Nazir Uraloğlu: "Tokat-Niksar yolunda bütün işlərimizi 2027-ci ildə tamamlamağı hədəfləyirik"

Davam edən Tokat-Niksar avtomobil yolunu yoxlayan Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu, "Layihənin tamamlanmasıyla 1,3 milyard TL-si zamandan, 200 milyon TL-si isə yanacaqdan olmaqla, ildə cəmi 1,5 milyard TL qənaət edəcəyik. Avtomobillərin tullantılarının səbəb olduğu 100 min nəfərin səbəb olduğu karbon emissiyalarını azaldaraq təbiətimizi və ətraf mühitimizi qoruyacağıq. ton” Bir sıra təmaslar aparmaq üçün hava yolu ilə Tokata gedən Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Abdulkadir Uraloğlu hava limanında il protokolu tərəfindən qarşılanıb. Doğuş və YDA şirkətlərinin ortaqlığı ilə 2013-cü ildə başlanan və ümumi uzunluğu 49 kilometr olan Tokat-Niksar avtomobil yolu layihəsinin tikinti sahəsinə baxış keçirən Uraloğlu, “Son günlərdə yağan leysan yağışların səbəb olduğu sel və torpaq sürüşməsi fəlakətlərinə görə Tokat və bölgəmizin bütün vətəndaşlarının tezliklə sağalmasını arzu edirəm. Müvafiq qurumlarımız tərəfindən görülən tədbirlər və vətəndaşlarımıza edilən xəbərdarlıqlar sayəsində son 24 ildə Tokatın nəqliyyat və kommunikasiya infrastrukturuna təxminən 73 milyard TL sərmayə qoyduq. Hazırda Turhal-Zilə-6-cı sərhəd yolu, Korgan-Çamiçi yolu, Tokat Niksar üzərindən Amasya-Turhal tədarükü kimi 7 ayrı avtomobil yolu layihəsini davam etdiririk" dedi Layihənin tamamlanmasıyla Aralıq dənizi Qara dənizə bağlanacaq Çamlıbel tunelinin tenderini etdiklərini xatırladan nazir Uraloğlu, “İllərin hekayəsi olan Çamlıbel tunelinin tenderini də biz etdik. Tezliklə tikinti işlərinə başlayacağıq. Bir araya gəldiyimiz Tokat-Niksar yolu ölkəmizin şimal-cənub oxlarını, xüsusilə Sivas-Yıldızeli, Tokat-Niksar-Akkuş-Ünye xətti ilə birləşdirən, bölgəni Qara dənizə bağlayan çox əhəmiyyətli bir marşrutdur. Aralıq dənizi-Qara dəniz əlaqəsini təmin edəcək çox əhəmiyyətli bir yoldur. Söhbət Mersinə qədər uzanan logistik dəhlizdən gedir. Tokat-Niksar yolumuzu 49 km uzunluğunda, 2 istiqamətli, bitumlu isti qarışıq örtüklü bölünmüş yol standartı olaraq dizayn etdik. Layihə çərçivəsində 1440 metrlik 1 kəsmə-örtmə tunel, cəmi 291 metrlik 5 qoşa körpü, 102 metrlik 2 tək körpü və 53 metrlik 1 müxtəlif səviyyəli kəsişmə ilə müasir mühəndisliyin ən yaxşı nümunələrindən birini inşa edirik. "Yolun 38,1 kilometrlik hissəsini tamamlayıb nəqliyyatın hərəkətinə açdıq. Dönekse çoxsəviyyəli kəsişməni istifadəyə verdik. 1440 metr uzunluğunda kəsmə-örtmə tunelimizin 1333 metrini tamamladıq. Tokat-Niksar yolunda bütün işlərimizi 2027-ci ildə tamamlamağı hədəfləyirik" “İllik cəmi 1,5 milyard TL qənaət edəcəyik” Nazir Uraloğlu, layihənin tamamlanmasıyla səyahətin 45 dəqiqədən 25 dəqiqəyə endiriləcəyini söyləyərək, "Mövcud yolun sürətini təxminən 54 kilometrə yüksəldərək orta hesabla 45 dəqiqədən 25 dəqiqəyə endirəcəyik. İllik 1,5 milyard 320 milyon TL də daxil olmaqla, yanacağa qənaət edəcəyik. Nəqliyyat vasitələrinin keçidindən yaranan karbon emissiyalarını 10 min 200 ton azaltmaqla təbiətimizi və ətraf mühitimizi qoruyacağıq." "Ətraf mühitimizi qoruyacağıq. Bundan əlavə, Mərkəzi Qara dənizi Orta Anadoluya, Aralıq dənizi və Cənub-Şərqi Anadoluya, hətta Suriya sərhəd qapılarına və Yaxın Şərqə fasiləsiz olaraq birləşdirərək milli və beynəlxalq arteriyaları gücləndirərək bölgənin ticarət və turizm həcmini artıracağıq. Qar və buzlanma problemlərini, xüsusilə də qış aylarında yaşanan qar və buzlanma problemlərini, xüsusilə qış aylarında rahat keçməsini təmin edəcəyik. və il boyu fasiləsiz daşıma." - SAP