Salmorbek Dyikanov - Trafik sıkışıklığının giderilmesi üzerine. Bölüm 1 - AKIpress görüşleri

Бишкек — переполненные парковки, заставленные обочины дорог, негде поставить автомобиль даже на 5 минут, хронические заторы на автомобильных дорогах, вынужденные объезды через центральные трассы, минимальное число проездов через железную дорогу, выхлопные газы Концентрация РМ2.5 является ключевым параметром для оценки качества воздуха и его угрозы для здоровья человека. Главный антропогенный источник этих частиц — транспорт Все знают об этих проблемах, поэтому сразу перейдем к изложению мер, способных вылечить нашу столицу от этих болезней Переполненные парковки В нашей столице почти на всех парковках, не считая парковок в торговых центрах, нет повременной оплаты. Действует разовая оплата в размере 20-50 сомов за любое время стоянки на парковке. Поэтому работники рынков, торговых центров, организаций, учреждений, приехав к себе на работу, ставят свои авто на ближайших парковках до конца рабочего дня Какие меры освободят автопарковки, забитые на весь рабочий день? Нужно использовать автоматические шлагбаумы с функцией контроля времени (АШФКВ). Такие установлены и функционируют в одном из ТРЦ столицы и других местах столицы. Система фиксирует время въезда на парковку и время выезда. При выезде шлагбаум открывается после оплаты за время пребывания по QR-коду или оплаты в банкомате Поясним на конкретных примерах Рассмотрим торговый центр «МегаКомфорт». Здесь нужно установить АШФКВ на въезде-выезде у пересечений улицы Шопокова с Московской и Токтогула Идя навстречу покупателям, приехавшим в торговый центр, можно определить первый час стоянки бесплатным, а далее поминутная оплата, скажем, 5 сомов за минуту; или же другой вариант - сразу с самого начала поминутная оплата – 1 сом/мин Результат. Парковка сразу освободится от машин работников центра и ближайших заведений, которые занимают места на парковке целый рабочий день. В противном случае им придется выплачивать значительную сумму Отрезок улицы Раззакова между Токтогула и Киевской. Здесь установим шлагбаумы у пересечений улицы Раззакова с Токтогула и Киевской. При въезде на этот отрезок фиксируются время въезда, а при выезде шлагбаум открывается после оплаты за время пребывания на этом участке по QR-коду Аламудунский рынок. Здесь всего три точки въезда-выезда на парковочные места: с улицы Алматинской, с Жибек Жолу и с Буденного. АШФКВ необходимо установить в этих трех точках. В результате на парковке всегда будет много свободных мест. Торговля увеличится в разы. Выиграют и покупатели, и продавцы Орто-Сайский рынок. С обеих сторон парковочной улицы Безымянная установим вышеуказанные шлагбаумы АШФКВ В интересах граждан, приехавших на рынок за покупками, можно определить первый час стоянки бесплатным, а далее поминутная оплата, скажем, в размере 5 сом за минуту; или же определить, сразу с самого начала заезда на парковку поминутную оплату — 1 сомов/мин Уточнение. С восточной стороны улицы Безымянной на расстоянии 170 метров от улицы Юнусалиева имеются ворота во двор комплекса из более 200 гаражей. Чтобы упростить ситуацию, с восточной стороны улицы Безымянной шлагбаумы можно установить немного западнее этих ворот Или же на месте этих ворот надо установить шлагбаумы АШФКВ. Тогда восточный шлагбаум можно передвинуть дальше в сторону Юнусалиева, увеличив парковочные места Результат. Большая часть улицы Безымянной освободится от машин работников рынка и ближайших учреждений, а также машин жителей ближайших домов, составляющих в рабочее время, по словам здешних парковщиков, 80%-90% от числа всех припаркованных машин. Всегда будут свободные места для парковки машин покупателей Торговля увеличится в разы, поскольку многие потенциальные покупатели не заезжают на рынки именно из-за отсутствия свободных мест на парковках. В выигрыше будут и покупатели, и продавцы Ошский рынок. Здесь всего пять точек въезда-выезда: Павлова/Чуй, Кулиева/Чуй, Киевская/Бейшеналиевой, Кулиева/Токтогула, Павлова/Киевская. После установки в этих пяти точках шлагбаумов АШФКВ перечисленные улицы внутри Ошского рынка освободятся от автомобилей работников рынка. Всегда будут свободные места для машин покупателей Старая площадь вместе с площадкой перед Госрегистром. Имеющиеся точки въезда-выезда: с Раззакова, Орозбекова, Абдымомунова – две, Фрунзе – четыре Сегодня многие посетители ГРС не могут припарковаться из-за отсутствия свободных мест. После установки в этих восьми точках шлагбаумов АШФКВ (первый час бесплатно, далее 5 сом/мин; или же сразу по 1 сому за минуту) площадь вместе с площадкой перед ГРС окажется полупустой Надо установить такие шлагбаумы АШФКВ во всех местах города с аналогичными условиями, не создавая помех для общего автомобильного движения Это первая мера борьбы с заторами. С этого нужно начинать, поскольку эти системы со шлагбаумами недороги относительно городского бюджета и просты в эксплуатации После проведения такой работы во всех возможных подобных местах столицы, число задействованного личного транспорта на дорогах значительно сократится, потому что водители, использующие личный автомобиль лишь как средство передвижения до работы и обратно домой, из-за введенной повременной оплаты на парковках у места работы, пересядут на общественный транспорт. А таких подавляющее большинство Дыйканов Салморбек Карбозович, к.ф.-м.н., эксперт НИСИ ПКР