BYD Qin L, Toyota Camry və Hyundai Elantra ilə müqayisədə 10 milyon tenge
10 milyon tengelik Çin hibrid BYD Qin L YouTube kanalının “Kolesa KZ” müəlliflərini qazaxıstanlıların adi sedanlarına həddən artıq pul ödəyib-ödəmədikləri ilə maraqlandırıb. Sınaq zamanı aparıcı Timur Enikeev avtomobili yerli bazarda təqdim olunan Toyota Camry, Hyundai Elantra və digər modellərlə mü

10 milyon tengelik Çin hibrid BYD Qin L YouTube kanalının “Kolesa KZ” müəlliflərini qazaxıstanlıların adi sedanlarına həddən artıq pul ödəyib-ödəmədikləri ilə maraqlandırıb. Sınaq zamanı aparıcı Timur Enikeev avtomobili yerli bazarda təqdim olunan Toyota Camry, Hyundai Elantra və digər modellərlə müqayisə edib Qin L-nin əsas xüsusiyyətlərindən biri beşinci nəsil DM-i hibrid quraşdırılmasıdır. Real istismarda sedan 100 km-ə orta hesabla 6,1-6,4 litr sərfiyyat göstərdi və bir yanacaqdoldurma məntəqəsində demək olar ki, 1 min km qət edə bildi Eyni zamanda, Çindən çatdırılma, gömrük rəsmiləşdirilməsi, təkrar emal toplama və qeydiyyatı ilə "boz" avtomobilin dəyəri təxminən 10 milyon tengedir Rəy müəllifi geniş salon, rahat çoxbucaqlı asma və müasir elektron köməkçi dəstini qeyd edib. Hətta əsas versiya avtomobili zolaqda saxlaya, zolaqları dəyişdirə və fövqəladə hallarda dayana bilən “Tanrının Gözü” yarı avtonom idarəetmə sistemini aldı Bundan əlavə, Enikeev bitirmə materiallarının keyfiyyətini və geniş gövdəsini yüksək qiymətləndirdi. Onun sözlərinə görə, avadanlıq baxımından BYD Qin L daha yüksək səviyyəli modellərlə rəqabət aparmağa qadirdir "10 milyon təngəyə qədər avtopilot, böyük baqaj və çox yaxşı salona malik böyük geniş avtomobil əldə edirsiniz" deyə aparıcı qeyd edib Bununla belə, bəzi şərhlər var idi. Müəllifin fikrincə, əsas məsələlərdən biri mürəkkəb hibrid sistemin saxlanması olaraq qalır. Sedan özündə benzin mühərriki, elektrik mühərriki, akkumulyator və ixtisaslı xidmət tələb edən elektron komponentlər dəstini özündə birləşdirir Bundan əlavə, Çindən sınaqdan keçirilmiş versiyada qızdırılan oturacaqlar və sükan çarxı, oturacaqların ventilyasiyası, eləcə də qazaxlı sürücülərə tanış olan bəzi variantlar yox idi Test nəticələrinə əsasən, Enikeev qiymət, yanacaq sərfiyyatı və avadanlıqların birləşməsini qeyd etdi. Lakin modelin etibarlılığını yalnız uzunmüddətli istismardan sonra qiymətləndirmək mümkün olacaq Əvvəllər qazax avtobloqeri rəsmi BYD Chazor və “boz” Destroyer 05-i müqayisə edib. “Kursiv Auto” həmçinin bildirib ki, Məclis Çindən gətirilən BYD hibridlərinin sahibləri üçün əlavə ödənişlərin ləğvini tələb edir


