Ağdam-Hankendi demiryolunun inşaatının yaklaşık yüzde 43'ü tamamlandı
Ağdam-Hankendi demiryolu hattının proje işlerinin %86,5'i, inşaat ve montaj işlerinin %42,6'sı tamamlandı "Rapor" bu konuda "Azerbaycan Demiryolları" CJSC tarafından bilgilendirildi Demiryolu hattının uzunluğunun yan yollar dahil 28 kilometre olduğu, 30,8 kilometre olduğu bildirildi Proje kapsam

Ağdam-Hankendi demiryolu hattının proje işlerinin %86,5'i, inşaat ve montaj işlerinin %42,6'sı tamamlandı "Rapor" bu konuda "Azerbaycan Demiryolları" CJSC tarafından bilgilendirildi Demiryolu hattının uzunluğunun yan yollar dahil 28 kilometre olduğu, 30,8 kilometre olduğu bildirildi Proje kapsamında 3 istasyonun (Askaran ve Hocalı istasyonları, Hankendi Demiryolu ve Otogar Kompleksi) inşası planlanıyor. Bu 3 istasyon, bu hattın en modern standartlarını esas alarak yurt içi ulaşım hareketliliğini güçlendirecek Bu projeyle 123 mühendislik tesisi, 28 kilometre haberleşme ve sinyalizasyon sistemi oluşturulacak 30 Ağustos 2025 tarihinde Bakü-Ağdam-Bakü güzergahında yolcu taşımacılığının başladığını da hatırlatmak gerekiyor. Halihazırda yolcular güzergah boyunca Bakü, Bilajari, Ujar, Leki, Yevlakh, Barda, Koçerli, Tazakend ve Ağdam istasyonlarını kullanıyor. ADY, İsviçreli "Stadler" firmasının ürettiği modern "FLIRT" trenleriyle yolculara hizmet veriyor. Yolculara standart, standart+, business ve birinci sınıf seyahat seçenekleri sunulmaktadır İşgal dönemine kadar Bakü'den Hankendi'ye yolcu taşımacılığının yataklı trenle yapıldığını belirtmek gerekir. O dönemde trenler son kez 1993 yılında Bakü-Hankendi-Bakü istikametinde hareket etmişti Kullanırken sitedeki materyallere başvurmak önemlidir. Web sayfalarında bilgi kullanıldığında hiperlink ile referans verilmesi zorunludur


