Zhumangarin, Kazakistan'ın neden Hürmüz Boğazı yakınında arazi kiralamayı planladığını açıkladı

Kazakistan, İran aracılığıyla dünya okyanusuna ek erişim almayı bekliyor. Bunu yapmak için ülke, bir kargo terminalinin inşa edileceği Farsça Körfezi sahilinde Bandar Abbas limanında 15 hektar arazi kiralamayı planlıyor. Bu Başbakan Yardımcısı – Ulusal Ekonomi Bakanı Serik Zhumangarin, Tengrinews.kz muhabir raporları tarafından söylendi Kazakistan, İran aracılığıyla dünya okyanusuna ek erişim almayı bekliyor. Bunu yapmak için ülke, bir kargo terminalinin inşa edileceği Farsça Körfezi sahilinde Bandar Abbas limanında 15 hektar arazi kiralamayı planlıyor. Bu Başbakan Yardımcısı – Ulusal Ekonomi Bakanı Serik Zhumangarin, Tengrinews.kz muhabir raporları tarafından söylendi Ona göre, terminalin inşaatı özel yatırımcılar tarafından finanse edilecek, devlet bütçesinden değil “Malların transliği için orada bir terminal inşa etmeyi planlıyoruz. Bu, Bandar Abbas limanında 15 hektar arazidir. İnşaat için bütçe yok, özel fonlar kullanılacak. Bildiğim kadarıyla, anlaşma zaten son aşamada, kira koşulları kabul edildi, Zhumangarin hükümette kısa bir sürede söyledi Bakan, Kazakistan'ın Türkmenistan ve İran aracılığıyla mevcut demiryolu rotasını kullanmasına izin vereceğini açıkladı “ demiryolu Aktau'da başlıyor, Türkmenistan'dan geçiyor ve Farsça Körfezi'ne gidiyor. Bandar Abbas'ta çok büyük bir liman var. Bu Kazakistan'ın okyanusa doğrudan erişimi – Hindistan, Doğu Afrika, Pers Körfezi ve Güneydoğu Asya ülkeleri. Bu hedef, başka bir hedef yoktur, dedi Zhumangarin'e göre, Kazakistan geniş bir ürün yelpazesini ihraç etmeyi bekliyor, sadece belirli ürün türleri değil "Her şey ihracat için planlandı." Birçok enerji ile ilgili mallar, metaller, dönüştürücüler ve diğer ürünler İran aracılığıyla ithalat ve geçiş yasaklandı. Umarız, anlaşmanın imzalanmasından sonra tüm bunlar açık olacaktır. Sonra malları İran'a tedarik edebilecek ve bölgelerini diğer ülkelere aktaracağız, dedi Aynı zamanda, İran'a karşı yaptırımların önemli belirsizliklerden biri olduğunu kabul etti Eğer proje İran üzerinden uygulanamazsa Kazakistan alternatif bir rotayı düşünüyor “Sonra Afganistan'dan bir demiryolu inşa edeceğiz ve Pakistan'ın derin su limanlarına ulaşacağız. Daha da kârlı, çünkü o zaman Hormuz'ın Strait'inden geçmek zorunda değilsiniz, Zhumangarin dedi Ona göre, İran da bir demiryolu inşaatını Chabahar limanına tamamlıyor ve bu da Hormuz'un Strait dışında bulunuyor “ Hormuz’un Strait'teki tüm limanlar belirli koşullar altında savunmasızdır. Umarım bu durum yakın gelecekte tekrar olmayacak, ancak bu bizim için ciddi bir uyarı çağrısı. Bu nedenle, bu seçeneği de göz önünde bulunduruyoruz, Başbakan da sonuçlandı Geçen yıl, Kazak-İran iş forumunda konuşan Başkan Kassym-Jomart Tokayev, Kazakistan'ın Shahid Rajai'nin deniz kenarında bir ulaşım ve lojistik terminali inşa edeceğini söyledi. Bu, Kazakistan ürünlerinin dünya piyasalarına doğrudan teslimat yolunu açacak. Ayrıca Bandar Abbas ve Chabahar'ın denizportları ile ortaklıklar kurmayı planlıyor Kazakistan ve dünyadaki en önemli olaylar