Hong Kong'dan yeni bir havayolu şirketi Kazakistan pazarına girecek

Yayınlanma tarihi: 11 Temmuz 2026 12:45 Kazakistan Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı'nın bildirdiğine göre, Cathay Havayolları 1 Ağustos'tan itibaren Astana'ya ve Ocak 2027'den itibaren Hong Kong - Almatı güzergahında yolcu uçuşları başlatmayı planlıyor Havayolunun planları, Sivil Havacılık Komitesi Başkanı Saltanat Tompieva ile Cathay Orta Doğu Bölge Müdürü Oliver Coelho arasında yapılan toplantıda tartışıldı Ulaştırma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre Astana'ya Boeing-747 uçaklarıyla haftada beş defaya kadar düzenli kargo seferleri yapılması planlanıyor. Havayolunun bir temsilcisi ayrıca Ocak 2027'den itibaren Hong Kong - Almatı güzergahında düzenli yolcu uçuşları açma niyetini açıkladı. Uçuşların Airbus-330 uçaklarıyla haftada üç kez yapılması planlanıyor Tompieva, Kazak tarafının bu projelerin uygulanmasında gerekli yardımı sağlamaya hazır olduğunu doğruladı Toplantının ardından taraflar, kargo ve yolcu uçuşlarının başlatılması için gerekli prosedürlerin uygulanmasının yanı sıra Kazakistan ile Hong Kong arasındaki hava trafiğinin geliştirilmesi konusunda etkileşimin sürdürülmesi için birlikte çalışmaya devam etme konusunda mutabakata vardı Ulaştırma Bakanlığı, yeni uçuşların açılmasının ticaret, ekonomi ve turizm bağlarının geliştirilmesine, lojistik kapasitelerin genişletilmesine ve Kazakistan ile Hong Kong arasındaki işbirliğinin güçlendirilmesine katkıda bulunacağına inanıyor Cathay, Hong Kong'un ulusal havayolu şirketidir ve Asya'nın en büyük uluslararası taşıyıcılarından biridir. İştirakleri dahil yaklaşık 237 uçak işletiyor ve 100'den fazla noktaya yolcu taşıyor. Cathay Cargo, 41 destinasyona tarifeli kargo hizmetleri yürütmekte ve yılda 1,67 milyon tondan fazla kargo taşıyarak dünyanın önde gelen hava kargo operatörleri arasında yer almaktadır Daha önce Kursiv, Ermenistan'dan yeni bir yabancı taşıyıcı olan FlyOne Ermenistan'ın Kazakistan havacılık pazarına girdiğini yazmıştı. 12 Haziran'dan itibaren havayolu, Erivan-Almatı hattında haftada iki kez doğrudan düzenli yolcu uçuşları gerçekleştirmeye başladı ve bu sayede Kazakistan ile Ermenistan arasındaki uçuş sayısı haftada 3'ten 5'e çıktı