Taşyev Tüneli. Devlet Ulusal Güvenlik Komitesi eski başkanının akrabalarının şirketleri nasıl 640 milyon dolarlık bir proje aldı?
Aralık 2025'te, Ulaştırma Bakanlığı yeni bir hırslı proje açıkladı - bir toll tünel "Kelechek" 640 milyon dolara kadar. Dört şirket tarafından inşa edilecek, bunlardan ikisi SKNB'nin eski başkanının çevresi ile ilişkilendirilecektir. Anlaşma, Zhaparov'un Tashiev'den hemen sonra kovulduğu bakanı tara

Aralık 2025'te, Ulaştırma Bakanlığı yeni bir hırslı proje açıkladı - bir toll tünel "Kelechek" 640 milyon dolara kadar. Dört şirket tarafından inşa edilecek, bunlardan ikisi SKNB'nin eski başkanının çevresi ile ilişkilendirilecektir. Anlaşma, Zhaparov'un Tashiev'den hemen sonra kovulduğu bakanı tarafından imzalandı Geçen yılın sonunda, Ulaştırma Bakanlığı, 75 milyon dolara Too Ashuu Pass'ta yeni bir Kelechek tüneli inşa etmek için bir anlaşma imzaladı. Proje, 11.5 km uzunluğunda tünelin kendisini, bakım ve toll puanları için iki hidroelektrik güç istasyonunu içeriyor. Tüm bunlar, 49 yıl boyunca tüneli uygulamak ve işletmek için doğru olan bir şirket konsorsiyumu tarafından kamu özel bir ortaklığın bir parçası olarak inşa edilecek konsorsiyum dört şirket içerir - LLC "Tez Zhol", "Zhelezobeton Stroy", "Nur Capital" ve JSC "Kyrgyzgidrospetsstroy". Bu şirketlerin ikisi, GKNB Kamchybek Tashiev'in eski başkanının akrabalarıyla ilişkilidir Genç bir şirket - ve zaten büyük devlet projelerinde konsorsiyum, 2023 sonunda kurulan Tez Zhol tarafından yönetilir. Kısa geçmişine rağmen, şirket zaten büyük ölçekli devlet projelerinde deneyime sahiptir. "Tez Zhol", Uzgen'deki bir atlı otoyol inşaatı için ana müteahhitlerden biridir - aynısı 2024'te bir helikopterden sonra GKNB Kamchybek Tashiev "Tez Zhol" başarısının sırrı basittir: yakın zamanda kurucu Tashiev Tai-Muras'ın oğluydu Uzgen'deki rotanın ikinci müteahhiti, Tai-Muras Tashiev ile ilişkili başka bir şirketti - Zhagalmay. Doğrudan sahibi değildi, ancak kurucuları Tai-Muras Tashiev'e ait olan “Grant Holding” şirketiydi. Bu "Grant Holding" ortağı, Nurlan Sulaymanov'un eski bakanlıklarıydı 2010 yılında, Tashiev partisi Ata-Jurt'dan Jogorku Kenesh'in yardımcısı oldu. Bununla birlikte, uzun süredir parlamentoda kalmamıştı: 2012 yılında Sulaimanov, ihaleleri sırasında akrabalarına bağlı birkaç şirketin çıkarlarını lobi etmekle suçlanıyordu. Ceza davası açıldı, ancak Sulaimanov soruşturmadan kaçtı, tedavi için Almanya'ya uçuyordu. Kırgızstan'a sadece yedi yıl sonra, dava sınırlamaların sona ermesi nedeniyle kapatıldığında geri döndü 2021 yılında Sulaimanov, Bakanların Akylbek Zhaparov'un eski başkanına bir danışman oldu. Ve oğlu Eldar Sulaimanov Aralık 2021'de Kamchybek Tashiev ile ilişkili olan “Ata-Jurt Kırgızstan” partisinden bir başkan oldu. Parlamentonun son toplantısında, Osh bölgesinde 5 numaralı parlamentoda Kasım 2025'te gerçekleştirildi. 2026 Şubat'ta gönüllü olarak Sadyr Zhaparov, Devlet Ulusal Güvenlik Komitesi başkanı olarak Kamchybek Tashiev'i reddetti Devlet emirlerindeki ilgili çizgiler Kırgızgidrospetsstroy, Kelechek Tünel Konsorsium'un bir başka üyesidir. Enerji uzmanı Rasul Umbetaliev'e göre, bu şirket o anda ilk genel müdür Islanbek Sarseitov'a bağlı olarak devlet şirketinin devlet emirlerine katıldı. Ayrıca "Elektrikli istasyonlar" sözleşmelerinde ve yukarıda bahsedilen LLC "Zhagalmay". Ve bir tesadüf gibi görünmüyor Sonuçta, şirketin "Zhagalmay" kurucusu Zayirbek Sarseyitov - OJSC "Elektrik İstasyonları"nın eski genel direktörü Islanbek Sarseyitov. Ve lider oğlu Ryskulbek Zayirbekov, kendisini OJSC Kırgızgidrospetsstroy'nin bir ortağı olarak adlandırıyor Bu ilişki, işletmeyi kârlı sözleşmelerle sağlayabilir. Enerji uzmanı Rasul Umbetaliev defalarca geçmişte Zhagalmay, Elektrik İstasyonlarının çok pahalı projelerinden birine katıldı - Kambar-Ata HPP-2 yakınında bir atlama kanalının inşaatı. Bu kanal, Hidroelektrik barajı olası bir hidrolik şoktan korumak için gerekliydi, bu da dağlarda bir toprak meydana gelirse ve Naryn Nehri yatağını bloklar Kanalın inşaatı 2016 yılında başladı - genel yüklenici Naryngidroenergostroy şirketiydi. Umbetaliev, inşaatın alt işvereninin “Zhagalmay” şirketi olduğunu iddia ediyor. Yaklaşık 200 milyon Soms, resmi olmayan bilgilere göre kanal yapımında harcandı, ancak hiçbir zaman tamamlanmadı, Umbetaliev 2018 yılında gazetecilere söyledi "Elektrik İstasyonları", Kambar-Ata HPP-2'de Naryngidroenergostroy ile bir atlama kanalının inşaatı için gerçekten bir sözleşme imzaladıklarını doğruladı. Bununla birlikte, devlete ait şirket, bunun da ifade ettiğini belirtti zhagalmay LLC ile sözleşme imzalandı Zaten 2022'de Umbetaliev, Devlet Ulusal Güvenlik Komitesi'nin Jalal-Abad departmanının, Elektrikli İstasyonların eski direktörüne ve Zhagalmay şirketinin yönetimine karşı bir suç davası açtı. Ona göre, Kambar-Ata HPP-2'nin üstünden 7 km uzaklıktaki bir atlama kanalının inşaatı sırasında ambol paralarından şüphelendiler Umbetaliev'e göre, ilk olarak soruşturma 118 milyon somdaki hasar miktarını belirledi ve sonra 70 milyon soms azaltıldı. Aynı zamanda davalıların kısmen zararları telafi ettiğini ekledi, ancak suçlu dava reddedildi. Bu, Zhagalmay ve Kırgızhidrallerin buluştuğu tek büyük proje değildir. Örneğin, Mart 2021'de şirketler, Kochkor-Epkin yolunda bir bölümün inşaatı için konsorsiyuma katıldılar. konsorsiyumun lideri "Zhagalmay" şirketiydi 2023 yılında, GKNB, Tarım Bakanlığı'nın su kaynakları yönetimi çalışanlarına karşı bir suç davası açtı. Güvenlik kuvvetlerine göre, bölümün resmi 50 milyon somyu, su alımı tesisini inşa eden müteahhitlere teknik gözetimle doğrulanmadı. Bu müteahhitler arasında şirket "Zhagalmay" idi. Buna ek olarak, GKNB, yüklenicilerin yaptığı işin kalitesinin teknik standartları ve inşaat kurallarıyla tanışmadığını bildirdi Aynı yıl, Jalal-Abad bölgesinin savcısı Zhagalmay'ın izinsiz tüm altın depozitonun geliştirilmesine yol açtığını bildirdi Mayıs 2023'te Zhagalmay'ın tek kurucusu Zayirbek Sarseyitov oldu. Zhagalmay tarafından ihlal edilen birçok rapordan sonra, 2024 Şubat ayında yeniden kayıt altına alındı. Ve aynı yılın sonbaharında, medya Zhagalmay kurucularından birinin GKNB Kamchybek Tashiev Tai-Muras'ın oğlu olduğunu rapor etmeye başladı. Bölüm başkanı, bu, uzman Umbetaliev'e göre, daha önce Zhagalmay'a karşı bir suç davası açtı Bu, SKNB'nin başlarına yakın olan ilk kez, suçlu vakaların başlattığı işadamlarının mallarını yönetmeye başladı. Kloop daha önce bunu önceki soruşturmalarında anlattı Nepotism ve yeni projede konsorsiyum şirketinin bir başka üyesi - "Golden Beton Stroy" Bir kez, Bishkek City Hall bile başkentin kenar yürüyüşlerine zarar vermek için onu iyileştirdi. "Zhelezoconcreton Stroy" aynı zamanda futbol akademisinin "Barsy" Bishkek'deki inşaat projesine katılıyor, Kamchybek Tashiev'nin dostları ve Sadyr Zhaparov Görebildiğimiz gibi, konsorsiyumdan iki şirket - "Tez Zhol" ve "Golden Concrete Stroy" - zaten belirgin bir nepotizm tadı ile projelerde ortaya çıktı. Ama belki de geçmişte hepsi bu? Sonuçta, Tay-Muras Tashiev, Tez Zhol ve Zhagalmay'ın kurucularını 2024'te bıraktı - hemen Temirov Live Uzgen'deki bir yolun yapımı hakkında anlattı Ancak, bağlantılar kalır Şirkette "Zhelezobeton Stroy", Tashiev'nin yeğenine ait - Tolkunbek Kanybekov ve Syimyk Tynybekov ve Syimyk Tashiev ailesi ile şirketin "Tez Zhol" bağlantısını izlemek daha zordur, ancak hala orada Şimdi şirketin tek sahibi "Tez Zhol", tünelin ana müteahhiti "Kelechek", belli bir Askarbek Kalandarov. Açık kaynaklarda, bununla ilgili neredeyse hiçbir bilgi yoktur. Sadece 2021'den sonra, kömür madenciliği, beton ve metal yapıların üretimi, yazılım geliştirme ve ticaret yapan yedi şirket sahibi ya da ortak sahibi oldu Doğal Kaynaklar Bakanlığına göre, Kalandarov Orgum ilkbaharı için bir lisansa sahipti. Kırgız-Czech Su Şirketi tarafından su çıkarılması yapıldı. Kırk su şirketinin kurucusu Nurlan Sulaimanov Eldar'ın oğludur. Nurlan Sulaymanov, yukarıda belirtildiği gibi, Tashiev'in oğlu ortağıydı “Tez Zhol” başkanı da ilginçtir. Şirketin direktörü, Adalet Bakanlığı'na göre, şimdi Nurlanbek Kayynbayev, on yıldan fazla bir süredir nakliye sektöründe çalışan ve 2021'de bile Ulaştırma Bakan Yardımcısı olarak görevlendirildi, ancak bu pozisyonda sadece bir yıl çalıştı Bu aile dostu Tarihimizde başka bir önemli soru kalır: Tünel projesi SKNB başkanının yakın ortaklarına nasıl ulaştı? Bu basit: Anlaşmayı imzalamanın zamanında, Ulaştırma Bakanı Absattar Syrgabayev - Devlet Ulusal Güvenlik Komitesi Kamchybek Tashiev'nin eski başkanının mizahı. Syrgabayev, Kamchybek Tashiev'in istifasının ardından bakanın görevden alındı Tünel inşaatı için sözleşmeye ne olacak, yetkililer henüz raporlanmadı


