Tenqri
Ana Sayfa
Dünya

İran boğazı kontrol ediyor ve ABD'nin bölgesel nüfuzunu baltalıyor - incelememiz

ABD Başkanı Donald Trump'ın ultimatum'a göre, İran bugün Hormuz Strait'in açılışını duyurmakla yükümlüdür. Aksi takdirde, Trump tehditlerini takip etmeye karar verirse ve tekrar ultimatum yenilemezse, Amerika Birleşik Devletleri İran enerji santrallerinin, demiryolu altyapısının ve diğer sivil hedef

0 görüntülemehaqqin.az
İran boğazı kontrol ediyor ve ABD'nin bölgesel nüfuzunu baltalıyor - incelememiz
Paylaş:

ABD Başkanı Donald Trump'ın ultimatum'a göre, İran bugün Hormuz Strait'in açılışını duyurmakla yükümlüdür. Aksi takdirde, Trump tehditlerini takip etmeye karar verirse ve tekrar ultimatum yenilemezse, Amerika Birleşik Devletleri İran enerji santrallerinin, demiryolu altyapısının ve diğer sivil hedeflerinin büyük bombardımanına başlayacak Ancak İran, Washington'un taleplerine uymayı düşünmüyor ve Hormuz'ın Strait'i kontrol etmeye kararlı. Dahası, Tahran, ülkelerden gelen gemilerin, strait unhindered aracılığıyla geçmek için “dost” olarak sınıflandırmasına izin veriyor. İran, ABD'nin Pers Körfezi'ndeki eski üstünlüğünü kaybettiğini gösteriyor. Araştırmacılara göre, gemilerin bu seçici politikası bölgedeki ABD'nin güvenilirliğine ciddi bir darbe getiriyor. Durum agresif retorik ve Başkan Trump'tan doğrudan hakaretler ile ağırlandı Beyaz Saray tarafından belirlenen tarihten sadece saat önce, askeri çatışmanın başlamasından bu yana yedi Malezyalı gemiden biri geçişte engellendi “İran İslam Cumhuriyeti’nin arkadaşlarını unutmadığını belirttik,” dedi Malezya'daki İran Büyükelçiliği Pazartesi günü X sosyal ağda, geminin geçişini resmen ilan etti Malezya, Hormuz'ın Strait'te İran ile bir anlaşmaya varan ülkelerden biri oldu. Bir dizi devlet, benzer anlaşmalar yapmak için Tahran ile doğrudan görüşmelere geçti. Savaşın başlangıcından bu yana, Pakistan bayrakları altında gemiler, Hindistan, Tayland, Rusya, Türkiye, Çin ve Irak zaten çeşitli zamanlarda strait geçti ve şimdi Malezya onlara katıldı. Bu anlaşmaların ayrıntıları henüz açıklanmadı. ABD müttefikleri İran ile ayrı anlaşmalar yapmaya daha az eğilimlidir, ancak Fransa ve İtalya geçen ay konuyla ilgili ön temaslara başladı “dost” veya tarafsız ülkelerin geçiş için ödediği açıktır, ancak Hindistan, gemilerin geçişi için ödeme yapanlardan biridir Hindistan, Asya'daki geleneksel bir ABD ortağı, herhangi bir ücret ödemeden önce güvenli transit geçiş için ilkden biriydi. Hint Dışişleri Bakanı S. Jaishankar, Financial Times’a bunun doğrudan diplomasinin sonucu olduğunu söyledi. Yeni Delhi'deki İran Büyükelçiliği bunu kısa bir mesajla doğruladı: “Bizim Hint arkadaşlarımız güvende.” Son haftalarda, Hint gaz taşıyıcıları, özellikle Jag Vasant ve Pine Gas, hindrance olmadan strait üzerinden geçti İran strait'i tamamen kapatmadı. Bunun yerine, denizcilik analitik ajansı Lloyd's List Intelligence'in “gerçek gümrük kontrol rejimi” olarak tanımladığı bir sistem uyguladı. Bu izin verme sistemi İslam Devrimci Muhafız Kolordusu tarafından işletilmektedir (IRGC): Larak Adası yakınlarındaki dar kuzey koridoru ile eşlik edilir Geçen hafta, strait'teki navigasyon iki koridor sistemine ayrılmıştır: kuzey koridoru, IRGC'nin tam kontrolünün altında ve Oman sahili boyunca çalışan güney koridoru. İkincisi, Tahran ve Muscat arasındaki yoğun görüşmeler sonucuydu. Windward Maritime Intelligence'e göre, güney koridoru bu hafta tamamen faaliyete geçti: Pazar günü 11 transit kaydedildi (bir yönde sekiz gemi ve diğer yönde üç tane) Andrea Gieselli, Harvard Üniversitesi'nde uluslararası bir politikada öğretim görevlisi ve ÇinMed projesinde araştırma başkanı Andrea Gieselli, İran'ın üçüncü ülkelerle "dmine U.S. etkisi" birmid Trump'ın tehditleriyle ilgili anlaşmalarını anlattı. İran, anahtar bir su yolu kontrol etme yeteneğini gösteriyor Uzman, Tahran'ın strait üzerinde uzun vadeli kontrolü güçlendirmek için temel döşeme olduğuna inanıyor. Kısa vadede, bu anlaşmalar İran'ın diğer eyaletlerde baskı yapmasına izin veriyor, onları Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail ile askeri bir ittifaka katılmaktan alıkoyuyor. Aynı zamanda, İran'daki dış baskı azalır: İzin sistemi potansiyel bir gelir kaynağı haline gelir ve İran petrolünün devam etmesine izin verir Geçen Pazar, IRGC Donanması, strait'teki navigasyon rejiminin “daha önceki devlete asla geri dönmeyeceğini” söyledi. Hangi biri olacak Bu yeni düzen henüz tam olarak belli değil. İran'ın (Trump'ın zaten reddettiği) "10 maddelik teklifi"nin şartlarına göre Tahran, gemi başına 2 milyon dolara kadar ücret karşılığında boğazı açmaya istekliydi. Bu fonların Umman ile paylaşılması, İran'ın payının ise ABD ve İsrail'in saldırıları sırasında tahrip olan altyapının onarılmasında kullanılması planlanıyordu. Ghiselli'ye göre, bu tür ücretler bir tür savaş tazminatı haline gelecek ve İran'ın deniz yolu yönetimini kurumsallaştırmasına olanak tanıyacak Uzmanlar, İran'ın kontrolündeki bir rotanın oluşturulmasının, benzer coğrafi koşullardaki diğer ülkeler için tehlikeli bir emsal oluşturabileceği ve bunun tüm küresel serbest deniz ticareti sistemi için riskler taşıyabileceği konusunda uyarıyor Singapur Ulusal Üniversitesi Orta Doğu Enstitüsü'nden araştırma görevlisi Liu Jia, "İran bu oyunda elinin ne kadar güçlü olduğunu zaten gösterdi" dedi Ona göre, İran "seçici kapatma" (dost ülkelere izin verirken ABD ve İsrail'i bloke etme) stratejisini pekiştirirse, Körfez ülkeleri Tahran'la ilişkilerini yeniden kurmaya veya alternatif, pahalı ihracat rotaları aramaya zorlanabilir Liu Jia, İran'ın misillemesine maruz kalan Arap monarşilerinin savunma stratejilerini yeniden gözden geçirebileceğini, ABD üslerinin güvenliklerini güçlendirip güçlendirmeyeceğini veya bunun yerine onları saldırı hedefi haline getirip getirmeyeceğini sorabileceğini ekliyor İran transit ücreti sistemini uygulamayı başarırsa para birimi seçimi kritik olacak Uzman, "Tahran euro ya da Çin yuanını seçerse, bu petrodoların hakimiyetine meydan okuyacaktır. ABD ekonomisinin savaş nedeniyle zaten zayıflamış olduğu bir durumda, bu tür mali baskılar büyük ölçekli bir küresel krize yol açabilir" diye vurguluyor Bölgeye büyük deniz kuvvetleri ve amfibi gemiler konuşlandırılsa bile Hürmüz Boğazı'nın askeri yollarla açılması neredeyse imkansız bir iş gibi görünüyor. İran, bombalamanın yoğunluğuna bakılmaksızın, mobil gemisavar füzelerden deniz mayınlarına kadar gemileri imha etmek için geniş bir araç cephaneliğine sahip. Analistler, İran'ın boğazın kontrolünü elinde tutması durumunda, onlarca yıldır süren izolasyonun ardından küresel ekonomiye ve ana akım diplomasiye dönüşün yolunu açacağı konusunda hemfikir. Bazı uzmanlar, "boğazın koruyucusu" statüsünün tesis edilmesinin İran'ı dünyadaki en etkili güçlerden biri haline getirebileceğini öngörüyor

Kaynak: haqqin.az

Diğer Haberler

Иран контролирует пролив и подрывает региональное влияние США - наш обзор | Tenqri