Bangladeş'teki tüm benzin istasyonları kapatılabilir
Şiddetli yakıt sıkıntısı, Bangladeş'teki tüm benzin istasyonlarının "her an" kapanmasına yol açabilir. Bu, Dhaka Tribune gazetesi tarafından Bangladeş Benzin İstasyonu Sahipleri Derneği'nin bir açıklamasına atıfta bulunularak bildirildi Dernek, benzin istasyonlarındaki durumu son derece zor olarak

Şiddetli yakıt sıkıntısı, Bangladeş'teki tüm benzin istasyonlarının "her an" kapanmasına yol açabilir. Bu, Dhaka Tribune gazetesi tarafından Bangladeş Benzin İstasyonu Sahipleri Derneği'nin bir açıklamasına atıfta bulunularak bildirildi Dernek, benzin istasyonlarındaki durumu son derece zor olarak nitelendirdi. Petrol şirketlerinden gelen günlük yakıt tedarik hacminin talepten önemli ölçüde düşük olduğunu belirttiler. Ayrıca istasyon sahiplerinin de belirttiği gibi aşırı talep var ve bu da stokların hızla tükenmesine neden oluyor. Müşteriler yakıt için saatlerce kuyrukta bekliyor; bazı motosiklet sahipleri günde birkaç kez benzin alıp daha sonra daha yüksek bir fiyata satıyorlar Dernek, yakıt kıtlığı devam ettikçe güvenlik risklerinin de arttığını söyledi. Bu nedenle, organize grupların geceleri zaten kapalı olan benzin istasyonlarına gelip sahipleri pompaları açmaya zorlayarak yakıtı zorla boşalttıkları silahlı soygun vakaları yaşandı. Açıklamada, "Bu tür olaylar tüm benzin istasyonu sahiplerinin başına gelebilir" denildi. Belgenin yazarları, gerekli önlemler alınmadığı takdirde ülke çapındaki akaryakıt istasyonu yöneticilerinin işyerlerini kapatmaktan başka çaresi kalmayabileceği konusunda uyarıyor Yerel gazete The Daily Star'ın daha önce gümrük verilerine dayanarak bildirdiği gibi, Güney Asya cumhuriyetinin Orta Doğu'dan yapılan petrol ithalatına bağımlılığı oldukça yüksek. İthal edilen petrolün toplam hacminin yaklaşık %63'ü Suudi Arabistan, BAE ve Irak'tan geliyor. Ana tedarikçiler arasında İran, Umman, Kuveyt ve Katar da yer alıyor 11 Mart'ta İran ordusunun merkez karargahı Hatem el-Enbiya'nın bir temsilcisi, İran'ın, ABD ve müttefikleriyle ilgili hiçbir akaryakıt yükünün, dünya petrol ihracatının yaklaşık beşte birinin geçtiği Hürmüz Boğazı'ndan geçmesine izin vermeyeceğini söyledi. 15 Mart'ta Tahran'ın, düşmanı teslim olmaya zorlamak için Hürmüz Boğazı'ndaki gemilerin hareketlerini izlemek de dahil her türlü yönteme başvuracağı konusunda uyardı


