İran'dan gelen mallar gecikiyor, tırlar gümrükte takılıyor. Orta Doğu'daki savaş lojistiği nasıl bozuyor?
İran'dan gelen iyiler gecikiyor, Tajikistan'da gelen kamyon sürücüleri ayrılamıyor ABD-İsrail savaşının İran'a karşı başlamasından sonra, Tacikistan İran malları teslim etme sorunuyla karşı karşıya kaldı. Yerel girişimciler onları zamanında alamayacağını söylüyor: aralığın parrunk ve fiyatlar yükse

İran'dan gelen iyiler gecikiyor, Tajikistan'da gelen kamyon sürücüleri ayrılamıyor ABD-İsrail savaşının İran'a karşı başlamasından sonra, Tacikistan İran malları teslim etme sorunuyla karşı karşıya kaldı. Yerel girişimciler onları zamanında alamayacağını söylüyor: aralığın parrunk ve fiyatlar yükseldi. Tajikistan'a giren İran kamyon şoförleri ülke dışına çıkmakta güçlük çekiyor Azam Yunusov'un Dushanbe'deki dükkanlarının bir kısmı daha önce İran malları ile doluydu. İş adamı, Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail'in İran'daki saldırıların başlamasıyla, zamanında alıcılar arasında popüler olan bir komşu ülkeden ürün alamayacaklarını söylüyor. aralığı belirgin bir şekilde sarsıldı. " Şimdi İran ürünlerini stoklardan satıyoruz, bu yüzden fiyatlar değişmedi. Daha önce olduğu gibi kaldı, diyor Azam Yunusov Ancak diğer Tajik girişimciler özel olarak lojistik problemlerin daha yüksek fiyatlara yol açtığını kabul ediyorlar. Bu, alıcılar tarafından onaylanmıştır. " 50 somoni için çamaşır deterjanı satın almak için kullandım. Şimdi 65. Bir hafta boyunca böyle, alıcı Zulfiya Sultonova diyor. Parkta, İran kamyonlarının geldiği gümrük kontrol bölgesinde, kamyonların bir birikimi var. Sürücülere göre, İran'dan Tacikistan'a ihracat durdurulamadı, ancak ağır kamyonlar şimdi çok daha az geliyor. Kamyoncular, Ortadoğu'daki savaş başladığında, Tajikistan'dan İran'a ihracatın sorunlara yol açtığını söylüyor. İran'dan gelen arabalar pamukla yüklendi, ancak gemiciler üçüncü hafta için ayrılma izni vermiyorlar. Bu nedenle, arabalar haftalar için boş “Bu, gönderiyi aldığımız taahhüt notudur. Bir tarih var. Ne kadar sorduğumuz önemli değil, sonunda ne olacağını kimse cevaplamıyor. 17-18 gün boyunca bekliyoruz ve kimse bir cevap vermiyor, Muhsin Koshony, İranlı bir sürücü. Kurallara göre, konsignor gümrük kontrol alanında kamyonun parkını ödemek ve kargo belgeleri ile sürücü sağlamak zorundadır. Ancak, sürücülere göre, yüklemeden sonra bir süre sonra girişimciler ortadan kayboldu ve telefon aramalarına cevap vermiyorlar. " Onlara park ücretleri hakkında konuşuyoruz. Dediler ki, bu bizim hakkında değil. Diyelim ki, burada boş duruyoruz, otoparkımız için ödemek zorundasınız. Ama kimse ödemez. Sınırda 15 gün, 18 gün zaten burada, diyor Muhsin Koshony Gümrük kontrol bölgesinde park, "Tajikvneshtrans" şirketine aittir. Özel bir konuşmadaki şirketin temsilcilerinden biri, şirketin görevlerinin sadece gemicilere ulaşımın sağlanması olduğunu söyledi. Ona göre, kargo sahipleriden biri İran'daki savaş nedeniyle para almadı, bu yüzden sürücüler için gerekli belgeleri sorunamadı. " Burada yaklaşık 50 sürücü var. İran var, Türkiye var. Şimdiruz'dan 5-10 gün önce geldik. Çığtı. Ama kimse bize kağıtları vermiyor. Hiç kimse şimdi de cevap vermiyor. Onlar hiçbir sahibinin olmadığını söylüyorlar. Herhangi bir belge olmadan 20-25 gün, bazı 15 gün. Ne yapacağını bilmiyorlar. Ve dönüşecek hiçbir yer yok, başka bir İran sürücüsü, Riza Khusravi, öfkelendi. Truckers, gümrük kontrol alanından 100 ila 150 dolara mal olduğunu ve Tajikistan'da 15 gün sonra, iyi bir miktar - her bir sonraki gün için 70 dolara mal olduğunu söyledi. Ödeme olmadan sınırı geçmek için bir yol yoktur Ekonomist Hojimuhammad Umarov, Orta Doğu’daki çatışmanın, Dushanbe ve Tahran arasındaki ticaretin önemli ölçüde azaltacağına inanıyor ve bu Tajikistan ekonomisini etkileyecek. “İran sayesinde Arap ülkeleri ile ekonomik bağlarımız vardı – Katar, Suudi Arabistan, Kuveyt, Bahreyn. Bu, Kazakistan ve Rusya ile karşılaştırılabilir büyük bir mal akışıydı. Durum yakın gelecekte değişmezse ve savaş devam ederse, bu Tajikistan'daki fiyatlarda bir artışa yol açacaktır, Umarov dedi. İran, Tacikistan'ın ortakları arasında karşılıklı ticaret açısından beşinci sırada yer alıyor. 2025 yılında, iki ülke arasındaki ticaret cirosu 420 milyon dolar aştı Bu hacmin yaklaşık yüzde 77'si İran ihracatından geliyor. Tacikistan, İran'dan gıda, kimyasal ve inşaat malzemeleri satın alır ve çoğunlukla pamuk ve alüminyum ihraç eder Azattyq Asya, Radio Free Europe / Radio Liberty (RFE/RL) Rus dili Orta Asya bölümüdür © 2026 RFE/RL, Inc. | Tüm hakları saklıdır

