IMF, Orta Doğu'daki çatışmaların ortasında Orta Koridor geçişindeki potansiyel büyümeyi vurguladı
BAKÜ, Azerbaycan, 7 Nisan. Uluslararası Para Fonu'nun Trend raporuna göre, Orta Doğu'daki çatışma Orta Koridor boyunca transit trafiğinde artışa yol açabilir Fonun raporunda, "Orta Doğu'daki çatışmanın tırmanması, İsrail ve Körfez ülkelerinden gelen turist akışında daha fazla düşüşe yol açabilir, e

BAKÜ, Azerbaycan, 7 Nisan. Uluslararası Para Fonu'nun Trend raporuna göre, Orta Doğu'daki çatışma Orta Koridor boyunca transit trafiğinde artışa yol açabilir Fonun raporunda, "Orta Doğu'daki çatışmanın tırmanması, İsrail ve Körfez ülkelerinden gelen turist akışında daha fazla düşüşe yol açabilir, enflasyonist baskıları yoğunlaştırabilir ve mali koşulları sıkılaştırabilir. Daha uzun süreli bir çatışma, mali ve turist akışının Gürcistan'a yönlendirilmesine ve Orta Koridor üzerinden transit geçişin artmasına yol açabilir" ifadesine yer veriliyor IMF analistlerine göre Ukrayna'da barışçıl bir çözüm, göç, finansal akışlar ve transit ticaretle ilgili eğilimleri kısmen tersine çevirebilir ve aynı zamanda daha geniş bölgesel istikrara ve güven inşasına katkıda bulunabilir Raporda, "Avrupa Birliği ile ilişkilerdeki zorluklar yatırımcı duyarlılığını ve doğrudan yabancı yatırım hacmini olumsuz etkileyebilir; Birleşik Arap Emirlikleri'nden bir yatırımcı tarafından hayata geçirilmesi planlanan 6,6 milyar dolar değerindeki gayrimenkul projesi ise ekonomik büyüme ve istihdam açısından önemli bir potansiyeli temsil ediyor." Orta Koridor, bölgedeki birçok ülkeden geçen ve Asya'yı Avrupa'ya bağlayan bir ulaşım ve ticaret yoludur. Geleneksel Kuzey ve Güney Koridorlarına alternatif olarak hizmet vermektedir Rota Çin'den başlıyor ve Orta Asya ülkelerinden geçiyor. Daha sonra Avrupa'ya ulaşmadan önce Hazar Denizi, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye'yi geçiyor. Orta Koridor, daha uzun deniz yollarını atlayan, Çin de dahil olmak üzere Asya'nın doğu bölgelerini Avrupa'ya bağlayan bir kara yoludur


