Aktivistler Bişkek troleybüslerinin akıbetiyle ilgili sorularını EBRD'ye yöneltti

#BishkekSmog hareketinin temsilcileri, 5-7 Haziran tarihleri ​​arasında Riga'da düzenlenen Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası'nın yıllık valiler toplantısına ve iş forumuna katıldı. Bu, editörler tarafından alınan basın açıklamasında belirtildi Daha fazla haber ve video Telegram kanalı Kaktus.media'da Bildirildiğine göre, EBRD Başkanı Odile Renaud-Basso ile yaptıkları toplantıda aktivistler, EBRD fonlarıyla satın alınan ekipmanın tüm hizmet ömrü boyunca amacına uygun olarak zorunlu olarak kullanılması ilkesinin banka standartlarına dahil edilmesini önerdiler Sosyal aktivistlere göre böyle bir norm, bankanın desteğiyle Bişkek'e satın alınan troleybüslerde yaşananlara benzer durumların önüne geçebilecek Aktivistler, EBRD'nin önceki yönetiminin troleybüslerin Bişkek'ten devrine resmi onay vermediğini, ancak kendilerine göre böyle bir onayın finansman koşulları tarafından sağlandığını söylüyor Ayrıca troleybüslerin elektrikli otobüslere dönüştürülme olasılığı hakkındaki bilgilerle ilgili endişelerini de dile getirdiler. Hareketin temsilcileri, bu tür çalışmaların ek sertifikasyon gerektirdiğini ve çevresel ve sosyal riskler içerebileceğini savunuyor Bu bağlamda sosyal aktivistler, EBRD'ye, ekipmanın yeniden donatılması konusunda banka ile anlaşmaya varılıp varılmadığı, pillerin imhasından kimin sorumlu olacağı ve troleybüs şirketi çalışanlarının çıkarlarının nasıl korunacağı da dahil olmak üzere bir dizi soru gönderdi Toplantının ardından "#BishkekSmog" temsilcileri, EBRD'nin, banka fonlarıyla satın alınan ekipmanın kullanım ömrünün tamamını garanti edecek şekilde kendi standartlarında değişiklik yapma olasılığını değerlendirmesini önerdi Onlara göre bu, altyapı projelerinin uygulanması üzerindeki kontrolü güçlendirecek ve gelecekte uygun onaylar olmadan satın alınan ekipmanın amacında değişiklik yapılmasını önleyecektir Ayrı ayrı aktivistler, verilerine göre, elektrikli otobüs satın alımını finanse eden Asya Kalkınma Bankası'nın daha önce mevcut toplu taşıma sistemini geliştirme ihtiyacını belirttiğini ve bir tür elektrikli ulaşımın diğeriyle değiştirilmediğini hatırlattı