Какой будет станция метро “Калкаман“ в Алматы и когда её откроют: подробности

Строительство станции метро "Калкаман" в Алматы планируют завершить летом 2026 года, однако для пассажиров она откроется позже. О ходе работ и о том, какая станция может стать следующей, — в материале корреспондента Tengrinews.kz Строительство станции метро "Калкаман" в Алматы планируют завершить летом 2026 года, однако для пассажиров она откроется позже. О ходе работ и о том, какая станция может стать следующей, — в материале корреспондента Tengrinews.kz В городском управлении развития дорожной инфраструктуры нам сообщили, что основные строительно-монтажные работы на объекте планируют завершить уже к июню 2026 года Согласно планам станцию откроют для пассажиров после завершения пусконаладочных работ "Завершение строительно-монтажных работ станции "Калкаман" планируется к концу второго квартала 2026 года. Затем будут проводиться пусконаладочные работы. Сроки выполнения ПНР составляют порядка шести месяцев", — сообщили в управлении Так, согласно ответу, фактический запуск станции должен состояться ближе к концу 2026 года На строительство предусмотрены значительные средства. В профильном управлении сообщили, что сметная стоимость составляет 67,8 миллиарда тенге "Финансирование осуществляется за счёт средств местного и республиканского бюджетов", – рассказали нам в управлении Тема безопасности на платформах стала особенно острой после трагедии 10 декабря 2024 года. Тогда на станции "Абай" погиб 26-летний незрячий мужчина, упавший на рельсы Однако, несмотря на принятые меры и резонанс, ожидается, что новая станция "Калкаман" откроется без защитных дверей на перроне "Проектной документацией установка автоматических платформенных дверей не была предусмотрена. Проект прошёл государственную экспертизу в 2023 году, до введения требований по обязательному оснащению станций дверями", – пояснили в управлении В управлении также нам сообщили, что сразу после завершения работ на станции "Калкаман" приоритетным направлением станет пробивка первой линии дальше – в сторону рынка "Барлык" Согласно проекту Генерального плана Алматы до 2040 года, метро города планируют значительно расширить. Власти планируют создать полноценную сеть из трёх линий, которая свяжет разные части мегаполиса Сейчас первая линия метро включает 11 станций общей протяжённостью 14,3 километра – от "Бауыржана Момышулы" до "Райымбек батыра" В перспективе ее продлят в обе стороны: В результате, как ожидается, первая линия может вырасти до 20 станций, а её протяжённость приблизится к 29,2 километра Вторая ветка может стать самой масштабной в системе метро Алматы. По проекту её протяженность составит около 76,6 километра, а количество станций достигнет 42. Согласно проекту Генерального плана, линия будет иметь кольцевую структуру и охватит большинство ключевых районов города Как ранее сообщал генеральный директор НИИ "Алматыгенплан" Асхат Садуов, технико-экономическое обоснование проекта уже готово. Специалисты согласовывают с администрацией аэропорта расположение выходов, чтобы подземная инфраструктура не мешала работе авиационного оборудования Ожидается, что новая ветка свяжет южные районы города с севером По озвученным планам, две из 17 станций разместят непосредственно на территории Алатау Читайте также: Метро Алматы хотят связать с городом Алатау Самое важное о событиях в Казахстане и мире