Petrol 130 Dolarda: Pekin'in bütçesini aşabilecek tavan
BAKÜ, Azerbaycan, 25 Mart. Çin, 2013'ten bu yana ilk kez akaryakıt fiyatlandırma mekanizmasına doğrudan müdahale ederek, yükselen küresel petrol fiyatlarından kaynaklanan rekor yükselişi yumuşattı 24 Mart gece yarısından itibaren Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu (NDRC), teknik olarak rekor bir

BAKÜ, Azerbaycan, 25 Mart. Çin, 2013'ten bu yana ilk kez akaryakıt fiyatlandırma mekanizmasına doğrudan müdahale ederek, yükselen küresel petrol fiyatlarından kaynaklanan rekor yükselişi yumuşattı 24 Mart gece yarısından itibaren Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu (NDRC), teknik olarak rekor bir artışı onayladı; ancak bu, formüle dayalı seviyenin kabaca yarısı kadar gerçekleşti. Benzin fiyatları ton başına 1.160 yuan (168 $) artarken, dizel fiyatları 1.115 yuan (162 $) arttı. Devlet müdahalesi olmasaydı, zam sırasıyla 2.205 yuan'a (320 $) ve 2.120 yuan'a (307 $) ulaşacaktı Pekin, ekonomiye gelen darbeyi hafifletmek için etkili bir şekilde ton başına 1.000 yuan'dan fazlasını emdi Tetikleyici dış etkenlerdi: ABD, İsrail ve İran'ın dahil olduğu bir gerilim, küresel petrol akışı için kritik bir arter olan Basra Körfezi'ndeki arz kesintisi riskini keskin bir şekilde artırdı Piyasalar hızlı tepki verdi. Mart başından bu yana Çin'in referans petrol sepeti %40-45'ten fazla artarken, Brent varil başına 110-119 doların üzerine çıktı ve zaman zaman daha kritik eşiklere doğru ilerledi. Tüccarlar sadece anlık aksaklıkları değil, aynı zamanda nakliye yolları ve bölgesel altyapıya yönelik potansiyel riskleri de fiyatladılar Üst sınırla bile bu, mevcut fiyatlandırma rejimi kapsamındaki en büyük tek artışa işaret ediyor. Önceki rekor (benzin için +695 yuan (101 $) ve dizel için +670 yuan (97 $) sadece iki hafta önce 9 Mart'ta kırılmıştı ve bu da baskının ne kadar hızlı oluştuğunun altını çiziyordu) Tüketiciler için etki fark edilebilir ancak bunaltıcı değil. NDRC, artışın litre başına 0,85 yuan (0,12 $) olabileceğinden daha düşük olduğunu tahmin ediyor. Pekin'de 92 oktanlı benzinin litre fiyatı şu anda yaklaşık 8,51 yuan (1,23 $), Şanghay'da ise 8,53 yuan (1,24 $) iken, Hainan'da bu fiyat 9,68 yuan'a (1,40 $) kadar çıkıyor. Bu, binek araçlarda dolum başına yaklaşık 40-50 yuan (5,8-7,2 $) ve kamyonlar için 300-500 yuan (43-72 $) tasarruf anlamına gelir; bu da lojistik ve işletme maliyetleri için acil bir faktördür Pazar ve Pazartesi günü, Pekin, Şangay ve Nanjing'deki benzin istasyonlarında uzun kuyruklar oluştu; Weibo ve Douyin gibi sosyal medya platformları, sürücüler zam öncesinde benzin doldurmak için koşarken boş pompaların görüntüleriyle doldu. 92 oktan için ulusal ortalama fiyatlar şu anda litre başına 8-8,5 yuan (1,16-1,23 $) civarında seyrediyor ve 9 yuan (1,30 $) psikolojik eşiğine yaklaşıyor Bu eşik önemli: "9 yuan çağına" geçiş, tüketiciler tarafından geniş çapta yaşam pahalılığında keskin bir artış olarak algılanıyor, bu da internette gözle görülür hayal kırıklığını ve pompada panik satın alımını körüklüyor Pekin'in mesajı açık: Sosyal istikrar, katı piyasa kurallarından önce geliyor. NDRC, petrolün yükselmeye devam etmesi halinde rafinerilere yönelik olası sübvansiyonların ve vergi indirimlerinin sinyallerini verdi Bundan sonra ne olacağı büyük ölçüde jeopolitiğe bağlı olacak. En iyi senaryoda, daha fazla mali müdahale olmaksızın 7 Nisan'daki bir sonraki düzeltme penceresinde gerilimler hafifleyecek ve fiyatlar istikrara kavuşacak. Daha kötü bir senaryoda, petrol 130 doların üzerine çıkarak Pekin'i fiyatları tamamen sınırlamaya zorlayarak kıtlık riskini artırıyor ve stratejik rezervler üzerinde ilave baskı oluşturuyor. Bu uygulamalı yaklaşımın piyasayı istikrara mı kavuşturacağı yoksa yalnızca etkiyi mi geciktireceği muhtemelen birkaç hafta içinde netleşecek
Diğer Haberler

Türkmenistan ve Uganda kilit ekonomik sektörlerde gelişmiş işbirliğini araştırıyor
yaklaşık 2 saat önce
Letonya, Azerbaycan ile ekonomik işbirliğini genişletme şansını yüksek görüyor - devlet bakanı (Özel)
yaklaşık 2 saat önce