EIB ve Eni, İtalyan rafinerisini biyorafineriye dönüştürmek için 500 milyon Euro'luk anlaşma imzaladı

BAKÜ, Azerbaycan, 1 Nisan. Avrupa Yatırım Bankası (EIB) ve İtalyan enerji grubu Eni, kuzey İtalya'daki Sannazzaro de' Burgondi rafinerisinin bir kısmını biyorafineriye dönüştürmek için 500 milyon Euro'luk, 15 yıllık bir kredi anlaşması imzaladı Anlaşma, EIB Başkan Yardımcısı Gelsomina Vigliotti ve Eni İcra Kurulu Başkanı Claudio Descalzi tarafından imzalandı Proje, Ecofining™ teknolojisini kullanarak rafinerinin Hydrocracker (HDC2) ünitesinin dönüştürülmesini ve kullanılmış yemeklik yağlar ve hayvansal yağlar gibi atık malzemelerin yanı sıra, Enilive (Eni'nin daha sürdürülebilir mobilite elde etmeye adanmış şirketi) tarafından hidro-işlenmiş bitkisel yağ (HVO) biyoyakıt üretmek için kullanılan ana hammaddeyi oluşturan tarımsal gıda endüstrisinden gelen atıklar için bir ön arıtma tesisi inşa etmeyi içeriyor İyileştirilmiş Sannazzaro tesisinde üretimin 2028'de başlaması bekleniyor ve hem HVO dizel hem de sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) dahil olmak üzere yıllık üretimin yaklaşık 550.000 ton olması bekleniyor Şirketler, projenin mevcut altyapı üzerine inşa edileceğini, düşük karbonlu yakıtların üretimini artıracağını, ulaştırma sektörlerindeki emisyonların azaltılmasına katkıda bulunacağını ve SAF'ın birincil çözüm olmaya devam ettiği havacılıkta karbonsuzlaştırmayı destekleyeceğini söyledi Girişimin aynı zamanda bloğun REPowerEU stratejisine uygun olarak yakıt tedarikini çeşitlendirerek ve yerli biyoyakıt üretim kapasitesini artırarak İtalya ve Avrupa Birliği'ndeki enerji güvenliğini desteklemesi bekleniyor Anlaşma, Eni'nin Livorno rafinerisinin dönüştürülmesi için Temmuz 2025'te imzalanan 500 milyon Euro'luk benzer bir finansman anlaşmasının ardından geldi. Projeler hep birlikte, Enilive'in biyoyakıt üretim kapasitesini 2030 yılına kadar yılda 5 milyon tona çıkarmaya yönelik daha geniş stratejisinin bir parçasını oluşturuyor; buna 2 milyon tondan fazlası SAF dahil Enilive şu anda Venedik ve Gela'daki tesislerin yanı sıra Louisiana, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ortak girişim rafinerisinde biyoyakıt üretiyor. İtalya'da ve Malezya ve Güney Kore dahil olmak üzere yurt dışında ek tesisler geliştirilme aşamasındadır Sürdürülebilir havacılık yakıtına olan talebin, ReFuelEU Havacılık düzenlemesi kapsamındaki AB harmanlama talimatlarının etkisiyle 2030'dan itibaren hızlanması bekleniyor ve bu da bu tür yatırımların uzun vadeli uygulanabilirliğini güçlendiriyor Uluslararası Enerji Ajansı'na göre, biyoyakıtlar 2024'te küresel ulaşım enerji tüketiminin yaklaşık %4'ünü oluşturuyor ve net sıfır senaryosuna göre bu oranın 2035'te %9'a, 2050'de ise %12'ye yükselmesi bekleniyor; bu da biyoyakıtların enerji dönüşümündeki artan rolünü vurguluyor