Nazir Uraloğlu: "Halkalı-Kapıkule Yüksək Sürətli Qatar Xəttini ilin sonuna qədər istifadəyə verəcəyik"
Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Yüksək Sürətli Qatar Xəttinin Çerkezköy-Kapıkule hissəsində test sürüşü zamanı dedi: "Bu gün Türkiyənin Avropaya açılan ən strateji dəmir yolu dəhlizində tarixi bir məqamın şahidi oluruq. Test sürüşlərimizdən sonra xəttimizi tez

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Yüksək Sürətli Qatar Xəttinin Çerkezköy-Kapıkule hissəsində test sürüşü zamanı dedi: "Bu gün Türkiyənin Avropaya açılan ən strateji dəmir yolu dəhlizində tarixi bir məqamın şahidi oluruq. Test sürüşlərimizdən sonra xəttimizi tez bir zamanda tamamlamağı və bu ilin sonuna qədər istismara verməyi hədəfləyirik." Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Yüksək Sürətli Qatar Xəttinin 153 kilometrlik Çerkezköy-Kapıkule hissəsində sınaq sürüşünə qatıldı. Uraloğlu çıxışında Türkiyənin Avropaya açılan ən strateji dəmir yolu dəhlizlərindən biri olan xəttin bu ilin sonuna kimi istifadəyə verilməsinin hədəfləndiyini və layihənin Türkiyəni qlobal logistikanın mərkəzi ölkələrindən birinə çevirəcəyini bildirib “Mərkəzi dəhlizin Avropa ucunu gücləndiririk” Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Yüksək Sürətli Qatar Xəttinin Türkiyənin Avropaya açılan ən strateji dəmir yolu dəhlizlərindən biri olduğunu ifadə edərək, “Bu gün Bakı-Tbilisi-Gürcüstanın Raillek-Liwayne şəhərində başlayan Tammiqyaslı Rəsmi Açılış Mərasimində üç qardaş ölkənin ortaq iradəsi ilə çox əhəmiyyətli bir addım atdıq. həftə Gürcüstan hissəsindəki infrastruktur işlərinin tamamlanmasıyla BTK Xətti indi daha effektiv və səmərəli işləyəcək. Bu gün Türkiyənin Avropaya açılan ən strateji dəmir yolu dəhlizində tarixi bir məqamın şahidi oluruq. İnşallah, bu ilin sonuna kimi istifadəyə verib həm vətəndaşlarımızın, həm də beynəlxalq dəmir yolu daşımaları sektorunun xidmətinə verəcəyik” “Bu, Türkiyəni qlobal logistikanın mərkəzi ölkəsinə çevirəcək” Layihənin sadəcə bir dəmir yolu xətti olmadığını vurğulayan Uraloğlu, "Halkalı-Kapıkule Dəmiryolu Xətti Türkiyəni yüksək standartlarda Avropa dəmir yolu şəbəkəsinə birləşdirən Mərkəzi Dəhlizinin Avropaya gedən ən kritik qapısıdır. Bakı-Tbilisi-Qarsla başlayan, Asiya və Avropanı Marmarayla birləşdirən dəmir yolu zəncirinin sonuncu və ən mühüm halqasıdır. Yenə Faw Limanından başlayaraq Türkiyə üzərindən Avropaya uzanacaq İnkişaf Yolunun qərb ucunda yerləşir. Başqa sözlə, bu layihə “sadəcə bir dəmir yolu xətti deyil, Türkiyəni şərq-qərb və şimal-cənub oxunda qlobal logistikanın mərkəzi ölkəsi edəcək strateji baxışın ən konkret işlərindən biridir” dedi “Biz xətti bu ilin sonuna qədər istifadəyə verməyi hədəfləyirik” Layihənin texniki detallarına toxunan Uraloğlu xəttin cəmi 229 kilometr uzunluğunda olduğunu ifadə edərək, "Layihənin ən uzun ilk mərhələsi olan 153 kilometrlik Çerkezköy-Kapıkule xətti, bu gün sınaq sürüşü keçirəcəyimiz hissədir. Layihə çərçivəsində həm sərnişin daşımalarına, həm də yük daşımalarına uyğun olmasını planlaşdırdığımız layihə13, örtülü tunellər, 61 yerüstü keçidlər, 53 yeraltı keçidlər və 175 suötürücü borular 353 kilometrdir. "Quraşdırma işlərini başa çatdırdıq. Elektrikləşdirmə və siqnalizasiya işlərinin son mərhələsinə gəldik. Saatda 200 kilometr işləmə sürəti, iki yollu, elektrik və Level-1 siqnalları ilə xəttimizi qurduq. Test sürüşlərimizdən sonra sertifikatlaşdırma proseslərini sürətlə başa çatdırmağı və xəttimizi cari ilin sonuna qədər istifadəyə verməyi hədəfləyirik", - deyə o bildirib "Kapıkuledə logistik trafiki daha effektiv idarə edəcəyik" Xəttin tamamlanması ilə sərnişin və yük daşımalarında əhəmiyyətli qazanclar əldə ediləcəyini ifadə edən Uraloğlu, "Halkalı-Kapıkule sərnişin səyahət müddəti 4 saatdan 1,5 saata, yük daşıma müddəti isə 8,5 saatdan 3,5 saata enəcək. İllik sərnişin tutumu 600 mindən 314 milyon tona yüksələcək. Kapıkule Stansiyasında apardığımız genişləndirmə işləri ilə hazırda tutum 253-dür. “Ümumi sahə sahəsini 1000 kvadratmetrdən 660 min kvadratmetrə, stansiya daxilindəki xətlərin sayını isə 23-dən 42-yə çatdırırıq. sərhəd keçid məntəqələrində gözləmə vaxtı. Başqa sözlə, indi Kapıkuledə Avropaya gedən logistik trafiki çox daha effektiv idarə edəcəyik” Nazir Uraloğlu sürətli qatarla bağlı da açıqlamalar verib və layihənin xeyirli olmasını dilədi. - KIRKLARELİ