İran çatışması küresel havacılık maliyetlerinde keskin artışı tetikliyor

BAKÜ, Azerbaycan, 19 Mart. Yabancı medyaya dayandırılan Trend raporuna göre, İran'ı çevreleyen çatışmaların ortasında yükselen jet yakıtı fiyatları, küresel taşıyıcıların işletme maliyetlerini keskin bir şekilde artırdı, bu da daha yüksek ücretlere, rota kesintilerine ve büyük tarife kesintilerine yol açtı Önde gelen havayolları 17 Mart'ta ABD, İsrail ve İran'ın askeri müdahalesinden kaynaklanan yakıt fiyatlarındaki artışın kârlılıklarını ciddi şekilde etkilediğini bildirdi. Sonuç olarak şirketler tarifeleri artırmaya ve ağlarını optimize etmeye zorlanıyor Delta Air Lines, yalnızca Mart ayı için yakıt giderlerinde 400 milyon dolarlık ek bir artış öngörüyor; American Airlines ise ilk çeyrekte benzer bir 400 milyon dolarlık bir artış bekliyor. Scandinavian Airlines (SAS), tüm Avrupa havacılık sisteminin yoğun baskı altında olduğunu belirterek, akaryakıt fiyatlarındaki "ani ve keskin" artış nedeniyle uçuş kesintileri bildirdi Çatışma küresel havacılık ağını istikrarsızlaştırdı. Füze ve insansız hava aracı tehditleri nedeniyle geniş Orta Doğu hava sahasının kapatılması, geniş çapta iptallere ve yeniden yönlendirmelere neden oldu İran'a yönelik saldırılar başladığından bu yana akaryakıt fiyatları Avrupa'da iki katına çıkarken, Asya'da yüzde 80 oranında arttı. Yakıt artık havayolu işletme giderlerinin %25'ini oluşturuyor ve işçilikten sonra ikinci sırada yer alıyor United Airlines, geçtiğimiz hafta çok sayıda rotada %15-20 oranında ücret artışı kaydetti. Thai Airways %15'e varan tarife artışları duyurdu, Cathay Pacific 18 Mart'tan itibaren yakıt ek ücretlerini kabaca iki katına çıkardı ve Air France-KLM, gidiş-dönüş uzun mesafe biletlerine yaklaşık 50 € ekliyor Vietnamlı yetkililer, Çin ve Tayland'dan akaryakıt ihracatının askıya alınmasının ardından Nisan ayından itibaren uçuş faaliyetlerinde olası bir düşüş konusunda uyardılar. Birleşik Arap Emirlikleri hava sahasını geçici olarak kapatırken, drone olayları Dubai Uluslararası Havalimanı'ndaki operasyonları aksattı. Frankfurt Havalimanı'nda iptaller ilk iki haftada yaklaşık 86.000 yolcuyu etkiledi; Orta Doğu'ya uçuş hacimleri normal seviyelerin kabaca üçte birine düştü En yüksek yakıt tüketimine sahip rotalar (transatlantik, transpasifik ve Orta Doğu bağlantılı uçuşlar), yakıt ek ücretleri dahil edildiğinde bilet başına genellikle onlarca hatta yüzlerce dolar olmak üzere en önemli fiyat artışlarını yaşıyor