Rotem qatarı ilk Daşkənd-Xivə səyahətini edir
“Qazeta”nın müxbiri xəbər verir ki, mayın 5-də səhər saat 7:00-da yeni sürətli “Hyundai Rotem” qatarı ilk səfərinə Daşkənddəki Mərkəzi (Şimal) Dəmiryol Vağzalından Xorəzm vilayətinin Xivəyə yola düşüb XIII əsrdə Xorəzm hökmdarı Cəloliddin Manquberdinin şərəfinə adlandırılan Cənubi Koreya qatarı 10

“Qazeta”nın müxbiri xəbər verir ki, mayın 5-də səhər saat 7:00-da yeni sürətli “Hyundai Rotem” qatarı ilk səfərinə Daşkənddəki Mərkəzi (Şimal) Dəmiryol Vağzalından Xorəzm vilayətinin Xivəyə yola düşüb XIII əsrdə Xorəzm hökmdarı Cəloliddin Manquberdinin şərəfinə adlandırılan Cənubi Koreya qatarı 1022 km-lik marşrutu 7,5 saata başa vurur ki, bu da ən azı 14 saat davam edən adi dəmir yolu səyahətindən demək olar ki, iki dəfə sürətlidir Xidmətə Səmərqənd, Buxara və Urgençdə müəyyən hissələrdə sürəti 250 km/saata çatan dayanacaqlar daxildir. Qatar 7 vaqondan ibarətdir, uzunluğu 175 metrdir və 389 sərnişini, o cümlədən iki VIP vaqonda 50-dən çox sərnişini, qalanları ekonom şəkildə qəbul edir Qatar Cənubi Koreyanın Masan limanından dəniz yolu ilə Çinə, oradan isə dəmir yolu ilə Özbəkistana çatdırılıb. O, vaxtından əvvəl — 17 ayda başa çatdırılıb və ötən ilin dekabrında operator Özbəkistan Dəmir Yolları QSC-yə təhvil verilib. Cənubi Koreya prezidentinin 2024-cü ilin yayında Özbəkistana səfəri zamanı imzalanan sazişə əsasən, ümumilikdə altı belə qatar tədarük ediləcək Qalan beş qatar 2027-ci ilin sonuna kimi gözlənilir. İkinci qatar dəsti artıq tamamlanıb və tezliklə çatdırılacaq. VIP və ekonom sinifləri olan birincidən fərqli olaraq, o, biznes və ekonom oturacaqlar təklif edəcək Jaloliddin Manguberdi qatarı Özbəkistanın iqliminə uyğunlaşdırılmışdır və qum və qar fırtınası da daxil olmaqla +50°C-dən -40°C-dək temperaturda işləyə bilər Oturacaqlar hər iki istiqamətdə fırlana bilər. Vaqonlar baqaj yeri, tualet otaqları, körpələrə qulluq otaqları, müşahidə kameraları və marşrut məlumatlarını və sürəti göstərən ekranlarla təchiz olunub Oturacaqlar 220V elektrik rozetkaları, USB-C və USB-A şarj portları və qatlanan masalarla təchiz olunub Mərkəzi vaqona sərnişinlərin yemək və içki ala biləcəyi bistro daxildir Yeni xidmətin işə salınması üçün Buxara və Xivə arasında 450 km-lik hissə elektrikləşdirilib. Nəvai-Buxara hissəsində ikinci yol (uzunluğu 92,12 km) də tikilib, bu da qatarın maksimal sürətə çatmasına şərait yaradıb. Çatdırılmadan sonra Özbəkistan Dəmir Yolları və Hyundai Rotem şirkətlərinin mütəxəssisləri Daşkənd-Səmərqənd-Navoi-Buxara-Xivə marşrutu üzrə sınaq keçiriblər Özbəkistan Dəmir Yollarının məlumatına görə, Miskin-Nukus hissəsinin (uzunluğu 196,2 km) elektrikləşdirilməsindən sonra 2027-ci ilə qədər yüksək sürətli xidmətin Qaraqalpaqıstanın paytaxtı Nukus şəhərinə uzadılması gözlənilir Özbəkistan Dəmir Yolları sədrinin birinci müavini Hikmatulla Raxmetov (soldan ikinci) “Özbəkistan Dəmir Yolları” QSC sədrinin birinci müavini Hikmatulla Raxmetov açılış mərasimində bildirib ki, layihə ilk dəfə yarananda onun reallığa çevriləcəyinə inanmaq çətin idi. Bu gün Özbəkistan Orta Asiyada və MDB məkanında Hyundai Rotem qatarlarını idarə edən ilk ölkə olub Cənubi Koreyanın Özbəkistandakı səfiri Von Do Yeon Cənubi Koreyanın Özbəkistandakı səfiri Von Do Yeon bu günü tarixi adlandırıb. O, iki xalq arasında dərin əlaqələri vurğulayaraq, təxminən 90 il əvvəl koreyalıların Özbəkistana deportasiya edildiyini və orada öz yurd-yuvalarının salındığını xatırladıb, əlaqələrin daha da möhkəmlənəcəyinə əminliyini ifadə edib O əlavə edib ki, Cənubi Koreya şirkətləri hazırda digər iri layihələrlə yanaşı, Daşkənd-Səmərqənd dəmir yolunun modernləşdirilməsində (texniki-iqtisadi əsaslandırma bu yaxınlarda tamamlanıb), eləcə də paytaxtda və Xorəzm vilayətinin Urgenç şəhərində yeni hava limanlarının tikintisində iştirak edir Hyundai Rotem-in tədqiqat rəhbəri Li Von Sanq qeyd edib ki, qatar 600-dən çox şirkət və təşkilatın iştirak etdiyi uzun inkişaf prosesinin nəticəsidir. O qeyd edib ki, bu qatarlar Cənubi Koreyada öz keyfiyyətini və səmərəliliyini artıq sübut edib O, Daşkənd-Xivə yüksək sürətli marşrutunun istifadəyə verilməsini əsrlər əvvəl Böyük İpək Yolu ilə müqayisə edərək Avrasiyanı birləşdirən mühüm addım kimi qiymətləndirib Şirkət nümayəndəsi qalan qatarların qrafikə uyğun gətiriləcəyinə əminliyini bildirib və əlavə edib ki, Hyundai Rotem mütəxəssisləri Özbəkistanda texniki xidmət və kadrlar üçün təlimlər də həyata keçirirlər Bu vebsaytdakı materiallar əvvəlcədən yazılı icazə olmadan çoxalda və ya yayıla bilməz təşəkkür edirəm. Mesajınızı aldıq və tezliklə səhvi düzəldəcəyik


