"Daha sessiz olmasını umuyordum": Astanalılar LRT'nin "gürültüsünü" tartışıyor

Hafif raylı ulaşımın (LRT) test çalışmaları Astana'da devam ediyor ve sosyal ağlardaki ilk videolarla birlikte beklenmedik bir tartışma nedeni ortaya çıktı: gürültü. Tengrinews.kz muhabirinin bildirdiğine göre vatandaşlar yeni ulaşımın gerçekte ne kadar "sessiz" olduğunu aktif olarak tartışıyorlar Hafif raylı ulaşımın (LRT) test çalışmaları Astana'da devam ediyor ve sosyal ağlardaki ilk videolarla birlikte beklenmedik bir tartışma nedeni ortaya çıktı: gürültü. Tengrinews.kz muhabirinin bildirdiğine göre vatandaşlar yeni ulaşımın gerçekte ne kadar "sessiz" olduğunu aktif olarak tartışıyorlar Hareket eden trenlerin videoları, Threads ve diğer platformların kullanıcıları tarafından yayınlanıyor. Videolardan biri, hattın yanında yaşayan issaakmusic kullanıcısı tarafından yayınlandı "Daha sessiz olmasını umuyordum ama hayır. Pencereler kapalıyken sorun yok, pencereler açıkken tren geçerken zaten fark ediliyor" diye yazdı Bu tür yayınlar hızla onlarca yorum topluyor. Dahası, değerlendirmeler "neredeyse duyulamayacak" durumdan uçakla karşılaştırmaya kadar taban tabana zıt görünüyor Bazı kullanıcılar sesin uzaktan bile gerçekten farkedildiğini iddia ediyor "Çok net bir ses çıkarıyor, arabadan bile duyulabiliyor" "Geçtim ve uçağın alçaktan uçtuğunu düşündüm." Diğerleri bunu tasarım özellikleriyle açıklıyor: Tren 80 km/saat'e kadar hızlarda hareket ediyor ve tam ses yalıtımı olmayan açık üst geçitler sesi yükseltebiliyor Yorumlarda "Bu fizik: metal metal - gürültü ve titreşim. Ayrıca yollar açık, gürültü koruması yok" diye yazıyorlar Aynı zamanda karşıt görüşler de var. Hattın yakınında bulunan evlerin bazı sakinleri gürültü seviyesinin minimum düzeyde olduğunu iddia ediyor "LRT katında yaşıyorum, pencereler çizgiye bakıyor; pencereler açıkken zar zor duyabiliyorsunuz." “Sokakta bile yakınlardan geçerken güçlü bir ses yok” Onlara göre ses var ama alışılmış kentsel arka planın dışına çıkmıyor Projenin işletmecisi olan CTS şirketi şu anda bölge sakinlerinden resmi bir şikayet gelmediğini söyledi Basın servisi, "Projenin bir parçası olarak gürültü ve titreşimi azaltan çözümler kullanıldı. Sistem uluslararası standartlara uygundur" dedi Hatırlatalım: Astana'da hafif raylı ulaşım (LRT) hattının test işletmesine başlamasının üzerinden altı ay geçti. Başkentin akimatında bildirildiği üzere, projenin uygulanması kesinlikle programa uygun olarak yürütülüyor ve yolcu taşımacılığının bu yılın baharında başlatılması planlanıyor LRT'nin olağandışı "test sürüşü" Astana halkını şaşırttı Kazakistan ve dünyadaki olaylarla ilgili en önemli şeyler