Kazakistan ile Türkmenistan arasındaki demiryolu kargo trafiği 5A2026'da %46'ya yükseldi

BAKÜ, Azerbaycan, 30 Haziran. Kazakistan ile Türkmenistan arasındaki demiryolu yük trafiği 2026 yılının ilk beş ayında %46 artarak 1 milyon tona ulaştı Bu, Kazak Ulaştırma Bakanlığı tarafından bir basın açıklamasıyla duyuruldu Bakanlık, iki ülke arasındaki demiryolu kargo taşımacılığının 2025 yılında yıllık %8 artışla 1,9 milyon tona ulaştığını kaydetti Kuzey-Güney koridorunun doğu kolunun genişletilmesine, çok modlu bağlantının güçlendirilmesine ve doğrudan hava bağlantılarının yeniden tesis edilmesine yapılan vurgu, her iki ülkenin de ulaştırma altyapısını giderek jeopolitik ve lojistik riskleri hafifletmeye yönelik bir araç olarak gördüğünü gösteriyor. İşletmeler Avrasya genelinde daha dayanıklı tedarik zincirleri ararken böyle bir yaklaşım, bölgesel ticaret yollarının rekabet gücünün korunmasına yardımcı olabilir Dayanıklı ve çeşitlendirilmiş ulaştırma ağlarına yönelik artan odaklanma, Avrasya ticaret koridorlarında varlıklarını genişletmek isteyen uluslararası işletmelerin de dikkatini çekiyor. İsviçre Devlet Ekonomik İşler Sekreterliği (SECO), daha önce Trend'e verdiği özel röportajda, Kazakistan'ın Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Güzergahının geliştirilmesinde kilit bir rol oynadığını belirterek, "Bu alanda uzun süredir uzmanlığa sahip İsviçreli şirketler, işbirliğinin geliştirilmesine katkıda bulunmaya isteklidir." SECO'ya göre, Kazakistan'ın Avrupa ile Asya arasındaki stratejik konumu, devam eden altyapı gelişimiyle birleştiğinde, uluslararası yatırımcılar için bir lojistik ve transit merkezi olarak çekiciliğini güçlendirmeye devam ediyor Şirket, "İsviçreli işletmeler, yasal kesinlik, fikri mülkiyet koruması ve veri güvenliği de dahil olmak üzere istikrarlı ve öngörülebilir bir yatırım ortamına değer veriyor. Kazak hükümetinin bu alanlarda attığı son adımlar İsviçre'de çok olumlu karşılanıyor." dedi