Taşkent'te hızlandırılmış yöntemle iki yeni metro hattı inşa edilecek

Taşkent'te hızlandırılmış yöntemle iki yeni metro hattının inşa edilmesi planlanıyor. Bunu öngören bir hükümet karar taslağı Ulaştırma Bakanlığı tarafından kamuoyunun tartışmasına sunuldu Taslak karara göre yeni hatlar Puşkin-TTZ ve Teknopark-Yeni Taşkent güzergahlarında düzenlenecek. TTZ'ye giden hattın 11 kilometre uzunluğunda olması planlanıyor ve 10 istasyon ve 1 depodan oluşacak. Yeni Taşkent'e giden hat 21 kilometre uzunluğunda olacak ve dokuz istasyondan oluşacak. Devlet kurumu olan Bakanlar Kurulu'na bağlı Yeni Taşkent Şehri İnşaat Müdürlüğü her iki proje için de müşteri olarak belirlendi İnşaat çalışmalarının, birkaç aşamanın paralel olarak tamamlanmasını içeren hızlandırılmış bir strateji olan hızlı yol yöntemi kullanılarak gerçekleştirileceği kaydedildi. Bu, tasarım, inşaat malzemelerinin tedariki ve montaj çalışmalarının eş zamanlı olarak yürütülmesini mümkün kılacaktır İnşaat çalışmalarının Avrupa Birliği'nde kabul edilen kentsel planlama standartlarına uygun olarak yapılması planlanıyor. Projenin Yeni Taşkent'e ilk etabının 2026 yılı sonunda başlatılması beklenirken, tüm ulaşım sisteminin 2028 sonbaharında devreye alınması planlanıyor Proje süresince trafik için alternatif güzergahlar düzenlenecek ve toplu taşıma hizmetleri kesintisiz olarak sürdürülecek TTZ otobüs terminalinin de başka bir bölgeye taşınması planlanıyor. İdari binanın projeyi koordine eden kuruluşlar dengesine devredilmesi bekleniyor. Otobüs güzergahlarının bir kısmı Kadrdon ve Gülsanam sokaklarının kesişim noktasına yönlendirilecek, bir kısmı ise Büyük İpak Yolu Caddesi üzerindeki eski otogar alanına taşınacak. TTZ güzergahında çalışan banliyö otobüsleri Kibray otogarına taşınabilecek Taşkent kenti ve Taşkent bölge idarelerine, metro inşaatı planlanan bölgelerdeki arsa, bina ve ağaçların bir ay içerisinde envanterinin çıkarılması talimatı verildi. Aynı zamanda, yasa dışı olarak işgal edilen arazilerin yasayla belirlenen prosedüre uygun olarak boşaltılması için önlemler alınacak Belgede, mülkleri geri alınabilecek vatandaşlara ve ticari kuruluşlara tazminat ödenmesine yönelik bir mekanizmanın üç ay içinde geliştirilmesi görevi veriliyor. Projenin hayata geçirilmesi için bazı tarım arazilerinin başka bir kategoriye devredilmesi de planlanıyor Ayrıca inşaat alanındaki mühendislik ve iletişim ağlarının da envanteri çıkarılacak. Bunların yer değiştirmesiyle ilgili maliyetler esas olarak bakiye sahipleri tarafından karşılanırken, bazı harcamalar 2027 devlet bütçesinden finanse edilebilecek Daha önce Mingorik-Chilonzor Buyum Bozori güzergahına yeni bir metro hattının yapılabileceği bildirilmişti. Metro için tamamen yeni tarifelerin getirilmesiyle birlikte Taşkent metro kullanıcılarının her istasyon veya gidilen mesafe başına ücret ödemesi de planlanıyor