Dünya havacılığının İran'daki savaştan sonra toparlanması için aylara ihtiyacı var

The New York Times'ın aktardığına göre Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) başkanı Willie Walsh, Hürmüz Boğazı tamamen açılsa bile küresel sivil havacılığın birkaç ay boyunca yakıt tedarikinde sorunlar yaşamaya devam edeceğini söylüyor. Orda.kz'in haberine göre, ABD ile İran arasında geçici bir ateşkes sağlanmasına rağmen petrol ve petrol ürünlerinin Hürmüz Boğazı üzerinden taşınmasının geleceği belirsizliğini koruyor Walsh, Körfez ham petrolünün yaklaşık yüzde 90'ının ve dünya petrol kaynaklarının yaklaşık yüzde 20'sinin taşındığı boğazın açılmasının, savaş sırasında İran'ın bombardımanından zarar görenler de dahil olmak üzere petrol rafinerileriyle ilgili sorunları çözmeyeceğini söyledi. IATA başkanı, dünya ham petrol fiyatlarında daha fazla düşüş bekliyor, ancak aynı zamanda havacılık yakıtı da dahil olmak üzere petrol ürünlerinin yüksek maliyeti devam edecek Çatışma sırasında İran, Kuveyt, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri ve İsrail'deki petrol rafinerilerine saldırdı. Buna karşılık ABD ve İsrail, Kharg Adası da dahil olmak üzere İran'daki petrol rafineri tesislerine defalarca saldırdı Bu nedenle başta Avrupa olmak üzere dünyanın bazı bölgelerinde havacılık ve motorin maliyetlerinde ciddi artışlar yaşandı. Bazı ülkeler, Körfez havayollarının sıkıntılarını artıran büyük uçuş iptalleriyle karşı karşıya 8 Nisan gecesi ABD ve İran, Pakistan'ın arabuluculuğuyla iki haftalık ateşkes konusunda anlaşmaya vardı. Şu anda Hürmüz Boğazı'nda ne olacağı hala bilinmiyor ancak ABD Başkanı Donald Trump, Hürmüz Boğazı'nın tamamen açılmasını ateşkesin ana şartı olarak nitelendirdi