Büyük Çinli yatırımcılar Taşkent – ​​Semerkant ücretli yol projesine ilgi gösteriyor

Web sitesi performansını iyileştirmek ve kullanıcı deneyiminizi geliştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Göz atmaya devam ederek çerezlerin kullanımını kabul etmiş olursunuz. Kun.uz Gizlilik Politikası Taşkent ile Semerkant'ı birbirine bağlayan yeni ücretli otoyolun başkentin Sergeli semtinde başlaması ve iki şehir arasındaki seyahat süresini yaklaşık 2-2,5 saate düşürmesi bekleniyor. Proje, büyük Çinli yatırımcıların ilgisini çekti ve inşaat tamamen tamamlanmadan önce aşamalı olarak açılabilir Güncelleme, Uzbekistan24 TV kanalına verdiği röportajda Ulaştırma Bakanlığı Karayolları Komitesi bünyesindeki Avtoyulinvest'in müdür yardımcısı Asliddin Isaev tarafından sağlandı Proje büyük Çinli yatırımcıların ilgisini çekti Isaev'e göre büyük yatırımcı şirketlerle müzakereler tamamlandı ve nihai anlaşmalar imzalanmadan önce temel finansman koşullarıyla ilgili görüşmeler sürüyor "Projeye ilişkin büyük yatırımcı firmalarla görüşmeler tamamlandı. Şu anda ana finansman şartlarıyla ilgili ön sözleşme görüşmelerini yürütüyoruz. Pratik inşaat çalışmalarının yakın zamanda başlaması bekleniyor. Aralarında dünyanın en büyük 100 şirketi arasında yer alan şirketlerin de bulunduğu büyük Çinli yatırımcılar projeye ilgi gösterdi." Yol Sergeli'den başlayacak ve mevcut güzergaha paralel olacak Ücretli otoyol Sergeli ilçesindeki Taşkent Çevre Yolu'ndan başlayacak ve Semerkant bölgesinde sona erecek. Güzergah iki şehir arasındaki mevcut yola paralel olarak inşa edilecek Mevcut Taşkent-Semerkand yolundaki trafik günde 55.000 ila 60.000 araç arasında değişmektedir. Yetkililer yeni ücretli yolun başkent ile Semerkant arasındaki seyahat süresini önemli ölçüde azaltmasını bekliyor Otoyol 12 giriş ve çıkış noktası içerecek ve tamamen dijitalleşecek. Ayrıca günün her saatinde çalışan akıllı ulaşım sistemleriyle donatılacak İnşaat süresinin tamamının beş yıl sürmesi beklenmesine rağmen yetkililer, ayrı bölümler tamamlandıktan sonra yolun kademeli olarak açılmasını düşünüyor Isaev, "Yaptığımız çalışmalara göre en yoğun trafik akışı Taşkent'ten Sırderya'ya kadar olan kesimde görülüyor. Yatırımcılarla yapılan görüşmelerde yolun etaplar halinde hizmete açılması ihtimali de dikkate alınacak, bu da ayrı bölümlerin daha erken işletmeye açılabileceği anlamına geliyor" dedi Onaylanan fizibilite çalışmasına göre projenin toplam inşaat maliyetinin 2,25 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor Planlanan otoyolun temel teknik parametreleri şunları içermektedir: Yetkililer, nihai geçiş ücreti oranlarının yatırımcılarla yapılan görüşmelerin tamamlanmasının ardından belirleneceğini söyledi. Fiyatlandırma yapısının nüfusun mali kapasitesini dikkate alması bekleniyor Taşkent ile Semerkant'ı birbirine bağlayan yeni ücretli otoyolun başkentin Sergeli semtinde başlaması ve iki şehir arasındaki seyahat süresini yaklaşık 2-2,5 saate düşürmesi bekleniyor. Proje, büyük Çinli yatırımcıların ilgisini çekti ve inşaat tamamen tamamlanmadan önce aşamalı olarak açılabilir Materyallerin herhangi bir biçimde çoğaltılmasına, çoğaltılmasına ve dağıtılmasına yalnızca yayıncının önceden yazılı izni ile izin verilir.KUN.UZ. Sertifika: No. 0987 Yayın tarihi: 22 Haziran 2015 Kurucu: WEB EXPERT LLC Editör adresi: 100043, 1-Charkh Kamolon 12, Novza caddesi, Chilanzar bölgesi, Taşkent E-posta: [e-posta korumalı] Ⓣ - makale ve materyallerdeki bu işaret, bunların ticari ve reklam hakları temelinde yayınlandığı anlamına gelir