Asiya elektrikləşdirmədə Qərbi geridə qoyur, yeni hesabatda deyilir
"Electric Asia" adlı hesabatda iddia edilir ki, regionun qalıq yanacaqdan daha çox elektrik enerjisindən asılılığı həm iqtisadi trayektoriyasını, həm də qlobal enerji mənzərəsini yenidən formalaşdırır. Asiya hazırda dünya elektrik enerjisinin yarısından çoxunu istehsal edir və 2000-ci ildən bu yana

"Electric Asia" adlı hesabatda iddia edilir ki, regionun qalıq yanacaqdan daha çox elektrik enerjisindən asılılığı həm iqtisadi trayektoriyasını, həm də qlobal enerji mənzərəsini yenidən formalaşdırır. Asiya hazırda dünya elektrik enerjisinin yarısından çoxunu istehsal edir və 2000-ci ildən bu yana qlobal elektrik enerjisinə tələbat artımının dörddə üçünün payına düşür Tədqiqatçılar bildirirlər ki, Asiya 2016-cı ildə ümumi elektrikləşməyə görə Qərb iqtisadiyyatlarını üstələyib və hazırda beş dəfə sürətlə elektrikləşir. Elektrik enerjisi Asiyanın son enerji istehlakının 26%-ni təşkil edir, Qərbdə isə bu göstərici 21%-dir Çin keçidin əsas sürücüsü olaraq qalmasına baxmayaraq, hesabatda daha geniş regional tərəqqi vurğulanır. Cənub-Şərqi Asiya 2023-cü ildə elektrikləşdirmədə ABŞ-ı geridə qoydu və keçən il elektrikli avtomobillərin qəbulunda onu ötdü. Cənubi Asiya isə 2022-ci ildə günəş enerjisinin elektrik enerjisi istehsalındakı payına görə ABŞ-ı qabaqlayıb Hesabat Asiyanın çox hissəsini onun məhdud qalıq yanacaq ehtiyatları ilə əlaqələndirir. Dünya əhalisinin yarısından çoxunun yaşadığı bölgə olmasına baxmayaraq, bu region qlobal neft və qaz ehtiyatlarının yalnız kiçik bir hissəsinə malikdir və hər il qalıq yanacaq idxalına təxminən 1,1 trilyon dollar xərcləyir. 2024-cü ildə idxal olunan yanacaqlar Asiyanın əsas enerji tələbatının təxminən üçdə birini təşkil edirdi Eyni zamanda, Asiya təmiz enerji texnologiyaları üzrə dünyada dominant istehsalçıya çevrilib. Bu region qlobal miqyasda günəş panellərinin 95%-dən çoxunu, batareyaların 85%-ni və külək turbinlərinin 75%-ni istehsal edir. Hətta Çin istisna olmaqla, Asiyanın qalan hissəsi günəş və batareya komponentlərinin əsas istehsalçısı olaraq qalır Hesabata görə, xərclərin azalması elektrikləşdirmənin iqtisadiyyatını xeyli yaxşılaşdırıb. Batareya anbarı ilə birlikdə günəş enerjisi indi Asiyanın böyük bir hissəsində qalıq yanacaq istehsalından daha ucuzdur, halbuki elektrik avtomobilləri bir sıra bazarlarda adi benzinlə işləyən avtomobillərlə qiymət paritetinə çatmışdır Tədqiqatçılar hesab edirlər ki, Asiyanın enerji tələbatının 70%-dən çoxu artıq kommersiyada mövcud olan elektrikləşdirmə texnologiyaları vasitəsilə ödənilə bilər. Region həmçinin mövcud enerji tələbatının ən azı 14 qatını yarada bilən bərpa olunan enerji resurslarına malikdir Hesabat iddia edir ki, son geosiyasi pozulmalar keçidin sürətləndirilməsi üçün iddiaları gücləndirib. Asiya, xüsusilə Yaxın Şərqdən idxal olunan neft və mayeləşdirilmiş təbii qazdan böyük dərəcədə asılı olaraq qalır və bu, onu tədarükün pozulmasına və qiymət şoklarına qarşı həssas edir Hesabat hesab edir ki, təkcə avtomobil nəqliyyatının elektrikləşdirilməsi Asiyanın neft idxalını təxminən yarıya qədər azalda və hər il 300 milyard dollardan çox qənaət edə bilər Enerji təhlükəsizliyindən başqa, keçid daha geniş iqtisadi və ekoloji faydalar verə bilər. Tədqiqatçılar iddia edirlər ki, qalıq yanacaq idxalının azaldılması ticarət balansını yaxşılaşdıracaq, iqtisadi dayanıqlığı gücləndirəcək və yeni yaranan təmiz texnologiya sənayelərində milyonlarla iş yeri yaradacaq. Bu, həmçinin bölgənin çox hissəsini təsir altına alan ciddi hava çirklənməsinin həllinə kömək edə bilər Qazinform Xəbər Agentliyi daha əvvəl bildirmişdi ki, 2025-ci ildə Aİ-nin elektrik enerjisinin 47%-i bərpa olunan enerji mənbələrindən əldə ediləcək

