Təqaüdçülər üçün SCT-siz nəqliyyat vasitələrinin tənzimlənməsi qanuna çevrilibmi? Türkiyə Böyük Millət Məclisində son vəziyyət və şərtlər qanun layihəsi təklifi

Təqaüdçülərə SCT-si olmayan nəqliyyat vasitələrinin satışı ilə bağlı tənzimləmə gündəmdə qalır. Xüsusilə nəqliyyat vasitələrinin bahalaşmasından sonra milyonlarla təqaüdçü vətəndaş tənzimləmənin qüvvəyə minib-çıxmayacağını araşdırmağa başladı Əlillər üçün ÖTV azadlığının yuxarı həddini artırdıqdan sonra bütün gözlər təqaüdçülərə çevrildi. Rəsmi Qəzetdə dərc olunan qərara uyğun olaraq, əlil vətəndaşlar üçün ÖTV-dən azad nəqliyyat vasitələrinin yuxarı həddi 2 milyon 873 min 972 TL-yə qaldırıldı Türkiyə Böyük Millət Məclisinə təqdim edilən təklif hələ də qanuna çevrilməyib. Tənzimləmə hazırda yalnız qanun layihəsi mərhələsindədir. Təklifin qüvvəyə minməsi üçün Türkiyə Böyük Millət Məclisindən keçməli və daha sonra Rəsmi Qəzetdə dərc edilməlidir Hazırda pensiyaçılar üçün SCT-dən azadolma yoxdur Təklif mətninə görə, tənzimləmə bütün təqaüdçüləri əhatə etmir. Əsasən müəyyən Bağ-Kur təqaüdçülərinin tənzimləmədən faydalana biləcəyi ifadə edilir Təklifə daxil edilən qruplar aşağıdakı kimidir: 5362 saylı Biznesmen və sənətkarlar Peşə Təşkilatları Qanunu çərçivəsində biznesmen və ya sənətkar statusuna malik olanlar Bağ-Kur 5510 saylı Qanunun 4/1-b maddəsi çərçivəsində yaşa görə pensiya alan təqaüdçülər Buna görə, SSK təqaüdçüləri və məmur təqaüdçülərinin əhatə dairəsindən kənarda qala biləcəyi düşünülür Mühərrik həcmi az olan və müəyyən edilmiş qiymət limitinin altında olan avtomobil modellərinin mümkün tənzimləməyə daxil ola biləcəyi bildirilir Ən azı 40 faiz yerli istehsal tələbi ilə aşağıdakı modellər seçilir: Togg T10X, Togg T10F, Fiat Egea, Fiat Egea Cross, Renault Clio, Renault Megane Sedan, Renault Duster, Toyota Corolla, Toyota Corolla Hybrid, Toyota C-HR, Hyundai i20 və Hyundai Bayon Mütəxəssislər bildirirlər ki, tənzimləmə qanunlaşarsa, müəyyən pensiyaçı qruplar üçün yaş meyarları, gəlir tələbləri və ya əlavə şərtlər də gündəmə gələ bilər