İran Denizcilik Şirketleri Körfez rotaları boyunca yük trafiğinde artış olduğunu bildirdi

BAKÜ, Azerbaycan, 28 Mart. İran Denizcilik Şirketleri Birliği sekreteri Masoud Polmeh gazetecilere verdiği demeçte, Trend raporlarına göre, Basra Körfezi ve Umman Körfezi boyunca belirli güzergahlarda deniz taşımacılığı maliyetlerinin iki katına çıktığını söyledi Ona göre, nakliye firmalarının yakıt hariç operasyonel maliyetleri geçen yıl yaklaşık %20 arttı Polmeh, "Yakıt fiyatları da hesaba katıldığında nakliye şirketlerinin minimum işletme maliyetleri %50'yi aşıyor. Bunun sonucunda müşterilerin maliyetleri en az %100 arttı ve bazı durumlarda navlun fiyatları da %270'e kadar arttı" dedi Harcamalardaki keskin artışı, ABD ve İsrail'in İran'a karşı devam eden askeri tırmanışına bağladı; bu da hem petrol fiyatlarını hem de deniz taşımacılığı maliyetlerini artırdı. Ek risk primleri denizcilik operatörlerinin üzerindeki mali yükü daha da artırdı ABD ile İran arasında nükleer programa ilişkin müzakerelerde somut bir anlaşmaya varılamadığı için ABD ve İsrail, 28 Şubat'ta İran'a askeri hava saldırıları başlattı. Buna karşılık İran, aynı günden itibaren İsrail'e ve bölge ülkelerindeki ABD askeri tesislerine füze ve drone saldırıları başlattı İran'a yönelik hava saldırılarının ilk gününde İran'ın Dini Lideri Ayetullah Seyyid Ali Hamaney ve çok sayıda üst düzey askeri yetkili öldürüldü. 8 Mart'ta İran Uzmanlar Meclisi Seyyid Mücteba Hamaney'i oy çokluğuyla İran'ın üçüncü Dini Lideri seçti 1 Mart'tan 5 Mart'a kadar çatışma daha da genişledi ve Orta Doğu'daki birçok ülkeyi etkiledi Edinilen bilgiye göre ABD tarafında 13 ölü ve 140'tan fazla yaralı var Devam eden çatışma, bölgenin enerji altyapısını ve deniz taşımacılığını önemli ölçüde tehdit etti. Hürmüz Boğazı çevresinde artan güvenlik gerilimleri nedeniyle küresel piyasalarda petrol fiyatları yükseldi ve birçok ülkenin vatandaşlarına bölgeyi terk etmelerini tavsiye etmesine yol açtı Trend Haber Ajansı'nın WhatsApp kanalından daha fazla haberle güncel kalın