Azərbaycan və Türkiyənin strateji mövqeyi Orta Dəhliz inkişafını gücləndirir – UND
BAKI, Azərbaycan, 3 iyun. Azərbaycan və Türkiyənin regionda strateji yerləşməsi Orta Dəhliz və digər beynəlxalq logistika marşrutlarının inkişafı üçün mühüm imkanlar yaradır, Beynəlxalq Nəqliyyatçılar Assosiasiyasının (UND) baş direktoru (baş icraçı direktor) Alper Özəl Trend in verdiyi məlumata gör
BAKI, Azərbaycan, 3 iyun. Azərbaycan və Türkiyənin regionda strateji yerləşməsi Orta Dəhliz və digər beynəlxalq logistika marşrutlarının inkişafı üçün mühüm imkanlar yaradır, Beynəlxalq Nəqliyyatçılar Assosiasiyasının (UND) baş direktoru (baş icraçı direktor) Alper Özəl Trend in verdiyi məlumata görə Bakıda keçirilən 2-ci Xəzər Beynəlxalq Nəqliyyat, Tranzit və Logistika Forumunda çıxış edən Özəl qeyd edib ki, Türkiyənin nəqliyyat və ixrac potensialı yüksək performans göstəriciləri ilə xarakterizə olunur Onun sözlərinə görə, 2025-ci ildə Türkiyədən müxtəlif ölkələrə, o cümlədən Avropa (Monqolustan), Portuqaliya (Oman) və Əfqanıstana təxminən 2,2 milyon ixracat göndərilib Bundan başqa, Alper Özəl qeyd edib ki, Türkiyənin keçən il ümumi ixracatı təxminən 260 milyard dollar təşkil edib ki, bunun da təxminən 110 milyard dolları avtomobil yolu ilə daşınıb. Onun sözlərinə görə, bu o deməkdir ki, avtomobil nəqliyyatı ümumi ixracın 41-42%-ni təşkil edir O əlavə edib ki, digər nəqliyyat növlərinin payı dəniz nəqliyyatında təxminən 45-46%, hava nəqliyyatında 8-10%, dəmir yolu nəqliyyatında 1% təşkil edir Qurum rəsmisi bildirib ki, dəmir yolu infrastrukturu hələ tam inteqrasiya olunmayıb, lakin hökumət bu istiqamətdə addımlar atır. O, həmçinin vurğuladı ki, Orta Dəhliz ilk növbədə sürət və bazar tələbləri ilə idarə olunan avtomobil nəqliyyatına əsaslanır Bundan əlavə, Özəl qeyd edib ki, Türkiyə hazırda regional nəqliyyat şəbəkələrini genişləndirmək üçün yeni marşrutlar üzərində işləyir və bu marşrutlar arasında İraq, Suriya, Körfəz ölkələri və Avropa istiqamətləri mühüm rol oynayır O əlavə edib ki, Türkiyənin Mersin, İstanbul və Samsun kimi limanları və logistik qovşaqları Avropa, Qara dəniz və Aralıq dənizinə doğru tranzit imkanlarını genişləndirib

