Ормуз хотят отобрать у Ирана - фото; обновлено 18:33

После войны контроль над Ормузским проливом не должен оставаться у Ирана, считает американский сенатор-республиканец Линдси Грэм «Сценарий, который нельзя допустить, - чтобы иранский режим уцелел благодаря захвату контроля над проливом и шантажу мира. Должно быть ясно: когда эта война закончится — будь то через дипломатию или военные действия, контроль над Ормузским проливом не должен оставаться у Ирана», — написал сенатор в соцсети Х Грэм также подчеркнул, что «ни одной унции» высокообогащенного урана не должно остаться в исламской республике «Эта война должна закончиться через дипломатию или военные действия, чтобы Иран не мог вернуться к своим старым методам», — добавил он Иран вводит новые правила в Ормузском проливе, требуя плату за обеспечение безопасности для прохода судов, включая суда дружественных стран, и создавая «безопасный коридор». Эта мера направлена на контроль над морским движением, при этом враждебным странам доступ может быть запрещен, а гуманитарные грузы получают особый статус. Об этом сообщил информированный источник агентству Nournews По его словам, это часть стратегии Ирана по частичному покрытию ущерба от войны. Протокол будет применяться строго ко всем невоюющим странам Кроме того, агентство Bloomberg сообщает о рекордном трафике в Ормузском проливе с начала войны По данным агентства, за минувшие выходные через пролив прошел 21 танкер — это самый высокий двухдневный показатель с начала марта. Из них 13 направились в Аравийское море Несмотря на рост показателя, текущий трафик остается значительно ниже довоенного: раньше через пролив ежедневно пропускали в среднем 135 судов, говорится в статье Основную часть трафика по-прежнему составляют иранские суда, однако к перевозкам постепенно подключаются и другие страны, отмечает издание. В частности, через пролив прошел танкер с иракской нефтью после того, как Тегеран договорился с Ираком. Индия также смогла провести через пролив свои суда: с начала конфликта через пролив прошли восемь газовозов с СПГ. А в последние дни транзит осуществляли суда, связанные с Китаем и Японией Условия договоренностей с Тегераном, как отмечает Bloomberg, остаются непрозрачными даже в тех случаях, когда о них объявляется публично. Однако часть судов идет вдоль побережья Ирана по маршрутам, которые, как предполагается, согласованы с властями страны Сегодня утром два танкера, перевозившие сжиженный природный газ (СПГ) и планировавшие пройти в Ормузский пролив, изменили курс и развернулись Два судна перевозят катарский СПГ, загруженный в феврале, при этом одно из них, по данным AIS, направлялось в Китай Третье турецкое судно прошло через Ормузский пролив. Об этом заявил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу Министр отметил, что турецкое судно под названием Ocean Thunder благополучно прошло Ормузский пролив и покинуло Персидский залив Уралоглу подчеркнул, что Турция внимательно следит за ситуацией в Ормузском проливе и безопасность турецких судов обеспечена Таким образом, уже третье с начала войны в Иране турецкое судно, ожидавшее в заливе, благополучно прошло через Ормузский пролив 15 судов прошли через Ормузский пролив с разрешения Ирана за последние 24 часа. Об этом сообщило иранское издание Fars в телеграм-канале «Тем не менее статистика свидетельствует о том, что через Ормузский пролив все еще проходит на 90% меньше судов, чем до начала атак на Иран», — сказано в сообщении Ранее о том, что трафик танкеров через пролив сократился более чем на 90%, заявил министр иностранных дел Бахрейна Абдель Латиф бен Рашед аз-Заяни, передал Al Hadath 5 апреля президент США Дональд Трамп в нецензурной форме обратился к Ирану с требованием открыть Ормузский пролив. Он также пригрозил исламской республике, что седьмое число может стать «Днем электростанций» и «Днем мостов». Если водная артерия останется закрыта, Иран «будет жить в аду», написал Трамп После начала военной операции США и Израиля Иран объявил о прекращении торговли через Ормузский пролив. До начала боевых действий через него проходило 15–20% мировой нефти, конденсата и нефтепродуктов и более 30% сжиженного природного газа (СПГ) 25 марта Иран разрешил проходить через блокированный Ормузский пролив судам из стран, которые Тегеран считает «дружественными». Среди них Россия, Индия, Китай и Пакистан. 5 апреля Bloomberg сообщил, что исламская республика также открыла доступ судам Ирака 30 марта член комиссии по национальной безопасности парламента Ирана Алаэддин Боруджерди сообщил, что Тегеран примет «законопроект», согласно которому проход через пролив станет платным