Güney Kore, Çin, Kazakistan ve Kırgızistan üzerinden Rusya'ya araba akışını durdurmak istiyor

Güney Kore gümrük yetkilileri alarma geçti: resmi kanallar aracılığıyla aracılar aracılığıyla Rusya pazarına giren araba sayısında eşi görülmemiş bir artış olduğunu kaydediyorlar. Reuters'e göre Seul, yaptırımlara karşı savunmasız hale gelmiş görünen bu yasadışı ihracata karşı mücadelesini hızlandırmayı planlıyor Rakamlar kendi adına konuşuyor: 2025 yılı için. Güney Kore'den Rusya'ya yasadışı araba teslimatının hacmi beş kattan fazla artarak 149,2 milyar wona (yaklaşık 100 milyon dolar) ulaştı Gümrük, vicdansız araba satıcıları tarafından kullanılan çeşitli hileli planları ortaya çıkardı. Bazıları arabaların Çin, Kazakistan, Kırgızistan gibi komşu ülkelere gideceğini söyleyerek gümrükleri aldatıyor, oysa nihai varış noktası Rusya. Bazıları daha da ileri gidiyor: yeni arabalar alıyorlar, onları ustalıkla kullanılmış araba kılığına sokuyorlar ve üçüncü ülkeler aracılığıyla Rusya'ya gönderiyorlar Başlangıçta Güney Kore'ye ithal edilen ve ardından "serim" planına göre Rusya'ya nakledilen Alman markalarının birinci sınıf otomobilleri gümrük yetkililerinin özel ilgisini çekiyor Güney Kore yetkililerinin 2024 yılı başlarında Rusya'ya otomobil tedarikine ilişkin kısıtlamaları sıkılaştırdığını ve hacmi 2 litreden fazla olan motorlu otomobillerin ihracatını yasakladığını hatırlatırız. Bundan önce yalnızca değeri 50.000'in üzerinde olan otomobiller kısıtlamalara tabiydi. dolar. Ancak son verilerin gösterdiği gibi, bu önlemler "gri" araba akışını tamamen durdurmayı başaramadı, yalnızca bayileri yeni geçiş yolları aramaya teşvik etti Bu bağlamda Güney Kore, sınır kontrollerinin daha sıkı hale getirilmesine ve ihlal edenlere daha ağır cezalar verilmesine yol açabilecek yasadışı ihracata karşı mücadeleyi güçlendirmeyi planlıyor